İhracat edilen araçların bataryalarını, taşıma sırasında hasar görmesini önlemek için sabitleyin.

İhracat edilen otomobiller için taşımacılık, ürün kalitesini doğrudan etkileyen temel bir bağlantı noktasıdır. Tüm bileşenler arasında pil özellikle önemlidir çünkü sadece otomobilin çalıştırılması ve elektrikli ekipmanlar için güç kaynağı olmakla kalmaz, aynı zamanda taşıma sırasında nispeten kırılgandır. Bir kez pille ilgili sabitleme yeterince yapılmazsa, ihracat amaçlı otomobillerin uzun mesafeli taşımacılığı sırasında yer değiştirebilir, çarpışabilir hatta sıvıntı yapabilir ve bu da pil hasarına yol açarak tüm otomobilin normal kullanımını etkiler. Bu nedenle, pilin doğru şekilde sabitlenmesi, ihracat edilen otomobillerin taşıma sırasında güvenliğini sağlamak için kaçınılmaz bir önlemdir. İhracatçılar ve taşıma şirketleri bu konuya büyük önem vermelidir.

İhracat edilen arabaların bataryasını sabitlemeden önce, öncelikle sabitlenmemiş bataryaların risklerini net bir şekilde anlamalıyız. Taşıma sırasında ihracat edilen araçlar sıçramalar ve dönüşler gibi çeşitli yol koşullarıyla karşılaşacaktır. Batarya sıkıca sabitlenmemişse, batarya bölmesi içinde ileri geri hareket edebilir. Bu hareket yalnızca batarya ile bölme arasında sürtünmeye neden olmakla kalmaz, aynı zamanda batarya terminallerinin gevşemesine veya kırılmasına da yol açabilir. Ciddi durumlarda batarya kutusu çatlama riski taşıyabilir ve elektrolitin sızmasına neden olabilir. Sızan elektrolit aşındırıcıdır ve araç gövdesini ve diğer bileşenleri aşındırarak geri dönüşü olmayan hasarlara yol açar. Ayrıca, hasar görmüş bataryalar ihracat edilen araçların satış sonrası maliyetlerini artırır ve ihracatçıların uluslararası pazardaki itibarını etkiler. Bu nedenle, bu riskleri fark etmek, ihracat edilen araçlarda batarya sabitleme işlemini doğru yapmanın ön koşuludur.

İhracat edilen arabalarda doğru sabitleme yöntemini seçmek, batarya güvenliğini sağlamada temel öneme sahiptir. En yaygın ve etkili yöntem, özel bir batarya sabitleme braketi kullanmaktır. Bu braket, bataryanın boyutuna ve modeline göre tasarlanmıştır ve bataryayı sıkıca kavrayarak hareket etmesini engeller. Braketin montajı sırasında, taşıma esnasında gevşeme olmaması için cıvataların iyice sıkılması gerekir. İhracat edilen bazı özel araç modelleri için batarya bölmesinin özel bir yapısı varsa, yeterli mukavemete sahip sabitleme kayışları ile batarya bağlanabilir. Kayışlar, uzun süreli taşıma süresince kopmayacak şekilde aşınmaya ve korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmalıdır. Ayrıca, batarya ile bölme arasına darbelerin batarya üzerindeki etkisini azaltmak ve sabitleme etkisini daha da artırmak amacıyla bir tampon ped yerleştirilebilir.

İhracat edilen araçlarda bataryanın sabitlenmesi tamamlandıktan sonra, potansiyel güvenlik risklerini ortadan kaldırmak için titiz bir muayene yapılmalıdır. İlk olarak, sabitleme braketi veya kayışının doğru yerleştirilip yerleştirilmediği ve herhangi bir gevşeme olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bataryayı elle hafifçe sallayarak hareket edip etmediğini kontrol edebilirsiniz. Eğer belirgin bir hareket yoksa, sabitleme işlemi uygun demektir. İkinci olarak, batarya terminalleri kontrol edilmelidir. Terminallerin sıkıca bağlandığından ve çarpma ile sürtünmeden kaynaklanabilecek kısa devreleri önlemek amacıyla yalıtkan kaplarla kaplandığından emin olunmalıdır. Üçüncü olarak, batarya kabı çatlak veya hasar açısından incelenmelidir. Herhangi bir sorun tespit edilirse, taşıma sırasında risklerin önlenmesi için batarya zamanında değiştirilmelidir. Ayrıca, muayene sonuçlarının detaylı bir şekilde kaydedilmesi gerekir, böylece ileride sorun çıkması durumunda izlenebilir ve zamanında müdahale edilebilir. İhracat amaçlı araçlar için bu muayene aşaması asla ihmal edilmemeli ya da görevden kaçınarak yapılmamalıdır çünkü bu durum ürünün nihai kalitesini ve yurtdışındaki müşterilere ulaşmasını doğrudan etkiler.