Колдонулган унааларда кыйынчылыктарды болгонун алдын алуу үчүн электр окуну туура иштетиңиз.

Колдонулган машинаны күн сайын колдонуудагы кичинекей деталдар терезелердин иштөө мөөнөтүнө чоң таасир этет. Биринчи, машина иштеп турганда электр терезелерди иштетпениңиз. Көптөгөн адамдар колдонулган машинаны иштетиштен мурун терезелерди жөнгө салышат. Ушул учурда аккумулятордун заряды гана колдонулуп, ал азыраак болот, бул көбүрөөк энергия таштап жиберүүгө алып келет. Колдонулган машинанын эски аккумулятору үчүн бул машинаны иштетүүгө да тоскоом болушу мүмкүн. Экинчи, терезенин направляющий рейкасын мезгил-мезгили менен тазалоңуз. Ар бир ай сайын таза сууга намыскан жумшак ткань менен рельстерди тазалап, чопон жана кирлерди алып салыңыз. Бул шыны менен направляющий рейка ортосундагы үйкүлүштү азайтат. Үчүнчү, суук болгондо электр терезелерди колдонбоңуз. Суук кышкы убакта шыны жана жабдылгыч тасма боз менен биригип калышы мүмкүн. Терезени ашыкча көтөрүү жабдылгыч тасманы тартып же моторду бузуу менен бүтүшү мүмкүн. Алгач жылуу аба менен боздон арылтып, андан кийин терезелерди иштетиңиз. Бул кичинекей деталдар ончо маанилүү эмес көрүнүшү мүмкүн, бирок алар колдонулган машинанын электр терезелерин эффективдүү коргошкон.

Көптөгөн эски унаа ээлери үчүн терезелерди электр менен ачуу – бул наамай болгон кабыл алынган нерсе. Биз аларды жөнөкөй жылдырып ачып, түбөткө тийишпейбиз, бирок туура эмес иштетүү ыкмалары жөнөлбөстүктөрдү оңой пайда кылышы мүмкүн. Жаңы унаалардын терезелерин электр менен иштетүү бөлүктөрү бардык жакшы шартта болот, бирок эски унаанын терезесин электр менен иштетүү системаси, анын ичинде мотор, чыбы, шынынын багыттоочу рельс жана башкалар изилген болушу мүмкүн. Терезелерди электр менен иштетүүнү түзөтүү арзан эмес, бирок сиз туура ыкманы колдонуп, бул жөнөлбөстүктөрдүн баарын болгону менен карата алсыз. Эски унаанын терезелерин кантип туура иштетүү керек жана аларды жакшы иштетип туруу үчүн эмне кылуу керектигин карап чыгайлык.

Колдонулган унаанын терезесин иштетүүдө көпчүлүк адамдар жасап турушат эң чоң каталышы - терезе токтоп калганда аны күч коюу менен иштетүү. Убакыт өтүсө, тозой, жапырактар жана чайноочо дааштар терезенин направляга тийип, ал баялык көтөрүлүп же түшүп, ортосунда токтоп калат. Бул учурда көптөгөн адамдар аны "күч менен өткөрүп" жиберүү үчүн баскычты карата басып турушат. Бул колдонулган унаанын терезени иштетүүчү мотору үчүн каза болот. Мотор бир нече жыл иштеп, изилеп калган. Күч коюу менен иштетүү аны кыздырат, айрым учурларда туутап жиберет. Туура жолу - дароо иштетүүнү токтотуу. Биринчи керек болсо, жумшак щётка менен направляны жумшак тазалоо. Эгерде дагы токтоп турса, унааны ремонтко алып барыңыз. Аны күч менен иштетсеңиз, кичинекей бутактоо кымбатка түшкөн мотордун ремонтун келтирип чыгарат.

Колдонулган унаанын терезесинин электр жүйөсүн колдонгондо каршылыктын өзгөрүшүнө көңүл буркула. Эгерде терезе мурдагыдан баягыраак көтөрүлүп жатканын, анын "жабышып" калышын же таң каларлык үн чыгырын сезсеңиз, ананы кайрадан кайталап иштетпениңиз. Бул ооруу каршылык көбүнчө кыйынчылыктардын белгиси. Бул натыйжада жолдор боюнча рельстер зар-зар болуп, каучук сактоочу тасма шыны менен жабышып калып, же мотор иштөөгө баштап калышы мүмкүн. Колдонулган унаада каучук бөлүктөрү башында эле чоңоюп, катуулашып, шынынын ысырап болушуна таасирин тийгизет. Каршылык менен кайталанган иштөө мотордун жана тегермелердин тозушун ылдыйлат. Бул ооруну көргөндө алгач рельстин боюна бир аздап терезе смазкасын сүртүңүз. Маселе дагы да уланып турса, колдонулган унаанын терезе системасын текшерүү үчүн профилдуу адамга кайрылыңыз. Учурда табылып, иштелип чыгылса чоң кыйынчылыктардан коргоно алат.