به‌درستی پنجره برقی را کار کنید تا از بروز خرابی در ماشین‌های دست‌دوم جلوگیری شود.

جزئیات کوچک در استفاده روزمره تأثیر بزرگی بر عمر مفید پنجره‌های برقی یک خودروی دست‌دوم دارند. اول، اجازه ندهید پنجره‌های برقی زمانی که موتور خودرو روشن نیست کار کنند. بسیاری از افراد عادت دارند قبل از روشن کردن خودروی دست‌دوم پنجره‌ها را تنظیم کنند. در این حالت، تنها از برق باتری بدون شارژ استفاده می‌شود که می‌تواند منجر به مصرف بیش از حد انرژی شود. برای باتری فرسوده یک خودروی دست‌دوم، این امر حتی ممکن است بر روشن شدن موتور تأثیر بگذارد. دوم، ریل هدایت پنجره را به طور منظم تمیز کنید. می‌توانید هر ماه از یک پارچه نرم آغشته به آب تمیز برای پاک کردن ریل استفاده کنید تا گرد و غبار و ذرات زائد را از بین ببرید. این کار می‌تواند اصطکاک بین شیشه و ریل هدایت را کاهش دهد. سوم، در هوای یخ‌زده از پنجره‌های برقی استفاده نکنید. در زمستان سرد، شیشه و نوار آب‌بندی ممکن است به هم یخ بزنند. بالابردن اجباری پنجره می‌تواند باعث کندن نوار آب‌بندی یا آسیب دیدن موتور شود. می‌توانید ابتدا هواي گرم را روشن کنید تا یخ زدگی برطرف شود و سپس پس از ذوب شدن یخ، پنجره‌ها را کار کنید. این جزئیات کوچک بی‌اهمیت به نظر می‌رسند، اما می‌توانند به طور موثر پنجره‌های برقی خودروی دست‌دوم را محافظت کنند.

برای بسیاری از صاحبان خودروهای دست‌دوم، پنجره‌های برقی ویژگی‌ای آنچنان رایج هستند که اغلب آنها را عادی می‌پنداریم. ما به راحتی پنجره‌ها را باز و بسته می‌کنیم، اما روش‌های نادرست استفاده می‌تواند به راحتی باعث بروز خرابی شود. قطعات پنجره برقی خودروهای نو در بهترین وضعیت ممکن قرار دارند، اما سیستم پنجره برقی یک خودروی دست‌دوم، از جمله موتور، سوئیچ و ریل راهنمای شیشه، ممکن است دچار سایش مشخصی شده باشد. تعمیر پنجره‌های برقی ارزان نیست، اما تا زمانی که از روش صحیح استفاده کنید، این خرابی‌ها کاملاً قابل پیشگیری هستند. بیایید درباره نحوه عملکرد صحیح پنجره‌های برقی یک خودروی دست‌دوم صحبت کنیم تا به خوبی کار کنند.

بزرگترین اشتباهی که افراد معمولاً هنگام استفاده از پنجره‌های برقی یک ماشین دست دوم انجام می‌دهند، کار کردن اجباری آن در حالتی است که پنجره گیر کرده باشد. با گذشت زمان، گرد و غبار، برگ‌ها و حتی سنگریزه‌های کوچک ممکن است در ریل راهنماي پنجره گیر کنند و باعث شوند پنجره به کندی بالا یا پایین بیاید یا در نیمه راه گیر کند. در این حالت، بسیاری از افراد سعی می‌کنند با فشار دادن شدید دکمه، پنجره را "به زور" حرکت دهند. این کار برای موتور پنجره یک ماشین دست دوم بسیار مضر است. موتور قبلاً چندین سال کار کرده و دچار سایش شده است. اعمال فشار اجباری باعث داغ کردن بیش از حد آن می‌شود و در موارد جدی ممکن است مستقیماً بسوزد. روش صحیح این است که بلافاصله عملیات را متوقف کنید. ابتدا با یک مسواک نرم، ریل راهنما را به آرامی تمیز کنید. اگر همچنان گیر کرده بود، ماشین دست دوم را به تعمیرگاه ببرید. ادامه دادن به کار اجباری فقط یک گیر کردن کوچک را به تعمیر هزینه‌بر موتور تبدیل می‌کند.

هنگام استفاده از پنجره‌های برقی یک خودروی دست‌دوم، باید به تغییر مقاومت توجه کنید. اگر احساس کردید پنجره کندتر از حالت معمول بالا می‌رود یا صدای غیرعادی و قفل‌شدگی واضحی دارد، دیگر آن را به‌طور مکرر کار ندهید. این مقاومت غیرعادی معمولاً نشانه‌ای از وجود مشکل است. ممکن است ریل هدایت زنگ‌زده باشد، نوار لاستیکی آب‌بندی قدیمی شده و به شیشه چسبیده باشد، یا موتور شروع به داشتن مشکل کرده باشد. قطعات لاستیکی در خودروهای دست‌دوم در اصل بیشتر مستعد فرسودگی و سفت‌شدن هستند که این امر باعث افزایش اصطکاک شیشه می‌شود. کار کردن مکرر پنجره در شرایط وجود مقاومت، سایش موتور و چرخ‌دنده‌ها را تسریع می‌کند. هنگامی که این وضعیت را مشاهده کردید، ابتدا کمی روغن روان‌کننده پنجره به ریل هدایت اضافه کنید. اگر مشکل همچنان ادامه داشت، از یک متخصص برای بررسی سیستم پنجره خودروی دست‌دوم کمک بگیرید. تشخیص و رفع به‌موقع این مشکل می‌تواند از بروز دردسرهای بزرگ‌تر جلوگیری کند.