Hoe om die slytasie van remkloue van 'n tweedehandse motor te kontroleer?

Wanneer u 'n tweedehandse motor koop, is dit noodsaaklik om seker te maak dat die remsisteem in goeie toestand is vir u veiligheid op die pad. Remkloue is 'n sleuteldeel van hierdie sisteem, en hul slytasiegraad kan u baie vertel oor die toestand van die motor en hoeveel geld u dalk later aan herstelwerk sal moet spandeer. Baie kopers van tweedehandse motors mors hierdie eenvoudige toets, maar dit is maklik om uit te voer selfs as u nie 'n motorkundige is nie. Kom ons stap deur die stappe om remklouslytasie te kontroleer, sodat u 'n slim keuse kan maak wanneer u 'n tweedehandse motor koop.

’n Visuele inspeksie is die maklikste manier om te begin beoordeel hoeveel remklauwe verslete is op ’n tweedehandse motor. Soek eers ’n veilige plek om die motor te parkeer en skakel die enjin af. Jy het geen spesiale gereedskap hiervoor nodig nie—net jou oë. Kyk deur die spasies tussen die wielspake om die remklawer te sien, wat die metaal klamp om die rem skyf is. Die remklou is die materiaal wat aan die klawer vasgemaak is en teen die skyf druk. Op die meeste tweedehandse motors kan jy duidelik die dikte van die klou sien. ’n Nuwe remklou is gewoonlik sowat 10 tot 12 millimeter dik. As die klou dunner as 3 millimeter lyk, is dit byna volledig verslete en moet dit binnekort vervang word. Kontroleer ook vir ongelyke slytasie—indien een kant van die klou dunner is as die ander, kan dit dui op ’n probleem met die klawer of ophanging, wat ’n rooi vlag is vir ’n tweedehandse motor.

U sinne kan u ook help om verslete remkloue in 'n tweedehandse motor op te spoor. Wanneer u die voertuig toetsry, let op die geluide wat ontstaan wanneer u die rempedaal indruk. 'n Hoë, skril geskree of skraapgeluid is 'n algemene teken dat die remkloue versleten is. Die meeste remkloue het 'n slytlys—a klein metaalblaar wat teen die rotor vryf wanneer die klou dun is—wat die skril geluid veroorsaak. As u 'n geratelde geluid hoor, beteken dit dat die kloue heeltemal versleten is en dat die metaalkaliper die rotor raak. Dit is slegte nuus, want dit kan die rotor beskadig en duurder herstelwerk tot gevolg hê. Let ook op hoe die rempedaal reageer. As dit veersag voel of as u dit verder as gewoonlik moet indruk om die tweedehandse motor te stop, kan dit 'n teken wees van verslete remkloue of ander probleme met die remstelsel.

Die remvloeistofvlak in 'n tweedehandse motor kan ook aanwysings gee oor die slytasie van die remkloue. Remvloeistof word in 'n reservoir onder die enjin deksel gestoor, gewoonlik naby die voordeel van die motor. Maak seker die motor staan op 'n vlak oppervlak voordat u dit nagaan. Die reservoir het 'MAX' en 'MIN' merke – as die vloeistofvlak naby of onder 'MIN' is, kan dit dui op verslete remkloue. Soos remkloue slyt, beweeg die klemme verder om teen die rotor te druk, wat meer remvloeistof benodig. Egter, lae remvloeistof kan ook 'n lek aandui, dus moet u kyk vir nat kolle rondom die wiele of onder die motor. As u 'n lek vind, is dit 'n ernstige probleem wat behoorlik herstel moet word voordat u die tweedehandse motor bestuur.

As u nie seker is oor wat u sien of voel nie, of as die tweedehandse motor enige tekens van remprobleme toon, is dit die beste om dit na 'n professionele meganikus te neem. 'n Meganikus kan 'n deeglike inspeksie van die remplate, skyfremme, klemme en ander dele van die remstelsel doen. Hulle het die gereedskap en kundigheid om die dikte van remplate akkuraat te meet en enige skuilende probleme op te spoor wat u dalk kan miskyk. Alhoewel dit 'n klein fooi mag kos, is dit die moeite werd om te vermy dat u 'n tweedehandse motor met duur remherstelwerk kry. 'n Professionele inspeksie kan u ook 'n beter onderhandelingsposisie gee om 'n laer prys te probeer kry indien die remplate vervang moet word, of u help om weg te stap van 'n tweedehandse motor met ernstige remprobleme.

Die aankoop van 'n tweedehandse motor is 'n groot belegging, en die kontroleer van die bremvoering slytasie is 'n eenvoudige stap wat jou tyd, geld en spanning kan bespaar. Deur hierdie stappe te volg—'n visuele inspeksie doen, jou sintuie gebruik, die bremvloeistof nagaan, en professionele hulp kry wanneer nodig—kan jy verseker dat die tweedehandse motor wat jou interesseer, 'n betroubare remstelsel het. Haas nie die proses nie; neem die tyd om die bremvoering noukeurig te kontroleer, en jy sal jou tweedehandse motor met vertroue kan bestuur, wetende dat dit veilig is.