Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Di động/WhatsApp
Tên
Tên Công ty
Tin nhắn
0/1000

Tin tức

Trang Chủ >  Tin tức

Cách kiểm tra độ mòn má phanh của xe đã qua sử dụng?

Time : 2025-11-14
Khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, việc đảm bảo hệ thống phanh ở trạng thái tốt là yếu tố quan trọng đối với sự an toàn của bạn khi tham gia giao thông. Má phanh là một bộ phận chính trong hệ thống này, và mức độ mòn của chúng có thể cho bạn biết nhiều điều về tình trạng xe cũng như số tiền bạn có thể phải chi cho việc sửa chữa sau này. Nhiều người mua xe đã qua sử dụng thường bỏ qua bước kiểm tra đơn giản này, nhưng thực tế thì việc kiểm tra rất dễ thực hiện ngay cả khi bạn không phải là chuyên gia về ô tô. Hãy cùng đi qua từng bước kiểm tra độ mòn má phanh để bạn có thể đưa ra quyết định sáng suốt hơn khi mua xe đã qua sử dụng.

Kiểm Tra Bằng Mắt: Bước Đầu Tiên

Kiểm tra bằng mắt là cách đơn giản nhất để bắt đầu đánh giá mức độ mài mòn má phanh trên xe đã qua sử dụng. Trước tiên, hãy tìm một nơi an toàn để đỗ xe và tắt động cơ. Bạn không cần bất kỳ công cụ đặc biệt nào cho việc này—chỉ cần dùng mắt quan sát. Nhìn qua các khe giữa các nan hoa của bánh xe để thấy kẹp phanh, đây là bộ phận kẹp kim loại bao quanh đĩa phanh. Má phanh là lớp vật liệu gắn vào kẹp phanh, tiếp xúc và ép vào đĩa phanh. Trên hầu hết các xe đã qua sử dụng, bạn có thể nhìn rõ độ dày của má phanh. Một má phanh mới thường có độ dày khoảng 10 đến 12 milimét. Nếu má phanh trông mỏng hơn 3 milimét, tức là gần mòn hết và cần được thay thế sớm. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem có bị mòn lệch hay không—nếu một bên má phanh mỏng hơn bên kia, điều này có thể cho thấy kẹp phanh hoặc hệ thống treo đang có vấn đề, đây là dấu hiệu cảnh báo khi mua xe đã qua sử dụng.

Sử dụng giác quan của bạn: Nghe và Cảm nhận

Các giác quan của bạn cũng có thể giúp phát hiện độ mòn má phanh trên xe đã qua sử dụng. Khi lái thử xe, hãy chú ý đến những âm thanh phát ra khi bạn đạp bàn đạp phanh. Tiếng kêu rít cao hoặc tiếng cọ xát là dấu hiệu phổ biến cho thấy má phanh đã bị mòn. Hầu hết các má phanh đều có chỉ báo mòn — một miếng kim loại nhỏ cọ vào đĩa phanh khi má phanh mỏng — gây ra tiếng kêu rít đó. Nếu bạn nghe thấy tiếng ken két, điều đó có nghĩa là má phanh đã mòn hoàn toàn và càng phanh bằng kim loại đang chạm trực tiếp vào đĩa phanh. Đây là tín hiệu xấu vì có thể làm hư hại đĩa phanh, dẫn đến chi phí sửa chữa cao hơn. Ngoài ra, hãy cảm nhận phản hồi từ bàn đạp phanh. Nếu bàn đạp có cảm giác mềm nhũn hoặc bạn phải đạp sâu hơn bình thường mới dừng được xe đã qua sử dụng, thì đây có thể là dấu hiệu má phanh bị mòn hoặc các vấn đề khác trong hệ thống phanh.

Kiểm tra mức dầu phanh

Mức độ dầu phanh trong một chiếc xe đã qua sử dụng cũng có thể cung cấp cho bạn những dấu hiệu về mức độ mài mòn của má phanh. Dầu phanh được chứa trong bình chứa dưới nắp capô, thường nằm gần phía trước xe. Hãy đảm bảo rằng xe được đỗ trên bề mặt bằng phẳng trước khi kiểm tra. Bình chứa có các vạch 'MAX' và 'MIN' – nếu mức dầu ở gần hoặc dưới vạch 'MIN', điều này có thể cho thấy má phanh đã bị mòn. Khi má phanh mài mòn, càng phanh phải di chuyển xa hơn để ép vào đĩa phanh, làm tiêu hao nhiều dầu phanh hơn. Tuy nhiên, mức dầu phanh thấp cũng có thể là do rò rỉ, vì vậy bạn nên kiểm tra xem có vết ướt quanh bánh xe hoặc dưới gầm xe hay không. Nếu phát hiện rò rỉ, đây là vấn đề nghiêm trọng cần được sửa chữa trước khi lái chiếc xe đã qua sử dụng.

Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp khi cần thiết

Nếu bạn không chắc chắn về những gì mình đang thấy hoặc cảm nhận, hoặc nếu chiếc xe đã qua sử dụng có bất kỳ dấu hiệu nào của vấn đề phanh, tốt nhất là nên đưa xe đến thợ cơ khí chuyên nghiệp. Một thợ cơ khí có thể kiểm tra kỹ lưỡng hơn các má phanh, đĩa phanh, kẹp phanh và các bộ phận khác trong hệ thống phanh. Họ có các công cụ và chuyên môn để đo độ dày má phanh một cách chính xác và phát hiện mọi vấn đề tiềm ẩn mà bạn có thể bỏ sót. Mặc dù việc này có thể tốn một khoản phí nhỏ, nhưng rất đáng để tránh mua phải xe đã qua sử dụng mà cần sửa chữa phanh tốn kém. Việc kiểm tra chuyên nghiệp cũng có thể giúp bạn có lợi thế trong việc thương lượng mức giá thấp hơn nếu má phanh cần được thay thế, hoặc hỗ trợ bạn quyết định từ chối mua một chiếc xe đã qua sử dụng có vấn đề nghiêm trọng về phanh.
Mua một chiếc xe đã qua sử dụng là một khoản đầu tư lớn, và việc kiểm tra mức độ mài mòn của má phanh là bước đơn giản có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian, tiền bạc và giảm căng thẳng. Bằng cách thực hiện các bước sau — kiểm tra bằng mắt thường, sử dụng giác quan, kiểm tra dầu phanh và nhờ sự trợ giúp chuyên nghiệp khi cần thiết — bạn có thể đảm bảo rằng chiếc xe đã qua sử dụng mà bạn quan tâm có hệ thống phanh đáng tin cậy. Đừng vội vàng trong quá trình này; hãy dành thời gian kiểm tra kỹ lưỡng má phanh, và bạn sẽ có thể lái chiếc xe đã qua sử dụng một cách tự tin với sự an toàn được đảm bảo.

Trước: Những công cụ nào cần thiết để bảo dưỡng xe ô tô đã qua sử dụng hàng ngày?

Tiếp theo:Không

WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
WeChat WeChat
WeChat
Email Email Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin