İstifadə olunmuş avtomobillərdə nasazlıqlardan qaçınmaq üçün elektrikli pəncərəni düzgün işlədin.

İstifadə edilmiş avtomobilin elektrikli pəncərələrinin xidmət müddətinə gündəlik istifadədəki kiçik detallar böyük təsir göstərir. Birincisi, avtomobil işə salınmadan əvvəl elektrikli pəncərələri işə salmayın. Bir çox insan istifadə edilmiş maşını işə salmazdan əvvəl pəncərələri tənzimləməyə alışmışdır. Bu vaxt batareya yalnız enerji sərf edir, lakin şarj olunmur, bu da artıq enerji sərfinə səbəb ola bilər. İstifadə edilmiş avtomobildə köhnəlmiş batareya üçün bu, hətta maşının işə düşməsini də təhlükə altına ala bilər. İkincisi, pəncərə yönəldici raylarını müntəzəm təmizləyin. Hər ay tozu və kirliyi çıxarmaq üçün təmiz suya batırılmış yumşaq parça ilə rayları silə bilərsiniz. Bu, şüşə ilə yönəldici ray arasındakı sürtülməni azaldar. Üçüncüsü, dondurucu havada elektrikli pəncərələrdən istifadə etməyin. Soyğun qışda şüşə və sıxlıq lent bir-birinə dona bilər. Pəncərəni məcburi qaldırmaq lentə zərər vurur və ya mühərriki pozur. Əvvəlcə isti havanı işə salaraq buzları əritməlisiniz və sonra pəncərələri idarə edə bilərsiniz. Bu kiçik detallar trivial görünə bilər, lakin istifadə edilmiş avtomobilin elektrikli pəncərələrini effektiv qorumağa kömək edir.

Bir çox istifadə olunmuş avtomobil sahibləri üçün elektrikli pəncərələr o qədər yayılmışdır ki, onlara heç bir dəyər vermirik. Biz pəncərələri təsadüfi şəkildə yuxarı və aşağı salırıq, lakin səhv işlətmə üsulları asanlıqla nasazlıqlara səbəb ola bilər. Yeni avtomobillərin elektrikli pəncərə komponentləri hamısı ən yaxşı vəziyyətdədir, lakin istifadə olunmuş avtomobilin elektrikli pəncərə sistemi – mühərrik, düymə və şüşə bələdi daxil olmaqla – artıq müəyyən dərəcədə aşınmış ola bilər. Elektrikli pəncərələrin təmiri ucuz deyil, lakin doğru üsuldan istifadə etməklə bu nasazlıqlar tamamilə qarşısını almaq mümkündür. İstifadə olunmuş maşının elektrikli pəncərələrini necə düzgün idarə etmək barədə danışaq ki, onlar uzun müddət sərbəst işləsin.

İstifadə edilmiş avtomobillərin pəncərələrini idarə etmə zamanı insanların ən çox etdiyi səhv, pəncərə tutulanda məcburi işlədilməsidir. Zaman keçdikcə toz, yarpaqlar və hətta kiçik daşlar pəncərə rayına sıxışa bilər və bunun nəticəsində pəncərə yavaş qalxır, enir və ya yarı yolda tutulur. Bu halda bir çox insan pəncərəni "məcburən itələmək" üçün düyməni sert basmağa çalışır. Bu isə istifadə edilmiş maşının pəncərə mühərriki üçün ölümcüldür. Mühərik bir neçə il işləyib və aşınmışdır. Məcburi yüklənmə onun sobalanmasına, hətta ciddi hallarda birbaşa yanmasına səbəb ola bilər. Düzgün yol isə dərhal işləməni dayandırmaqdır. Əvvəlcə yumşaq fırça ilə rayı diqqətlə təmizləyin. Əgər yenə də tutulubsa, avtomobili təmir üçün aparın. Məcbur etmək kiçik bir maneəni bahalı mühərik təmirinə çevirə bilər.

İstifadə edilmiş maşının elektrik pəncərələrindən istifadə edərkən müqavimətin dəyişməsinə diqqət etməlisiniz. Əgər pəncərənin adətən olduğundan daha yavaş qalxdığını, aydın şəkildə "sürüşmədən" və ya tıxanmadan və ya xırıldama səsindən şikayət olduğunu hiss edirsinizsə, onu təkrar-təkrar işlətməyin. Bu cür anormal müqavimət adətən problem haqqında bir siqnal ola bilər. Səbəb təchizat rayında paslanmış ola bilər, rezin sıxlıq lenti şüşəyə yapışmış və ya motorun işləməyə başlaması ola bilər. İstifadə edilmiş avtomobillərin rezin hissələri ilə bağlı yaşlanma və sərtləşmə ehtimalı daha yüksəkdir ki, bu da şüşənin sürtünmə müqavimətini artırır. Müqavimət altında təkrar işlətmə elektrik motorunun və dişli çarxların aşınmasını sürətləndirəcək. Belə bir vəziyyəti müşahidə etdiyiniz zaman, əvvəlcə pəncərə reylərinə az miqdarda yağlayıcı tətbiq edin. Əgər problem hələ də davam edirsə, istifadə edilmiş maşının pəncərə sistemini yoxlamaq üçün peşəkar bir mütəxəssisə müraciət edin. Vaxtında aşkar edilməsi və həll edilməsi böyük problemlərdən qaçınmağa kömək edəcək.