Узакка саякатка чыкканга чейин электр унааларынын шина басымын текшериңиз.

Электр транспорт менен узакка саякат - жаңы жерлерди таануу үчүн жакшы жол, бирок шиналарды туура ийне кылып толтуруу - ооруп кетпеген, бул адым эч качан унутулбоо керек. Батарея блогу чоң болгондуктан, электр унаалары традициялык жанар-жағарчылык менен иштегенге караганда оорураак, ал шиналарга кошумча жүктөм берет. Туура эмес шина басымы мотор аймагынын азайышына, жаман башкарууга, тез изилүүгө жана аткылуу сыяктуу кооптонууга алып келет – булардын баары саякатыңызды бузуу мүмкүн. Жолго чыкканга чейин шина басымын текшерип, кадам сайын өзгөртүү - жөнөкөй иш, бир нече мүнөт кана керек, бирок электр унаанын иштешин жана коопсуздугун көпкө өзгөртө алат. Бул текшерүү неге маанилүү жана аны туура кылып кандай аткаруу керектигин карастырабыз.

Бардык автомобилдер үчүн шина басымы маанилүү, бирок электр транспорттуу каражаттар үчүн ал дагы да маанилүү. Кошумча салмак (жүздөгөн фунттай) шиналарга көбүрөөк жүк тийүүнө алып келет, ошондуктан шина басымынын туура эмес болушу чоң таасирин тийгизет. Басымы төмөн шиналар катуучу каршылыкты көбөйтөт, бул электр транспорттуу каражаттын аккумуляторун күчөтүп иштетет – бул жолдо 10% же андан да көп чейинки моторсайымду кыскартат. Бул заряддоо станцияларына кирүү чектелип турган узакка созулган саякаттарда чоң көйгөй. Эсинизде болсун, басымы жогору шиналар жол менен шинанын контакт аймагын кыскартат, анын үстүнө кар, жаан жаап турганда тартуу күчүн начарлатат. Электр транспорттуу каражаттарда дароо момент дагы бар, ал тездетүү вактында шиналарга кошумча жүк тийгизет – туура басым бул күчтү тең барабар таратууга жардам берет, бул шиналардын теңсиз ташталышын алдын алат. Ошондой эле, басымы төмөн шиналар жылуулукту көбүрөөк чыгарат, узакка созулган жолдордо шиналардын жарылып кетүү коркунучун көтөрөт. Электр транспорттуу каражаттар үчүн шина басымы – бул жөнөкөй конфорт эмес, бул моторсайымды максималдуу пайдалануу, аккумуляторду коргоо жана коопсуздукту камсыз кылуу.

Электр узаткан транспорттун шина басымын текшерүү ачык, бирок туура жасоо так натыйжаларды камсыз кылат. Биринчи кезекте, шиналар суук болушун камсыз кылыңыз — басымды өлчөөгө чейин бир милядан аз жүрүңүз же электр транспортту кеминде 3 саат тургузуңуз, анткени жүрүштөн пайда болгон жылуулук шина басымын көтөрөт жана окууду бузат. Электр транспорттуз үчүн керектүү шина басымын табыңыз — ал адатта жүргөзүүчүнүн эшигинин ичинде этикеттеги, ээлик кылуу жөнүндөгү колдонмо же өндүрүүчүнүн веб-сайтында табылат. Бул сан (psi же bar менен өлчөнөт) транспорттуздун салмагына жана шина өлчөмүнө ылайык келет, ошондуктан шинанын жанына жазылган максималдуу басымга таяныңыз. Жогорку сапаттуу шина басымынын өлчөгүчүн колдонуңуз (цифрлык өлчөгүчтөр аналогдуктарынан такырырак), андан соң ар бир шинадан клап капчыгын алып салыңыз. Чычылдоо угулганча (бул бекемделгенин белгиси) клаптын стебине өлчөгүчтү мыкты басып бериңиз жана окуу үчүн күтүңүз. Натыйжаны керектүү басым менен салыштырыңыз — эгер төмөн болсо, аба кошуп салыңыз; эгер жогору болсо, кичине курал (мисалы, ачкыч) менен клаптын стебин басып абаны бир бөлүгүн чыгарыңыз. Арткы шинага да кошуп, дөрт шинага да кайталанг (эгер сиздин электр транспорттуңузда артка шина болсо), андан кийин клап капчыгын кайрадан кигизиңиз.

Узак сапарлар көп учурда ар кандай жол түрлөрүн, температураны жана жүктөрдү камтыйт, ошондуктан шина басымын туура келтирүү иштөө имаратын жакшыртат. Эгерде силер кошумча жүк, жолоочулар же трейлер тартып барсаңыздар, шина басымын порелендүү деңгээлинен 2-3 psi ге чейин көтөрүңүз (шинанын максималдуу басымынан ашпоо керек). Кошумча жүк шиналарга көбүрөөк тийип, шамалдуу жогорку басым салмакты кармоого жана домалдоо каршылыгын көбүрөөк көтөрбөстөн жардам берет. Эгерде силер экстремалдуу температурага ээ жерлер менен – ысык чөлдөрдө же суук тоолордо – саякат кылсаңыз, басымдын өзгөрүшүнө даярданыңыз. Шина басымы температуранын 10°F төмөндөгөндө 1 psi га чейин төмөндөйт, демек, суук аймакка барганда, чыгып кетиштен мурда бир нече psi кошо алышыңыз керек. Тескерисинче, ысык аба ырайында жүрсөңүз, ашыкча шамал толтурууго болбойт – шиналар табигый гана кеңейет, андыктан порелендүү басым менен баштоо кийинчерээк ашыкча шамал толтурудан сактап калат. Эки моторлуу же бардык тегермелерин башкаруучу электр унаасы үчүн бардык төрт шина бирдей басымга ээ болушу керек (1 psi ичинде) теп-тең иштөөнү камсыз кылып, күч түйүндөрүнүн басымын алдын алуу үчүн. Бул шарттарга туура келтирүү үчүн бир нече мүнөт өткөрүү сапар учурунда кызмат көрсөтүү радиусун, иштөө имаратын жана шиналардын пайдалануу мөөнөтүн жакшырта алат.

Басымды текшергенде, кыйла узакка созулган жолдордо кыйынчылыктарга алып келер күйөрмө тирегинин башка маселелерин текшерүү үчүн бир аздык мезгилди бөлүңүз. Мисалы, ички же сырткы четтердеги жылтырак жерлер сыяктуу бир жактары тездей түшкөн белгилерин караңыз – алар чийме туурообуздануу же даражадан тыш төмөн басымды билдирет. Сөөктөр, дырдатуулар же (чачкалар же шыны сыяктуу) ичине кирген объектилерди текшериңиз – алар суу чечүүгө алып келет. Тирегинин оюнуна монетаны салып, оюн тереңдигин текшериңиз: монетаны Авраам Линкольндин башы төмөн караап киргизиңиз – эгер анын башынын үстү көрүнсө, оюн тым кыска (2/32 дюймдөн ашыкпайт) жана тиреги алмаштырылышы керек. Тиренин жанынан ичке түзүлүштүн зыян тийип, кооптуу болгонун көрсөткөн ичке чыбыктар же трещинкаларды текшериңиз. Көчүрмө тирени (эгер бар болсо) басым жана учурлуу абалы боюнча текшериңиз – теш тире менен жолго түшүп калбаңыз. Бул маселелерди саякаттан мурун чечүү сизди күтүүсүз кыйналуудан сактап, электр күйөрмө тирегинин саякатка даяр экенин камсыз кылат.

Туру бүткөндө шина басымын текшерүү да бүтпөйт — узакка созулган жүрүштөн кийинки шина басымын туура кармоо шинанын жашын узартып, электр тегермектеги транспортту эффективдүү иштетүүгө жардам берет. Турудан кайтып келгенден кийин, шинанын сууунга жыйналышын күтүп, андан соң басымды кайрадан текшериңиз. Оскулау жолдордо, айрыкча жогорку ылдамдыкта жүргөндө шина басымы жогорулашы мүмкүн, ошондуктан кээ бир учурларда басымды нормага келтириү үчүн аздап аба чыгарып салуу керек болушу мүмкүн. Эгер сиз туру учуру эле проблемаларды байкаган болсоңуз — маселен, жүрүштүн азырайышы, жаман башкаруу же титирбөө — анда шинаны тегермектин түзмөгүнө, теп-теңдигине же зыян көрүшүнө жумушчу текшериши керек. Шина басымын мезгил-месел текшерүү (аянта эле айына бир жолу) электр тегермектеги транспорт колдонуучулары үчүн жакшы адат, бирок шиналар көбүрөөк жүктөмдүктө болгон узакка созулган турулардан кийин ал айрыкча мааниге ээ. Туура шина көзөмөлү электр тегермектеги транспорттун ишин жакшыртпок, шинаны алмаштырууга кетэ турган чыгымдарды азайтып, аккумулятордун иштеешин максималдуу пайдаланууга мүмкүндүк берет.

Жыйынтыкта, узакка созулган сапардан мурун электр транспортторунун шина басымын текшерүү коопсуздукка, кыймылдоо аймагына жана иштөөгө таасирин тийгизчү, жөн гана жөнөкөй эмес, бирок маанилүү иш. Электр транспортторунун өзгөчө салмагы жана бурулуш моменти шина басымын эң критикалык даярдыкка чейин көтөрөт, андыктан басымды текшерип, керектүүсүн киргизүү үчүн бир нече мүнөт бөлүп, кийинчерээк пайда боло турган кыйынчылыктарды жана кыйын сапарды болдуруусуңузга болот. Шина басымын туура текшерүү, сапар шарттарына жараша киргизүү, шина зыян көрүү-көрбөгөнүн текшерүү жана сапардан кийинки басымды сактоо менен сиз узакка созулган сапарыңызга ишенч алып, каалагандай өткөрө аласыз. Түшүнүү үчүн: туура шина камсыз алуу - электр транспортун колдонууда маанилүү жагы, ал коопсуздук, эффективдүүлүк жана тынчтыкты камсыз кылат.