निर्यात की जाने वाली कारों की बैटरी को परिवहन के दौरान क्षति से बचाने के लिए सुरक्षित करें।

निर्यातित कारों के लिए, परिवहन एक महत्वपूर्ण कड़ी है जो सीधे उत्पाद की गुणवत्ता को प्रभावित करती है। सभी घटकों में, बैटरी विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह कार की शुरुआत और विद्युत उपकरणों के लिए ऊर्जा स्रोत तो है ही, साथ ही परिवहन के दौरान अपेक्षाकृत नाजुक भी होती है। एक बार बैटरी को ठीक से सुरक्षित न किया जाए, तो निर्यातित कारों के लंबी दूरी के परिवहन के दौरान वह स्थानांतरित हो सकती है, टकरा सकती है या यहां तक कि लीक भी हो सकती है, जिससे बैटरी को नुकसान पहुंच सकता है और पूरी निर्यातित कार के सामान्य उपयोग पर असर पड़ सकता है। इसलिए, बैटरी को उचित ढंग से सुरक्षित करना निर्यातित कारों के परिवहन के दौरान उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक उपाय है। निर्यातकों और परिवहन कंपनियों दोनों को इस कार्य को बहुत महत्व देना चाहिए।

निर्यात किए गए वाहनों की बैटरी को सुरक्षित करने से पहले, हमें असुरक्षित बैटरियों के जोखिमों को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए। परिवहन के दौरान, निर्यात किए गए वाहन उबड़-खाबड़ सड़कों और मोड़ जैसी विभिन्न सड़क स्थितियों का सामना करते हैं। यदि बैटरी को ठीक से तय नहीं किया गया है, तो वह बैटरी कक्ष के भीतर आगे-पीछे घूम सकती है। इस गति के कारण न केवल बैटरी और कक्ष के बीच घर्षण होगा, बल्कि बैटरी के टर्मिनल ढीले या टूट भी सकते हैं। गंभीर मामलों में, बैटरी के आवरण में दरार आ सकती है, जिससे इलेक्ट्रोलाइट लीक हो सकता है। रिसा हुआ इलेक्ट्रोलाइट क्षारीय होता है और यह चेसिस तथा अन्य घटकों को क्षरण कर सकता है, जिससे अपरिवर्तनीय क्षति होती है। इसके अतिरिक्त, क्षतिग्रस्त बैटरियाँ निर्यात वाहनों की बाद की बिक्री लागत बढ़ाती हैं और अंतरराष्ट्रीय बाजार में निर्यातकों की प्रतिष्ठा को प्रभावित करती हैं। इसलिए, इन जोखिमों को पहचानना निर्यात किए गए वाहनों के लिए बैटरी सुरक्षा के काम को अच्छी तरह से करने की पूर्वशर्त है।

निर्यात किए जाने वाले कारों में बैटरी की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सही सुरक्षा विधि का चयन करना मुख्य आधार है। सबसे आम और प्रभावी तरीका समर्पित बैटरी फिक्सिंग ब्रैकेट का उपयोग करना है। यह ब्रैकेट बैटरी के आकार और मॉडल के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जो बैटरी को घनिष्ठ रूप से फिट कर सकता है और इसके हिलने को रोक सकता है। ब्रैकेट स्थापित करते समय यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि बोल्ट्स को कस दिया गया हो ताकि परिवहन के दौरान ढीलापन न हो। कुछ विशेष मॉडल के निर्यात कारों के लिए, यदि बैटरी कक्ष में एक विशेष संरचना है, तो हम पर्याप्त मजबूती वाले फिक्सिंग स्ट्रैप्स का उपयोग करके बैटरी को बांध सकते हैं। स्ट्रैप्स को घर्षण-प्रतिरोधी और संक्षारण-प्रतिरोधी सामग्री से बनाया जाना चाहिए ताकि लंबे परिवहन के दौरान वे टूटें नहीं। इसके अतिरिक्त, बैटरी और कक्ष के बीच एक बफर पैड लगाया जा सकता है ताकि झटकों का बैटरी पर प्रभाव कम हो और सुरक्षा प्रभाव और बेहतर हो।

निर्यात की जाने वाली कारों की बैटरी को सुरक्षित करने के बाद, संभावित सुरक्षा खतरों को खत्म करने के लिए सख्त निरीक्षण आवश्यक है। सबसे पहले, जांचें कि क्या फिक्सिंग ब्रैकेट या पट्टा सही ढंग से लगाया गया है और कोई ढीलापन तो नहीं है। आप बैटरी को हाथ से हल्के से हिलाकर देख सकते हैं। यदि कोई स्पष्ट गति नहीं है, तो इसका अर्थ है कि सुरक्षा योग्य है। दूसरा, बैटरी टर्मिनल्स की जांच करें। सुनिश्चित करें कि टर्मिनल्स कसकर जुड़े हुए हैं और टकराव और घर्षण के कारण लघुपथन (शॉर्ट सर्किट) को रोकने के लिए विद्युतरोधी आवरण (इंसुलेटिंग स्लीव्स) से ढके हुए हैं। तीसरा, बैटरी केस में दरार या क्षति की जांच करें। यदि कोई समस्या मिलती है, तो परिवहन के दौरान जोखिम से बचने के लिए समय रहते बैटरी को बदल दें। इसके अलावा, निरीक्षण परिणामों का विस्तृत रिकॉर्ड बनाना आवश्यक है, ताकि यदि बाद में कोई समस्या आए, तो उसका पता लगाया जा सके और समय पर निपटा जा सके। निर्यात की जाने वाली कारों के लिए, इस निरीक्षण चरण को नाममात्र नहीं होने देना चाहिए, क्योंकि यह विदेशी ग्राहकों के हाथों तक उत्पादों की अंतिम गुणवत्ता से संबंधित है।