なぜ中国製EVは頻繁な完全放電を避けるべきなのか？

中国製EVをお持ちの方なら、「完全放電」という言葉を聞いたことがあるかもしれません。しかし、それが何を意味し、なぜ自分の車にとって重要なのかを理解しているでしょうか？ 完全放電とは、バッテリー残量を10％や0％までほとんど空にしてから充電する状態を指します。バッテリーがほぼなくなるまで走行してから充電するのは便利に思えるかもしれませんが、これを繰り返すと、長期的に中国製EVに大きな問題を引き起こす可能性があります。頻繁な完全放電を避けた方がよい理由、そしてそれが車の性能や寿命に与える影響について詳しく見ていきましょう。

バッテリーは中国製EVの心臓部であり、その容量（蓄えられる電力量）が1回の充電でどれだけの距離を走行できるかを決定します。中国製EVのバッテリーを頻繁に完全放電させると、内部のセルがより早く劣化し始めます。スマートフォンのバッテリーをイメージしてみてください。常にバッテリーが完全に切れてしまってから充電すると、1年後には充電保持能力が低下しているでしょう。中国製EVも同じです。時間の経過とともに、頻繁な完全放電によりバッテリーは電力を蓄える能力を失い、走行可能距離が短くなっていくことに気づくでしょう。充電の回数が増え、手間がかかるようになります。また、中国製EVのバッテリー交換はかなり高価です。そのため、完全放電を避けることで、時間とお金を節約できます。

中国製EVはリチウムイオン電池を使用しており、これは自然な寿命を持っていますが、頻繁に深放電を行うと、本来よりも早く劣化してしまいます。バッテリーをほぼ完全に使い切るたびに、セルに余分な負荷がかかります。セル内部では化学変化が起こり、それが時間とともに劣化を引き起こしますが、深放電はこうした変化を加速させます。たとえば、中国製EVのバッテリーを充電する前に通常5％まで下げている場合、3〜4年後には購入時と比べて容量が70％程度にしかなっていないことに気づくかもしれません。しかし、代わりに20％または30％で充電を行えば、同じ期間でもバッテリー容量を85％程度に保てる可能性があります。劣化したバッテリーは航続距離の低下だけでなく、中国製EVの充電速度も遅くし、日常の運転にさらなる不便をもたらすことがあります。

中国製EVをほぼ空のバッテリー状態で運転することは、長期的なバッテリー寿命に悪影響を与えるだけでなく、予期しないタイミングで突然の電力トラブルを引き起こす可能性もあります。バッテリーが深く放電されると、その電圧が非常に低下します。これにより、中国製EVの各種システム（ライトやエアコン、場合によってはモーターなど）が不安定に動作するおそれがあります。道路上で車が突然減速したり、インフォテインメントシステムに不具合が生じたりすることがあります。最悪の場合、バッテリーが深く放電されすぎて電圧が極端に下がると、中国製EVが全く始動しなくなる可能性があり、ジャンプスタートまたはレッカー車の呼び出しを余儀なくされます。これは、特に急いでいるときや自宅から離れた場所にいる場合には非常に大きな不便となります。

中国製EVのバッテリーを充電前にほとんど空にしておくと「充電が長持ちする」と思われるかもしれませんが、実際には逆です。頻繁に完全放電を行うと、むしろ充電効率が低下します。中国製EVのリチウムイオン電池は、容量が20％から80％の間にあるときに最も速く充電できます。0％に近い状態から充電すると、電池は電力を吸収するためにより多くの負荷がかかり、充電プロセスが遅くなります。高速充電器を使用してても、中国製EVの充電待ち時間が長くなってしまいます。また、深く放電されたバッテリーを充電すると発熱量も増え、これが長期的にバッテリーの劣化を促進する要因となります。つまり、待つ時間が長くなるだけでなく、バッテリーへのダメージも大きくなる—中国製EVの所有者にとっては二重の悪影響です。

中国製EVのバッテリーに頻繁な完全放電が悪影響を与える理由がわかったところで、次にバッテリーを良好な状態に保つ方法について説明します。まず、バッテリー残量が20％から30％になったら充電を開始し、80％で充電を停止しましょう（長距離走行のために満充電が必要な場合を除く）。この「最適ゾーン」を守ることで、バッテリーへのストレスを軽減できます。次に、中国製EVのバッテリーを0％の状態に長時間放置しないようにしてください。万が一空にしてしまった場合は、できるだけ早く再充電を行ってください。第三に、中国製EV専用の正しい充電器を使用してください。安価で品質の低い充電器はバッテリーを損傷する可能性があるため、公式または信頼できるメーカーの充電器を使用することをおすすめします。これらの簡単なステップを守ることで、中国製EVのバッテリー寿命を延ばし、航続距離を維持でき、将来的に高額な修理費を節約することができます。

要するに、頻繁な深放電は中国製EVのバッテリー寿命にとって最大の敵の一つです。これにより容量が低下し、劣化が加速され、予期しない問題が発生し、充電効率も悪化します。深放電を避け、簡単なバッテリー保守のポイントを守ることで、中国製EVを長年にわたりスムーズに走行させることができます。結局のところ、適切にメンテナンスされたバッテリーこそが、より信頼性が高く、コスト効果の高い走行を意味し、まさにすべての中国製EVオーナーが望んでいることです。