Cố định pin của các xe xuất khẩu để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Đối với ô tô xuất khẩu, vận chuyển là một khâu then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sản phẩm. Trong tất cả các bộ phận, pin đặc biệt quan trọng vì nó không chỉ là nguồn điện để khởi động xe và các thiết bị điện mà còn tương đối dễ hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Nếu pin không được cố định chắc chắn, có thể xảy ra hiện tượng dịch chuyển, va chạm hoặc thậm chí rò rỉ trong quá trình vận chuyển đường dài đối với ô tô xuất khẩu, dẫn đến hư hại pin và ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của toàn bộ xe xuất khẩu. Do đó, việc cố định pin một cách đúng đắn là biện pháp thiết yếu nhằm đảm bảo an toàn cho ô tô xuất khẩu trong quá trình vận chuyển. Cả các nhà xuất khẩu và các công ty vận tải đều cần phải coi trọng công việc này.

Trước khi cố định pin của ô tô xuất khẩu, chúng ta cần hiểu rõ các rủi ro từ việc pin không được cố định chắc chắn. Trong quá trình vận chuyển, ô tô xuất khẩu sẽ gặp phải nhiều điều kiện đường xá khác nhau như ổ gà và khúc cua. Nếu pin không được gắn chặt, nó sẽ dịch chuyển qua lại trong khoang pin. Sự di chuyển này không chỉ gây ra ma sát giữa pin và khoang chứa mà còn có thể làm lỏng hoặc gãy các đầu cực của pin. Trong trường hợp nghiêm trọng, vỏ pin có thể bị nứt, dẫn đến rò rỉ chất điện phân. Chất điện phân bị rò rỉ có tính ăn mòn và sẽ làm hỏng thân xe cũng như các bộ phận khác, gây hư hại không thể khắc phục. Hơn nữa, pin bị hư hỏng sẽ làm tăng chi phí bảo hành sau bán hàng cho xe xuất khẩu và ảnh hưởng đến uy tín của các nhà xuất khẩu trên thị trường quốc tế. Do đó, nhận thức được những rủi ro này là tiền đề để thực hiện tốt công tác cố định pin cho ô tô xuất khẩu.

Việc lựa chọn phương pháp cố định phù hợp là yếu tố cốt lõi để đảm bảo an toàn cho pin trên các xe ô tô xuất khẩu. Phương pháp phổ biến và hiệu quả nhất là sử dụng giá đỡ cố định pin chuyên dụng. Giá đỡ này được thiết kế theo kích thước và mẫu mã của pin, có thể ôm khít viên pin và ngăn không cho nó di chuyển. Khi lắp đặt giá đỡ, cần đảm bảo các bu-lông được siết chặt để tránh bị chùng trong quá trình vận chuyển. Đối với một số mẫu xe xuất khẩu đặc biệt, nếu khoang chứa pin có cấu trúc đặc biệt, chúng ta có thể dùng dây đai cố định có độ bền đủ cao để buộc chặt pin. Dây đai nên được làm từ vật liệu chịu mài mòn và chống ăn mòn để đảm bảo chúng sẽ không bị đứt trong suốt hành trình vận chuyển dài. Ngoài ra, có thể đặt một lớp đệm giảm chấn giữa pin và khoang chứa để giảm tác động của các cú xóc lên pin và nâng cao hơn nữa hiệu quả cố định.

Sau khi hoàn thành việc cố định pin cho các xe xuất khẩu, việc kiểm tra nghiêm ngặt là rất cần thiết để loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về an toàn. Trước tiên, kiểm tra xem giá đỡ hoặc dây đai cố định đã được lắp đặt đúng vị trí hay chưa và có bị lỏng không. Bạn có thể dùng tay lay nhẹ bình ắc quy, nếu không thấy dịch chuyển rõ rệt thì nghĩa là việc cố định đã đạt yêu cầu. Thứ hai, kiểm tra các cực của ắc quy. Đảm bảo rằng các cực được nối chặt chẽ và được bọc bằng ống cách điện để ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch do va chạm hoặc ma sát. Thứ ba, kiểm tra thân vỏ ắc quy có bị nứt hoặc hư hỏng hay không. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, cần thay thế ắc quy kịp thời để tránh rủi ro trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, cần ghi chép chi tiết kết quả kiểm tra để nếu sau này xảy ra sự cố thì có thể truy xuất nguồn gốc và xử lý kịp thời. Đối với xe xuất khẩu, khâu kiểm tra này tuyệt đối không được qua loa, đại khái, vì nó liên quan trực tiếp đến chất lượng cuối cùng của sản phẩm khi đến tay khách hàng nước ngoài.