Πώς να συνεργαστείτε σε έργα αυτοκινήτων OEM;

Ο στρατηγικός ρόλος της πρώιμης εμπλοκής προμηθευτών στην ανάπτυξη οχημάτων από κατασκευαστές (OEM)

Γιατί οι κατασκευαστές οχημάτων (OEM) πρέπει να εμπλέκουν τους προμηθευτές από το στάδιο της ιδέας

Η συμμετοχή των προμηθευτών από την αρχή του σχεδιασμού οχημάτων αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, μετατοπίζοντάς τις από την απλή αντιμετώπιση προβλημάτων καθώς αυτά προκύπτουν. Όταν οι πρωτοβάθμιοι προμηθευτές εισφέρουν τις γνώσεις τους σχετικά με τα υλικά, τις διαδικασίες κατασκευής και όλα τα εξαρτήματα που πρέπει να συναρμολογηθούν πριν από την τελική επικύρωση των σχεδίων, εξοικονομείται χρήμα στο μέλλον, καθώς μειώνεται η ανάγκη επανάληψης ολόκληρων τμημάτων αργότερα. Για παράδειγμα, στα ηλεκτρικά οχήματα (EV), εάν οι κατασκευαστές μπαταριών εκφράσουν τις απαιτήσεις τους για χώρο σε πρώιμο στάδιο της ανάπτυξης, οι κατασκευαστές μπορούν να αποφύγουν την ανάγκη να αποσυναρμολογήσουν και να ανακατασκευάσουν εντελώς ορισμένες δομές περίπου στο 40% των περιπτώσεων. Η στενή συνεργασία με αυτούς τους εμπειρογνώμονες προσφέρει πρόσβαση σε γνώσεις που οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν διαθέτουν ενδογενώς, ιδιαίτερα όταν ασχολούνται με πρωτοποριακές τεχνολογίες, όπως οι μπαταρίες νέας γενιάς ή τα συστήματα αισθητήρων για αυτόνομα οχήματα. Εκτός από τα τεχνικά οφέλη, η ένωση των συζητήσεων σε νωρίτερο στάδιο δημιουργεί ισχυρότερες σχέσεις μεταξύ των ομάδων, γεγονός που σημαίνει ότι όλοι συνεργάζονται αποτελεσματικότερα όταν προκύπτουν απρόβλεπτα προβλήματα κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης.

Ο αντίκτυπος της πρώιμης εμπλοκής στην καινοτομία, το κόστος και το χρόνο εισόδου στην αγορά

Η προληπτική ενσωμάτωση Κατασκευαστή Οχημάτων (OEM) και προμηθευτών παρέχει μετρήσιμα πλεονεκτήματα σε τρεις κρίσιμες διαστάσεις:

Τα πραγματικά οφέλη προέρχονται από την κατάρρευση αυτών των φραγμών γνώσης μεταξύ των τμημάτων. Όταν οι προμηθευτές μοιράζονται πραγματικά την εμπειρία τους από την παραγωγή κατά τη διάρκεια της ψηφιακής πρωτοτυποποίησης, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν καταλήγουν να πραγματοποιούν αλλαγές τελευταίας στιγμής που διαταράσσουν τους αρχικούς στόχους σχεδιασμού. Πάρτε ως παράδειγμα την πρόσφατη ανασχεδίαση του Ford F-150: συνεργάστηκαν στενά με τους προμηθευτές εξαρτημάτων από τα πρώτα στάδια, ώστε κανείς να μην χρειάζεται να ενεργήσει υπό πίεση στο τελικό στάδιο. Η δημιουργία αυτών των εντοπισμένων πλατφόρμων από κοινού επιτρέπει στις εταιρείες να επαναχρησιμοποιούν εξαρτήματα σε διαφορετικά μοντέλα οχημάτων, με αποτέλεσμα σημαντική μείωση του κόστους με την πάροδο του χρόνου. Η συμμετοχή των προμηθευτών πολύ νωρίτερα στη διαδικασία δεν αφορά πλέον απλώς την εξοικονόμηση κόστους· αλλάζει ολοκληρωτικά τον τρόπο λειτουργίας της διαδικασίας προμηθειών, μετατρέποντας τις παραδοσιακές σχέσεις με τους προμηθευτές σε πραγματικές εταιρικές σχέσεις που συμβάλλουν στην προώθηση της καινοτομίας των προϊόντων.

Δημιουργία Εμπιστοσύνης και Διακυβέρνησης στις Σχέσεις Κατασκευαστή Οχημάτων (OEM) – Προμηθευτή

Διαφάνεια, Κοινά Κριτήρια Απόδοσης (KPIs) και Συμβατική Σαφήνεια για Μακροπρόθεσμη Συνεργασία μεταξύ Κατασκευαστών Οχημάτων (OEM)

Καλές σχέσεις με προμηθευτές OEM εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από σαφείς δομές διακυβέρνησης, όπου όλοι συμφωνούν στους κύριους δείκτες απόδοσης και έχουν απλές συμβάσεις. Η ανάλυση των αριθμητικών δεδομένων έχει μεγάλη σημασία σε αυτό το πλαίσιο. Για παράδειγμα, όταν οι προμηθευτές επιτυγχάνουν ποσοστό παράδοσης εντός προθεσμίας άνω του 98% και διατηρούν τα ελαττώματα κάτω του 0,5%, δημιουργούνται συγκεκριμένα πρότυπα που μειώνουν την ασάφεια και τις πιθανές διαφορές. Οι συμβάσεις πρέπει να καθορίζουν σαφώς ποιος κατέχει τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, ποιες ρυθμίσεις ισχύουν και τι συμβαίνει σε περίπτωση διάλυσης της σχέσης στο μέλλον. Αυτές οι λεπτομέρειες αποτρέπουν μελλοντικά προβλήματα στα δικαστήρια. Οι εταιρείες θα πρέπει να διενεργούν κοινούς τακτικούς ελέγχους και να θεσπίζουν κατάλληλα κανάλια για την επίλυση προβλημάτων καθώς αυτά προκύπτουν. Τέτοιες πρακτικές δημιουργούν εμπιστοσύνη μεταξύ των εταίρων. Με αυτήν την εξασφαλισμένη βάση, οι κατασκευαστές και οι προμηθευτές τους μπορούν να αντιμετωπίζουν από κοινού διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού, χωρίς να χάνεται η δυναμική στην κοινή ανάπτυξη νέων προϊόντων.

Βελτιστοποίηση της επικοινωνίας μεταξύ διαφορετικών οργανωτικών ορίων για έργα αυτοκινήτων OEM

Ενσωμάτωση PLM, CAD και Agile Cadence σε ομάδες OEM και Tier 1

Για να επιτευχθεί ομαλή συνεργασία μεταξύ των κατασκευαστών οχημάτων (OEMs) και των προμηθευτών πρώτου επιπέδου (Tier 1), απαιτείται η κατάργηση των παλαιών, αποσπασματικών ροών εργασίας που έχουν διατηρήσει χωριστά τα τμήματα επί χρόνια. Όταν οι εταιρείες ενσωματώνουν εργαλεία όπως τα συστήματα Διαχείρισης Κύκλου Ζωής Προϊόντος (PLM), το λογισμικό Σχεδιασμού με Η/Υ (CAD) και τις τεχνικές ευέλικτης διαχείρισης έργων, δημιουργούν αυτό που ονομάζουμε «ψηφιακό νήμα», το οποίο συνδέει διάφορα τμήματα της οργάνωσης. Η κοινή πρόσβαση σε μοντέλα CAD σε πραγματικό χρόνο μέσω πλατφορμών PLM αποτρέπει τον καθένα από το να εργάζεται με ξεπερασμένες εκδόσεις, ενώ διευκολύνει επίσης την πραγματοποίηση ταυτόχρονων ελέγχων μηχανικού σχεδιασμού. Το «μαγικό» αποτέλεσμα επιτυγχάνεται όταν αυτά τα συστήματα συγχρονίζονται με τους ευέλικτους κύκλους ανάπτυξης. Οι εταίροι μπορούν πραγματικά να συγχρονίσουν τους χρονοδιαγράμματα των «sprint» τους, ώστε οι ομάδες να αντιμετωπίζουν γρηγορότερα προβλήματα υποσυστημάτων, χωρίς να παρεμποδίζουν η μία την άλλη. Οι κατασκευαστές που έχουν προχωρήσει σε αυτήν τη μετάβαση μας αναφέρουν ότι παρατηρούν περίπου 40% λιγότερες καθυστερήσεις στις εντολές αλλαγής, γεγονός ιδιαίτερα εντυπωσιακό, δεδομένης της υψηλής πολυπλοκότητας αυτών των έργων. Επιπλέον, οι κύκλοι ανάπτυξης συρρικνώνονται κατά περίπου 25%, καθώς πολλές εργασίες εκτελούνται ταυτόχρονα, αντί να περιμένουν η μία την άλλη. Τι κάνει πραγματικά αυτήν την προσέγγιση αποτελεσματική; Ένας κοινός, βασισμένος στο cloud Κατάλογος Υλικών (Bill of Materials), στον οποίο έχουν πρόσβαση όλοι, σημαίνει ότι δεν υπάρχει πλέον καμία ασάφεια όσον αφορά τις προδιαγραφές των εξαρτημάτων. Δεν υπάρχει πλέον ανάγκη να αναζητούνται επίμονα οι σωστοί αριθμοί εξαρτημάτων ούτε να αντιμετωπίζονται λάθη σε πρωτότυπα που οφείλονται σε ασυμφωνίες δεδομένων.

Δημιουργία αποτελεσμάτων οφέλους και για τα δύο μέρη μέσω συντονισμένων κινήτρων και πλαισίων πνευματικής ιδιοκτησίας

Μοντέλα κοινής ανάληψης κινδύνου και ανταμοιβής και κοινή κατοχή πνευματικής ιδιοκτησίας στην κοινή ανάπτυξη με OEM

Όταν οι κατασκευαστές πρωτοκατασκευής (OEM) και οι προμηθευτές τους συνεργάζονται αποτελεσματικά, αυτό συνήθως οφείλεται στο ότι τα συμφέροντά τους ευθυγραμμίζονται κατάλληλα. Αντί να πληρώνουν απλώς βάσει συναλλαγών, οι εταιρείες μετακινούνται όλο και περισσότερο προς δομές πληρωμής που συνδέονται με πραγματικά αποτελέσματα. Αυτές μπορεί να περιλαμβάνουν μετρικές όπως η ταχύτητα με την οποία τα προϊόντα φθάνουν στην αγορά ή οι βελτιώσεις στο κόστος παραγωγής. Η κοινή κατοχή της πνευματικής ιδιοκτησίας δημιουργεί πιο ισχυρή συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών. Οι προμηθευτές μπορούν να εισάγουν τις δικές τους καινοτόμες λύσεις χωρίς να ανησυχούν για την απώλεια ελέγχου επ’ αυτών, πράγμα που παρέχει στους OEM πρόσβαση σε καινούργιες τεχνολογίες που δεν θα είχαν διαφορετικά. Τι είναι πραγματικά αυτό που καθιστά αυτές τις σχέσεις αποτελεσματικές; Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που δρουν συγχρόνως. Ορισμένες εταιρείες θεσπίζουν διατάξεις κοινής κατανομής κερδών, σύμφωνα με τις οποίες όλοι λαμβάνουν ένα ποσοστό από τις επιβεβαιωμένες εξοικονομήσεις. Άλλες δημιουργούν ειδικά ταμεία αποκλειστικά για κοινά ερευνητικά έργα που δοκιμάζουν καινούργιες ιδέες. Σαφείς διαύλους επικοινωνίας και κοινούς δείκτες απόδοσης βοηθούν ώστε όλοι να βρίσκονται στην ίδια σελίδα. Το τελικό αποτέλεσμα διαφέρει από τις παραδοσιακές σχέσεις με προμηθευτές. Οι προμηθευτές μετατρέπονται σε πραγματικούς εταίρους στην ανάπτυξη προϊόντων, αντί να είναι απλώς προμηθευτές εξαρτημάτων, μειώνοντας έτσι τον κίνδυνο για όλους τους εμπλεκόμενους και επιταχύνοντας σημαντικά ολόκληρη τη διαδικασία ανάπτυξης.

Πραγματικό Παράδειγμα: Επιτάχυνση της Κυκλοφορίας Πλατφόρμας Ηλεκτρικών Οχημάτων (EV) μέσω Ολοκλήρωσης OEM–Tier 1

Ένας κορυφαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων (OEM) συνεργάστηκε με ειδικό στις μπαταρίες για μια πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων (EV), χρησιμοποιώντας ολοκληρωμένες αρχές διαχείρισης κινδύνου και ανταμοιβής, καθώς και κοινή διαχείριση πνευματικής ιδιοκτησίας. Σύμφωνα με τη συμφωνία τους:

• Ο προμηθευτής συνέβαλε με ιδιόκτητη χημεία κυψελών υπό προστατευόμενους όρους·
• Η κοινή υποδομή δοκιμών μείωσε τον χρόνο επαλήθευσης κατά 30%·
• Οι ολοκληρωμένες ομάδες συν-ανάπτυξης επέλυσαν τα προβλήματα ολοκλήρωσης 40% ταχύτερα.
  Το αποτέλεσμα ήταν η κυκλοφορία του προϊόντος στην αγορά έξι μήνες νωρίτερα από το προγραμματισμένο και μείωση του κόστους ανά μονάδα κατά 15% — αποδεικνύοντας πώς η στρατηγική συν-δημιουργία υπερτερεί της συμβατικής εξωτερίκευσης σε τομείς που απαιτούν σημαντικές κεφαλαιακές και τεχνολογικές επενδύσεις, όπως η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων (EV).