Kako provjeriti istrošenost kočionih pločica na polovnom automobilu?

Kada kupujete polovni automobil, važno je osigurati da je kočni sustav u dobrom stanju radi vaše sigurnosti na cesti. Kočione pločice ključni su dio ovog sustava, a razina njihove istrošenosti može vam mnogo reći o stanju automobila i koliko ćete novca možda morati potrošiti na popravke u budućnosti. Mnogi kupci polovnjaka zanemaruju ovu jednostavnu provjeru, iako je lako izvesti čak i ako niste stručnjak za automobile. Prolazimo kroz korake provjere istrošenosti kočionih pločica kako biste donijeli pametniju odluku prilikom kupnje polovnog automobila.

Vizualna provjera najlakši je način da započnete procjenu istrošenosti kocionih pločica na polovnom automobilu. Prvo pronađite sigurno mjesto za parkiranje i ugasite motor. Za ovo vam nisu potrebni nikakvi posebni alati — samo vaše oči. Pogledajte kroz prostore između žbica felge kako biste vidjeli kocioni kaliper, odnosno metalnu stezaljku oko kocionog tanjura. Kociona pločica je materijal pričvršćen na kaliper koji se pritišće uz tanjur. Na većini polovnih automobila možete jasno vidjeti debljinu pločice. Nova kociona pločica obično je debljine oko 10 do 12 milimetara. Ako pločica izgleda tanje od 3 milimetra, skoro je potpuno istrošena i uskoro je treba zamijeniti. Također provjerite ima li neujednačene istrošenosti — ako je jedna strana pločice tanja od druge, to može značiti da postoji problem s kaliperom ili ovjesom, što je crvena zastavica kod polovnjaka.

Vaši osjeti također vam mogu pomoći u otkrivanju habanja kocionih pločica na polovnom automobilu. Tijekom probne vožnje, obratite pozornost na zvukove koji nastaju prilikom pritiskanja kocionog pedala. Visoki piskavi ili strugavi zvuk čest je znak da su kocione pločice istrošene. Većina kocionih pločica ima pokazatelj habanja — mali metalni jezičak koji trlja o rotor kada je pločica tanja — što uzrokuje taj piskavi zvuk. Ako čujete zvuk struganja, to znači da su pločice potpuno istrošene i da metalni kaliper dodiruje rotor. To je loša vijest jer može oštetiti rotor, što dovodi do skupljeg popravka. Također, obratite pažnju na reakciju kocionog pedala. Ako se osjeća meko ili ako ga morate pritisnuti dublje nego inače kako biste zaustavili polovni automobil, to može biti znak istrošenih kocionih pločica ili drugih problema s kočnim sustavom.

Razina ulja u kočnicama polovnog automobila također vam može dati naznake o istrošenosti kočionih pločica. Ulje za kočnice pohranjeno je u spremniku ispod haube, obično blizu prednjeg dijela automobila. Prije provjere uvjerite se da je automobil parkiran na ravnoj podlozi. Spremnik ima oznake „MAX“ i „MIN“ – ako je razina ulja blizu ili ispod oznake „MIN“, to može ukazivati na istrošenost kočionih pločica. Kako se kočione pločice troše, kvačila se više pomiču kako bi pritisnule rotor, što zahtijeva više kočionog ulja. Međutim, niska razina kočionog ulja također može značiti curenje, pa trebate provjeriti ima li mokrih mjesta oko kotača ili ispod automobila. Ako otkrijete curenje, to je ozbiljan problem koji se mora popraviti prije vožnje polovnog automobila.

Ako niste sigurni u ono što vidite ili osjećate, ili ako polirano vozilo ima bilo kakve znakove problema s kočnicama, najbolje je odvesti ga profesionalnom mehaničaru. Mehaničar može temeljitije pregledati kocione pločice, rotore, kaliper i druge dijelove kočnog sustava. Oni imaju alate i stručnost da točno izmjere debljinu kočionih pločica te otkriju skrivene probleme koje vi možda ne biste primijetili. Iako ovo može koštati manji iznos, vrijedi uložiti kako biste izbjegli kupnju poliranog automobila koji zahtijeva skupe popravke kočnica. Profesionalni pregled također vam može dati argument za pregovaranje niže cijene ako treba zamijeniti kočione pločice, ili vam pomoći da odustanete od kupnje vozila koje ima ozbiljne probleme s kočenjem.

Kupnja polovnog automobila veliki je ulaganje, a provjera habanja kocionih pločica jednostavan je korak koji vam može uštedjeti vrijeme, novac i stres. Ako slijedite ove korake — vizualna provjera, korištenje osjetila, provjera razine kocione tekućine i potraživanje stručne pomoći kad je potrebno — možete biti sigurni da polovni automobil koji vas zanima ima pouzdan sustav kočenja. Nemojte žuriti postupak; posvetite vrijeme pažljivoj provjeri kocionih pločica i moći ćete voziti svoj polovni automobil s povjerenjem znajući da je siguran.