ठंडे मौसम में टोयोटा कारों को शुरू करने के लिए सर्वोत्तम अभ्यास।

ठंडे मौसम में टोयोटा कारों की स्टार्टिंग प्रदर्शन को चुनौती क्यों होती है

टोयोटा कारों में जमाव बिंदु से नीचे बैटरी दक्षता में गिरावट

जब तापमान गिर जाता है, तो टोयोटा वाहनों की बैटरियाँ ठीक से काम नहीं करतीं। एक बार जमाव बिंदु से नीचे जाने पर, इन बैटरियों के अंदर रासायनिक प्रक्रियाएँ काफी कम हो जाती हैं। लगभग शून्य डिग्री फ़ारेनहाइट (-18 सेल्सियस) पर, कुछ परीक्षणों में दिखाया गया है कि बैटरी की शक्ति वास्तव में आधी रह जाती है। इसके बाद क्या होता है? इंजन को पलटने में दिक्कत होती है क्योंकि उपलब्ध बिजली पर्याप्त नहीं होती। आधुनिक टोयोटा में ईंधन इंजेक्टर और कंप्यूटर सिस्टम सहित सभी प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक्स लगे होते हैं जिन्हें ठंडे शुरुआत के समय निरंतर बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से, सर्दियों की स्थिति में कमजोर बैटरियाँ अक्सर उन घटकों की आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल रहती हैं। जो लोग दिन भर में कई बार छोटी-छोटी यात्राएँ करते हैं, उन्हें इस समस्या का सामना और भी अधिक बार करना पड़ता है क्योंकि उनकी कारों को बैटरी को उचित ढंग से चार्ज होने के लिए शुरुआत के बीच पर्याप्त समय नहीं मिल पाता।

इंजन तेल के गाढ़े होने और टोयोटा स्टार्टर मोटर लोड पर इसके प्रभाव

जब तापमान गिरता है, तो इंजन ऑयल बहुत अधिक मोटा हो जाता है, जो आसानी से बहने वाली चीज़ से ठंडी सुबह में शहद की तरह लगभग बदल जाता है। इस मोटे तेल के कारण इंजन के अंदर चलने वाले भागों के लिए बहुत कठिनाई होती है, इसलिए टोयोटा में स्टार्टर मोटर को सामान्य से कहीं अधिक काम करना पड़ता है ताकि इंजन चल सके। कभी-कभी यह सामान्य से तीन गुना अधिक कठिन भी हो सकता है! इस समय स्टार्टर और बैटरी दोनों को एक साथ काफी नुकसान पहुँचता है, जो सर्दियों के मौसम में गाड़ी चलाने की कोशिश करते समय वास्तविक समस्या बन सकता है। इसीलिए ठंडे जलवायु के लिए 0W-20 जैसे सिंथेटिक ऑयल बेहतर विकल्प होते हैं। वे बाहर जमने वाले तापमान में भी पतले बने रहते हैं, जिससे अतिरिक्त तनाव कम हो जाता है और गाड़ी को शुरू करने वाले घटकों की रक्षा होती है।

सर्दियों में टोयोटा कार को विश्वसनीय रूप से शुरू करने के लिए सक्रिय बैटरी देखभाल

ठंडे मौसम में अपनी टोयोटा कार को कितनी बार शुरू करें और चलाएं

जब तापमान हिमांक से नीचे चला जाता है, तो लगभग 0 डिग्री फ़ारेनहाइट (-18 सेल्सियस) पर टोयोटा की बैटरियाँ अपनी सामान्य दक्षता का लगभग आधा हिस्सा खो देती हैं। चीजों को सुचारू रूप से चलाए रखने के लिए बाहर बहुत ठंड होने पर हर दूसरे दिन कार शुरू करके लगभग 15 से 20 मिनट तक चलाना एक अच्छा विचार है। इससे उचित बैटरी चार्ज बनाए रखने में मदद मिलती है क्योंकि ऑल्टरनेटर अपना काम करता है और इंजन तेल को बहने के लिए बहुत गाढ़ा होने से रोकता है। पांच मिनट से कम समय तक की छोटी यात्राएँ वास्तव में बहाल होने वाली ऊर्जा से अधिक बैटरी पावर को नष्ट कर देती हैं। इंजन चलते हुए एक ही जगह बैठे रहने से ईंधन खर्च होता है लेकिन बैटरी को फिर से चार्ज करने में खास तौर पर मदद नहीं मिलती। बेहतर तरीका क्या है? उन त्वरित रुकावटों को एक साथ जोड़ें ताकि हम कम से कम दस मिनट या उससे अधिक समय तक बाहर निकल सकें, जिससे प्रणाली को भरोसेमंद शीतकालीन ड्राइविंग के लिए आवश्यक ऊर्जा भंडार को ठीक से भरने के लिए पर्याप्त समय मिल सके।

ठंडे मौसम में टोयोटा कारों के लिए सही इंजन तेल का चयन

क्यों सिंथेटिक 0W-20 और 5W-20 तेल अधिमानतः अधिकांश टोयोटा कारों के लिए उपयुक्त हैं

सिंथेटिक 0W-20 और 5W-20 मोटर ऑयल ठंडे मौसम की स्थिति में वास्तव में अच्छा प्रदर्शन करते हैं। इन तेलों के विशेष रूप से बनाए जाने के तरीके के कारण, यह तापमान शून्य से 40 डिग्री फ़ारेनहाइट तक गिर जाने पर भी उचित ढंग से बहते रहते हैं, जबकि सामान्य तेल इतनी ठंड में बहुत गाढ़े हो जाते हैं। नाम में 'W' का अर्थ शीतकालीन प्रदर्शन होता है, और छोटी संख्या जैसे 0W का अर्थ है कि तेल बाहर जमाव भरे तापमान में बेहतर ढंग से बहता है। उन ठंडी सुबह के प्रारंभिक समय में, ये तेल किसी मोटे विकल्प की तुलना में इंजन के सभी भागों में बहुत तेज़ी से पहुँच जाते हैं। तेल की श्यानता पर किए गए अध्ययनों से पता चलता है कि भारी तेलों की तुलना में इससे धातुओं के संपर्क में होने वाले क्षति में लगभग आधा कमी आती है। टोयोटा वास्तव में अपने अधिकांश वाहनों में 0W-20 या 5W-20 के उपयोग की सलाह देता है क्योंकि ये तेल इंजन के गर्म चलने पर सुरक्षा बनाए रखते हुए सर्दियों में तरल बने रहने के बीच एक अच्छा संतुलन बनाते हैं। इसके अतिरिक्त, इन आधुनिक तेलों में विशेष संवर्धक होते हैं जो इंजन के अंदर गाद (स्लज) बनने से रोकते हैं। चाहे बाहर बर्फबारी हो रही हो या भीषण गर्मी, ये तेल विश्वसनीय ढंग से काम करते रहते हैं, जिसका अर्थ है ठंडे प्रारंभ के कठिन समय में इंजन पर कम तनाव और उन क्षेत्रों में इंजन के लंबे जीवन काल के लिए जहां तापमान नियमित रूप से शून्य से नीचे चला जाता है।

टोयोटा कारों के लिए चरण-दर-चरण कोल्ड-स्टार्ट रूटीन

ठंडे मौसम में टोयोटा को शुरू करना मुश्किल हो सकता है, लेकिन इन टिप्स का पालन करने से कार के पुरजों पर तनाव डाले बिना काम आसानी से हो जाएगा। सबसे पहले लाइट्स, हीटिंग और रेडियो जैसी गैर-आवश्यक चीजों को बंद कर दें ताकि बैटरी की अनावश्यक रूप से ड्रेन न हो। फिर, इंजन शुरू करने से पहले लगभग 3 से 5 सेकंड के लिए स्विच को ON स्थिति में रखें ताकि ईंधन ठीक से सिस्टम में प्रवाहित हो सके। इंजन क्रैंकिंग के दौरान अधिकतम 10 से 15 सेकंड का समय दें। यदि यह तुरंत शुरू नहीं होता है, तो फिर से प्रयास करने से पहले पूरी तरह से एक मिनट का ब्रेक दें, क्योंकि बार-बार शुरू करने से समय के साथ स्टार्टर मोटर को नुकसान पहुंच सकता है। एक बार चलने लगने के बाद, तेल को इंजन में समान रूप से वितरित होने देने के लिए कार को लगभग आधे मिनट से एक मिनट तक आइडल पर छोड़ दें। इस अवधि के दौरान गैस पेडल को छुए नहीं। ड्राइविंग के अगले कुछ मिनटों के दौरान, तापमान सूचक इंगित करने तक कि सब कुछ सामान्य रूप से गर्म हो रहा है, गति कम रखें और आरपीएम 2500 से कम रखें। मैकेनिक इस दृष्टिकोण की अनुशंसा करते हैं क्योंकि यह उन्हें लंबे समय तक आइडल पर छोड़ने की तुलना में इंजन की बेहतर सुरक्षा करने में मदद करता है। SAE इंटरनेशनल के कुछ शोध से पता चलता है कि पुराने तरीकों की तुलना में इस तकनीक से महत्वपूर्ण इंजन पुरजों पर घिसावट लगभग 20 प्रतिशत तक कम हो जाती है।