Enregistrez l'état du véhicule en détail avant l'expédition à l'exportation.

Le rôle essentiel des relevés d'état dans l'exportation internationale de véhicules

En ce qui concerne l'acheminement de marchandises à travers les frontières, les rapports d'inspection détaillés sont essentiellement indispensables pour prouver l'origine d'un produit et vérifier s'il est toujours en bon état de fonctionnement. Ces documents sont également très importants pour le dédouanement : environ 9 pays sur 10 les exigent avant d'autoriser le passage des cargaisons. Les entreprises qui respectent des listes de contrôle standardisées lors de la préparation des documents attendent généralement moins longtemps dans les ports que celles qui utilisent des formulaires incomplets. Ces rapports aident aussi les compagnies maritimes à savoir exactement quels éléments nécessitent une manipulation spéciale. Des pièces comme les suspensions automobiles et les catalyseurs requièrent des précautions supplémentaires pendant le transport maritime ; ainsi, disposer de documents précis réduit le risque de pièces endommagées à l'arrivée dans les entrepôts destinataires.

Prévenir les litiges et soutenir les demandes d'indemnisation grâce à une documentation précise

Des photos horodatées montrant que les pneus d'origine de l'usine sont encore montés sur la voiture ou que les systèmes d'échappement n'ont pas été modifiés permettent de régler environ les deux tiers des litiges avec les acheteurs concernant d'éventuels dommages pendant le transport. Les compagnies d'assurance maritime exigent des preuves claires de l'état du véhicule au moment où il a été embarqué, car l'air salin et les variations constantes de température en milieu sous-marin accélèrent considérablement toute corrosion préexistante. Selon une étude récente de 2023 portant sur les sinistres maritimes assurés, lorsque les navires incluaient des vidéos complètes en circuit complet de leurs cargaisons, les démarches administratives d'assurance étaient traitées près d'une demi-journée plus rapidement que d'habitude.

Risques juridiques et financiers liés à une déclaration insuffisante de l'état pour l'exportation

Quand il s'agit d'exporter des véhicules, les entreprises sont souvent condamnées à une amende d'environ 8 500 $ si elles ne documentent pas certains changements de marché qui ne respectent pas les règles d'émission de l'EPA. Les vendeurs de voitures doivent également avoir des dossiers appropriés montrant que les systèmes de freinage fonctionnent et que les airbags sont intacts, sinon ils risquent d'être blâmés lorsque les voitures ne passent pas les contrôles de sécurité sur les marchés étrangers. Selon les données du Département du Commerce des États-Unis, près d'une voiture sur quatre rejetée à l'exportation se produit parce que les documents sur les fluides comme l'huile et les niveaux de liquide de refroidissement ne sont pas assez complets pour que les douaniers puissent les approuver pour la vente à

Guide étape par étape pour la construction d'un rapport d'état du véhicule fiable

Commencez par examiner attentivement l'extérieur du véhicule, en notant les bosses, rayures ou signes de rouille pouvant se cacher dans les coins. Vérifiez ensuite le bon fonctionnement du moteur, observez si la transmission change correctement les vitesses, et testez la réactivité des freins lorsque nécessaire. Prenez des photos nettes de chaque marque ou défaut déjà présent sur la voiture, et notez précisément ce que le compteur kilométrique indique. L'intérieur compte aussi : recherchez des sièges effilochés, des coutures cassées ou des boutons qui ne fonctionnent pas correctement. Terminez en passant tout en revue une dernière fois pour vous assurer que ce que vous avez constaté physiquement correspond exactement à ce qui sera enregistré ultérieurement sous forme numérique.

Formats normalisés pour les rapports d'inspection de véhicules dans l'exportation mondiale

Se doter de listes de contrôle soutenues par de grands groupes commerciaux internationaux aide vraiment à maintenir une cohérence entre les différents marchés. Lors de la création de modèles numériques, veillez à prévoir des espaces pour vérifier notamment le numéro d'identification du véhicule, enregistrer les informations du compteur kilométrique et télécharger des photos prises sous plusieurs angles. Pour les saisies fastidieuses de défauts, l'utilisation de menus déroulants donne d'excellents résultats, car les utilisateurs peuvent simplement sélectionner des options telles que rayures dans la peinture ou fuites de liquide au lieu de les taper manuellement. Cela réduit les confusions lors des examens ultérieurs. N'oubliez pas de vérifier soigneusement que tous les documents respectent bien les exigences du pays destinataire. Les exportateurs américains doivent faire particulièrement attention, car leurs documents doivent respecter à la fois les directives de l'EPA et du DOT. Bien faire les choses dès le départ évite des complications par la suite et permet à tous d'être sur la même longueur d'onde lors des inspections douanières.