Πώς να ελέγξετε τη φθορά των επιβραδυντήρων ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου;

Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, είναι κρίσιμο να διασφαλίσετε ότι το σύστημα πέδησης είναι σε καλή κατάσταση για την ασφάλειά σας στο δρόμο. Οι επιβραδυντήρες αποτελούν βασικό μέρος αυτού του συστήματος, και το επίπεδο φθοράς τους μπορεί να σας αποκαλύψει πολλά για την κατάσταση του αυτοκινήτου και πόσα χρήματα ενδέχεται να χρειαστεί να ξοδέψετε αργότερα για επισκευές. Πολλοί αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αγνοούν αυτόν τον απλό έλεγχο, αλλά είναι εύκολο να γίνει ακόμα και αν δεν είστε ειδικός στα αυτοκίνητα. Ας δούμε βήμα-βήμα πώς να ελέγξετε τη φθορά των επιβραδυντήρων, ώστε να μπορέσετε να πάρετε μια πιο έξυπνη απόφαση όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Η οπτική επιθεώρηση είναι ο πιο εύκολος τρόπος για να αξιολογήσετε τη φθορά των επιβραδυντικών εμβόλων σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Πρώτα, βρείτε ένα ασφαλές μέρος για να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα. Δεν χρειάζεστε κανένα ειδικό εργαλείο γι' αυτό—απλώς τα μάτια σας. Κοιτάξτε μέσα από τα διαστήματα ανάμεσα στις ακτίνες του τροχού για να δείτε το επιβραδυντικό σφιγκτήρα, το μεταλλικό σφιγκτήρα γύρω από το δίσκο του φρένου. Το εμβολοφόρο είναι το υλικό που είναι συνδεδεμένο στο σφιγκτήρα και πιέζει το δίσκο. Στα περισσότερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα το πάχος του εμβόλου. Ένα καινούριο εμβολοφόρο συνήθως έχει πάχος περίπου 10 έως 12 χιλιοστά. Αν το εμβολοφόρο φαίνεται λιγότερο από 3 χιλιοστά, είναι σχεδόν εξαντλημένο και χρειάζεται να αντικατασταθεί σύντομα. Επίσης, ελέγξτε για άνιση φθορά· αν η μία πλευρά του εμβόλου είναι λεπτότερη από την άλλη, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το σφιγκτήρα ή την ανάρτηση, το οποίο αποτελεί κόκκινο φλας για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Τα αισθήματά σας μπορούν επίσης να σας βοηθήσουν να εντοπίσετε τη φθορά των επιβραδυντικών επιφανειών σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Κατά τη δοκιμαστική οδήγηση, προσέξτε τους ήχους όταν πατάτε τον ποδομοχλό των φρένων. Ένας οξύς, ισχυρός ήχος συρίγματος ή τρίψης είναι συνηθισμένο σημάδι ότι οι επιβραδυντικές επιφάνειες έχουν φθαρεί. Οι περισσότερες επιβραδυντικές επιφάνειες διαθέτουν δείκτη φθοράς — ένα μικρό μεταλλικό πτερύγιο που τρίβεται στο δίσκο όταν η επιφάνεια γίνεται λεπτή — προκαλώντας αυτό το σύριγμα. Αν ακούσετε θόρυβο τριψίματος, σημαίνει ότι οι επιφάνειες έχουν φθαρεί εντελώς και το μεταλλικό σαγμός ακουμπά στο δίσκο. Αυτό είναι κακό, γιατί μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο δίσκο, με αποτέλεσμα ακριβότερες επισκευές. Επίσης, προσέξτε πώς αντιδρά ο ποδομοχλός των φρένων. Αν νιώθει μαλακός ή αν πρέπει να τον πατήσετε πιο βαθιά από το συνηθισμένο για να σταματήσει το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, μπορεί να είναι ένδειξη φθαρμένων επιβραδυντικών επιφανειών ή άλλων προβλημάτων στο σύστημα φρένων.

Η στάθμη του υγρού φρένων σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μπορεί επίσης να σας δώσει ενδείξεις για τη φθορά των επιβραδυντήρων. Το υγρό φρένων αποθηκεύεται σε μια δεξαμενή κάτω από το καπό, συνήθως κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια πριν τον έλεγχο. Η δεξαμενή έχει σημάνσεις «ΜΕΓΙΣΤΗ» και «ΕΛΑΧΙΣΤΗ» — αν η στάθμη του υγρού είναι κοντά ή κάτω από την «ΕΛΑΧΙΣΤΗ», μπορεί να υποδηλώνει ότι οι επιβραδυντήρες έχουν φθαρεί. Καθώς οι επιβραδυντήρες φθαίνουν, οι δαγκάνες μετακινούνται περισσότερο για να πιέσουν το δίσκο, κάτι που καταναλώνει περισσότερο υγρό φρένων. Ωστόσο, η χαμηλή στάθμη υγρού φρένων μπορεί επίσης να σημαίνει διαρροή, οπότε πρέπει να ελέγξετε για υγρές κηλίδες γύρω από τους τροχούς ή κάτω από το αυτοκίνητο. Αν βρείτε διαρροή, αυτό είναι σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί πριν οδηγήσετε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Αν δεν είστε σίγουροι για αυτό που βλέπετε ή αισθάνεστε, ή αν το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο έχει οποιαδήποτε συμπτώματα προβλημάτων φρένων, καλύτερα να το πάτε σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Ένας μηχανικός μπορεί να ελέγξει πιο προσεκτικά τα επιβραδυντικά εμβόλα, τους δίσκους, τα σιαγώνια και τα άλλα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης. Διαθέτει τα κατάλληλα εργαλεία και την εμπειρογνωμοσύνη για να μετρήσει με ακρίβεια το πάχος των επιβραδυντικών εμβόλων και να εντοπίσει οποιαδήποτε κρυφά προβλήματα που ενδεχομένως να παραλείψετε. Αν και αυτό μπορεί να σας στοιχίσει ένα μικρό ποσό, αξίζει τον κόπο για να αποφύγετε την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που θα χρειαστεί ακριβή επισκευή φρένων. Μια επαγγελματική επιθεώρηση μπορεί επίσης να σας δώσει τη δυνατότητα να διαπραγματευτείτε χαμηλότερη τιμή, αν χρειάζεται να αντικατασταθούν τα επιβραδυντικά εμβόλα, ή να σας βοηθήσει να αποφασίσετε να εγκαταλείψετε την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που έχει σοβαρά προβλήματα φρένων.

Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι μια σημαντική επένδυση, και ο έλεγχος της φθοράς των επιβραδυντικών τακακιών είναι ένα απλό βήμα που μπορεί να σώσει χρόνο, χρήματα και νευρικότητα. Ακολουθώντας αυτά τα βήματα — κάνοντας οπτικό έλεγχο, χρησιμοποιώντας τις αισθήσεις σας, ελέγχοντας το υγρό φρένων και ζητώντας επαγγελματική βοήθεια όταν χρειαστεί — μπορείτε να διασφαλίσετε ότι το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που σας ενδιαφέρει διαθέτει αξιόπιστο σύστημα πέδησης. Μη βιαστείτε τη διαδικασία· αφιερώστε χρόνο για να ελέγξετε προσεκτικά τα τακάκια φρένων, και θα μπορείτε να οδηγείτε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση.