တရုတ် EV များသည် အပြည့်အ၀ ဖြုန်းခြင်းကို အကြိမ်ကြိမ်ရှောင်ရှားရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။

သင့်တွင် တရုတ် EV ရှိပါက၊ 'အပြည့်အ၀ ဖြုန်းခြင်း' အကြောင်းကို အရင်က ကြားဖူးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိပ္ပာယ်နှင့် သင့်ကားအတွက် အရေးပါမှုကို သိရှိထားပါသလား။ အပြည့်အ၀ ဖြုန်းခြင်းဆိုသည်မှာ သင့်တရုတ် EV ၏ ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းမည့်အထိ ၁၀% သို့မဟုတ် ၀% အထိ ကျဆင်းသွားစေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဘက်ထရီ အသားတင်သွားသည်အထိ မောင်းနှင်ခြင်းသည် удоб convenient ဖြစ်သည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ထိုသို့မကြာခဏ ပြုလုပ်ပါက သင့်တရုတ် EV အတွက် အနာဂတ်တွင် ပြဿနာကြီးများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ မကြာခဏ အပြည့်အ၀ ဖြုန်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်သည့် အကြောင်းရင်းနှင့် သင့်ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းအပေါ်တွင် ၎င်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသေးစိတ် ရှင်းပြပေးပါမည်။

ဘက်ထရီသည် တရုတ် EV များ၏ နှလုံးသားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ စွမ်းအား (ဓာတ်အားကို မည်မျှအထိ သိုလှောင်နိုင်ခြင်း) သည် တစ်ကြိမ်သာ အားသွင်းပြီးနောက် မည်မျှအကွာအဝေးမောင်းနိုင်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ တရုတ် EV များ၏ ဘက်ထရီကို အကြိမ်ရေများစွာ အနက်ထိ စွန့်ထုတ်ပေးပါက အတွင်းပိုင်းဆဲလ်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးလာပါလိမ့်မည်။ ဖုန်းဘက်ထရီကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ- ဖုန်းအားအပြည့်ဖြစ်အောင် အားသွင်းခြင်းမပြုဘဲ အမြဲတမ်း အားကုန်အောင်သုံးပါက တစ်နှစ်အကြာတွင် အားသွင်းပါက ယခင်ကဲ့သို့ မကြာမီ အားကုန်သွားပါလိမ့်မည်။ တရုတ် EV များအတွက်လည်း အတူတူပါပဲ - အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အကြိမ်ရေများစွာ အနက်ထိ စွန့်ထုတ်ခြင်းသည် ဘက်ထရီကို ဓာတ်အားသိုလှောင်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးရှုံးစေပြီး သင့်မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးသည် တိုတောင်းလာသည်ကို သင်သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ သင်သည် ပိုမိုကြိမ်ရေများစွာ အားသွင်းရန် လိုအပ်လာပြီး ဒါသည် အလုပ်အရှုပ်ဖြစ်စေပါသည်။ တရုတ် EV များအတွက် ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်စျေးကြီးပါသည် - ထို့ကြောင့် အနက်ထိ စွန့်ထုတ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် သင့်အနေဖြင့် အချိန်နှင့် ငွေကို သက်သာစေပါသည်။

တရုတ် EV များတွင် သဘာဝသက်တမ်းရှိသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်ဗက်ထရီများကို အသုံးပြုကြပါသည်။ သို့သော် နက်ရှိုင်းစွာ ဖြန့်ချိမှုများကို မကြာခဏပြုလုပ်ပါက ၎င်းတို့သည် မလိုအပ်ဘဲ အမြန်ဆုံးအသက်ရှုံးသွားစေပါသည်။ သင့်ရဲ့ ဘက်ထရီကို လုံးဝနီးပါး အသုံးပြုပြီး အားသွင်းတိုင်းတွင် ဆဲလ်များအပေါ် ဖိအားပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဆဲလ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးလာစေသော ဓာတုပြောင်းလဲမှုများကို ဖြတ်သန်းရပြီး နက်ရှိုင်းစွာ ဖြန့်ချိမှုများက ထိုပြောင်းလဲမှုများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။ ဥပမာ - သင့်ရဲ့ တရုတ် EV ဘက်ထရီကို အားသွင်းမည့်အချိန်တိုင်း 5% အထိ ကျဆင်းစေလေ့ရှိပါက ၃ သို့မဟုတ် ၄ နှစ်အကြာတွင် ဝယ်ယူစဉ်က 70% သာ ကျန်ရှိနေမည်ကို တွေ့ရပါလိမ့်မည်။ သို့သော် 20% သို့မဟုတ် 30% တွင် ရပ်တန့်ပါက ထိုအချိန်အတွင်း ဘက်ထရီသည် 85% အဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေနိုင်ပါသည်။ အသက်ရှုံးလာသော ဘက်ထရီများသည် အကွာအဝေးကိုသာ ဆုံးရှုံးခြင်းမဟုတ်ဘဲ တရုတ် EV များကို ပိုမိုနှေးကွေးစွာ အားသွင်းစေပြီး သင့်နေ့စဉ် မောင်းနှင်မှုများကို ပိုမိုပြဿနာများဖြစ်စေပါသည်။

တရုတ် EV များကို ဘက်ထရီအားနှုန်း သိပ်မရှိတော့သည့်အခါ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရေရှည်ကျန်းမာရေးအတွက်သာမက မမျှော်လင့်ဘဲ မှောင်မဲသောအချိန်တွင် ပါဝါပြဿနာများကိုပါ ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီကို အပြည့်အ၀ အားသွင်းမှုများ ပြုလုပ်မထားပါက ၎င်း၏ဗို့အားသည် အလွန်နိမ့်ကျသွားပါမည်။ ထိုအခါ မီးများ၊ လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် မော်တာတို့ကဲ့သို့သော တရုတ် EV စနစ်များ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနည်းပါးစေပါမည်။ လမ်းပေါ်တွင် ကားသည် မမျှော်လင့်ဘဲ နှေးသွားခြင်းကို သတိထားမိနိုင်ပြီး အပျော်စရာစနစ် (infotainment system) တွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးမဟုတ်သော အခြေအနေများတွင် ဘက်ထရီကို အလွန်အားနည်းစွာ အသုံးပြုပါက ဗို့အားနိမ့်လွန်းလာပါက EV ကားများ စတင်မောင်းနှင်၍ မရတော့ဘဲ သင့်အနေဖြင့် အားဖြည့်ပေးရန် သို့မဟုတ် ကားဆွဲယူရန် ဖုန်းခေါ်ရန် လိုအပ်လာပါမည်။ အထူးသဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် သို့မဟုတ် အိမ်မှ အတော်အဝေးရောက်နေသည့်အချိန်တွင် အလွန်အဆင်မပြေမှုကို ဖြစ်စေပါမည်။

ဘက်ထရီကို အားနည်းသွားအောင် စောင့်ပြီးမှ အားသွင်းခြင်းက တရုတ် EV များ၏ အားသွင်းမှုကို "ပိုကြာစေမည်" ဟု သင်ထင်ကောင်းထင်နိုင်သော်လည်း ပြောင်းပြန်ဖြစ်ပါသည်။ မကြာခဏ အားပြည့်အောင်သုံးပြီး အားကုန်အောင်သုံးခြင်းများက အားသွင်းခြင်းကို ပိုမိုမကောင်းမွန်စေပါ။ တရုတ် EV များတွင် ပါဝင်သော lithium ion ဘက်ထရီများသည် ၂၀% မှ ၈၀% အတွင်းရှိနေစဉ် အားသွင်းမှုအမြန်ဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ၀% အနီးမှ အားသွင်းပါက ဘက်ထရီသည် ဓာတ်အားကို စုပ်ယူရန် ပိုမိုအလုပ်လုပ်ရပြီး အားသွင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ် နှေးကွေးသွားပါမည်။ သင့်တရုတ် EV ကို အားသွင်းရန် ပိုမိုကြာမြင့်စွာ စောင့်ရပါမည်။ မြန်သော အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုနေသည့်တိုင်အောင်ပင် ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် အားပြည့်ကုန်သွားသော ဘက်ထရီကို အားသွင်းပါက ပိုမိုမီးပြင်းစေပြီး ဘက်ထရီကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးစေသော အချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ပိုမိုကြာမြင့်စွာ စောင့်ရသည့်အပြင် ဘက်ထရီကိုပါ ပိုမိုထိခိုက်စေပါသည်။ တရုတ် EV ပိုင်ရှင်များအတွက် နှစ်ဆပြဿနာဖြစ်ပါသည်။

သင့်ရဲ့တရုတ် EV ဘက်ထရီအား မကြာခဏ အပြည့်အ၀ သုံးခြင်းက ဘာကြောင့်ဆိုးတယ်ဆိုတာ သိပြီးဖြစ်တဲ့အတွက်၊ ဘက်ထရီကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်မယ့်နည်းလမ်းတွေကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။ ပထမအနေနဲ့ ဘက်ထရီအား 20% မှ 30% အထိ ကျသွားတဲ့အခါမှာ အားသွင်းပေးပါ၊ 80% အထိရောက်ပါက အားသွင်းခြင်းကို ရပ်ပါ (ရှည်လျားတဲ့ခရီးအတွက် အပြည့်အားသွင်းဖို့ မလိုအပ်ပါက)။ ဒီ “အကောင်းဆုံးအမှတ်” က ဘက်ထရီကို ဖိအားများမှ ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ဒုတိယအနေနဲ့ EV ၏ ဘက်ထရီကို 0% တွင် ကြာရှည်စွာ မထားပါနှင့် - အမှားအယွင်းဖြင့် အပြည့်သုံးခဲ့ပါက ဖြစ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံး ပြန်အားသွင်းပါ။ တတိယအနေနဲ့ သင့်ရဲ့တရုတ် EV အတွက် သင့်တော်တဲ့ အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ - စျေးပေါပေါ အရည်အသွေးနိမ့်ကျတဲ့ အားသွင်းကိရိယာတွေက ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေနိုင်တာကြောင့် တရားဝင် သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ အားသွင်းကိရိယာတွေကို အသုံးပြုပါ။ ဒီရိုးရှင်းတဲ့ အဆင့်တွေကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် EV ဘက်ထရီကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ကာ နောင်တစ်ချိန်တွင် စျေးကြီးတဲ့ ပြုပြင်မှုတွေကို ရှောင်ရှားနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။

အကျဉ်းချုပ်ဆိုရသော်၊ တရုတ် EV များ၏ ဘက်ထရီကျန်းမာရေးအတွက် နက်ရှိုင်းစွာ အကြိမ်ကြိမ်စွန့်တီးခြင်းသည် အကြီးမားဆုံးရန်သူတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး အသက်အရွယ်ရင့်ရှင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ မမျှော်လင့်ထားသော ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အားသွင်းခြင်းကို ထိရောက်မှုနည်းစေသည်။ နက်ရှိုင်းစွာ အားကုန်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ဘက်ထရီဂရုစိုက်စောင့်ရှောက်မှုဆိုင်ရာ ရိုးရှင်းသော အကြံပေးချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်တရုတ် EV များကို နှစ်များပေါင်းများစွာ ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါလိမ့်မည်။ နောက်ဆုံးတွင် သင့်တော်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသော ဘက်ထရီသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်သော မောင်းနှင်မှုကို ဆိုလိုပြီး တရုတ် EV ပိုင်ရှင်တိုင်း လိုချင်နေသည်မှာ ဤအရာပဲဖြစ်သည်။