Come verificare l'usura delle pastiglie dei freni di un'auto usata?

Quando si acquista un'auto usata, assicurarsi che il sistema di frenatura sia in buone condizioni è fondamentale per la propria sicurezza sulla strada. Le pastiglie dei freni sono una componente chiave di questo sistema e il loro grado di usura può rivelare molto sullo stato dell'auto e su quanto denaro potrebbe essere necessario spendere successivamente per riparazioni. Molti acquirenti di auto usate trascurano questo semplice controllo, ma è facile da eseguire anche se non si è esperti di automobili. Vediamo insieme i passaggi per verificare l'usura delle pastiglie dei freni, in modo da poter prendere una decisione più consapevole all'acquisto di un'auto usata.

Un controllo visivo è il modo più semplice per iniziare a valutare l'usura delle pastiglie dei freni su un'auto usata. Prima di tutto, trova un posto sicuro in cui parcheggiare l'auto e spegni il motore. Non hai bisogno di attrezzi speciali per questo—basta la tua vista. Guarda attraverso gli spazi tra i raggi del cerchione per vedere il pinza freno, ovvero la morsa metallica che circonda il disco freno. La pastiglia freno è il materiale fissato alla pinza che preme contro il disco. Su molte auto usate, puoi vedere chiaramente lo spessore della pastiglia. Una pastiglia nuova ha solitamente uno spessore compreso tra 10 e 12 millimetri. Se la pastiglia appare più sottile di 3 millimetri, è quasi completamente usurata e deve essere sostituita a breve. Controlla inoltre la presenza di usura irregolare: se un lato della pastiglia è più sottile dell'altro, potrebbe indicare un problema alla pinza o alla sospensione, un segnale d'allarme per un'auto usata.

I tuoi sensi possono aiutarti a individuare l'usura delle pastiglie dei freni in un'auto usata. Durante la prova su strada, presta attenzione ai rumori quando premi il pedale del freno. Un fischio acuto o un rumore di strisciamento sono segnali comuni che indicano che le pastiglie dei freni sono usurati. La maggior parte delle pastiglie dei freni è dotata di un indicatore di usura, una piccola linguetta metallica che sfrega sul disco quando la pastiglia è sottile, provocando quel fischio. Se senti un rumore di graffio, significa che le pastiglie sono completamente consumate e la pinza metallica sta toccando il disco. Questa è una brutta notizia perché può danneggiare il disco, causando riparazioni più costose. Inoltre, osserva come risponde il pedale del freno. Se risulta morbido o devi premere più del normale per fermare l'auto usata, potrebbe essere un segno di pastiglie dei freni usurati o di altri problemi al sistema frenante.

Il livello del liquido dei freni in un'auto usata può fornire indizi anche sull'usura delle pastiglie dei freni. Il liquido dei freni è contenuto in un serbatoio sotto il cofano, solitamente vicino alla parte anteriore dell'auto. Assicurati che l'auto sia parcheggiata su una superficie piana prima di effettuare il controllo. Il serbatoio riporta i segni "MAX" e "MIN": se il livello del liquido è prossimo o al di sotto del segno "MIN", potrebbe indicare che le pastiglie dei freni sono usurati. Quando le pastiglie si consumano, le pinze devono spostarsi maggiormente per premere contro il disco, causando un maggiore consumo di liquido freni. Tuttavia, un livello basso di liquido freni potrebbe anche indicare una perdita; controlla quindi la presenza di macchie umide intorno alle ruote o sotto l'auto. Se trovi una perdita, si tratta di un problema grave che deve essere risolto prima di guidare l'auto usata.

Se non sei sicuro di ciò che vedi o provi, oppure se l'auto usata presenta segni di problemi ai freni, è meglio portarla da un meccanico professionista. Un meccanico può effettuare un'ispezione più approfondita delle pastiglie, dei dischi, delle pinze e di altre parti del sistema frenante. Dispone degli strumenti e dell'esperienza necessari per misurare con precisione lo spessore delle pastiglie e individuare eventuali problemi nascosti che potresti trascurare. Anche se questo potrebbe comportare una piccola spesa, ne vale la pena per evitare di acquistare un'auto usata che richiede costose riparazioni ai freni. Un'ispezione professionale può inoltre darti un vantaggio nella trattativa per ottenere un prezzo più basso nel caso in cui le pastiglie debbano essere sostituite, oppure aiutarti a decidere di rinunciare all'acquisto di un'auto usata che presenta gravi problemi di frenata.

L'acquisto di un'auto usata è un investimento importante, e verificare l'usura delle pastiglie dei freni è un passaggio semplice che può far risparmiare tempo, denaro ed evitare stress. Seguendo questi passaggi—effettuare un'ispezione visiva, utilizzare i propri sensi, controllare il liquido dei freni e rivolgersi a un professionista quando necessario—è possibile assicurarsi che l'auto usata di interesse disponga di un sistema frenante affidabile. Non affrettare il processo; prenditi il tempo necessario per controllare attentamente le pastiglie dei freni e potrai guidare la tua auto usata con sicurezza, sapendo che è in condizioni sicure.