Zašto bi kineski električni automobili trebali izbjegavati duboko pražnjenje?

Ako posedujete kineske električne automobile, vjerojatno ste već čuli razgovore o „dubokom pražnjenju“ — ali znate li što to znači i zašto je važno za vaš automobil? Duboko pražnjenje je kada dozvolite da se baterija vašeg kineskog električnog automobila gotovo potpuno isprazni, npr. na 10% ili čak 0%, prije nego što je ponovno napunite. Iako vam se može činiti praktičnim vožnja sve dok baterija gotovo ne umre, često ponavljanje ovoga može uzrokovati velike probleme za vaš kineski električni automobil dugoročno. Pogledajmo pobliže zašto treba izbjegavati učestalo duboko pražnjenje i što to znači za performanse i vijek trajanja vašeg automobila.

Baterija je srce kineskih EV vozila, a njezin kapacitet (količina energije koju može pohraniti) određuje koliko daleko možete voziti na jednom punjenju. Kada dozvolite da se baterija kineskog EV vozila često duboko prazni, unutarnje ćelije brže se troše. Zamislite to kao bateriju mobitela – ako uvijek dopustite da vam mobitel potpuno izgubi naboj prije punjenja, nakon godinu dana neće tako dobro zadržavati naboj. Isto vrijedi i za kineska EV vozila: tijekom vremena, učestalo duboko pražnjenje smanjuje sposobnost baterije da pohranjuje energiju, pa ćete primijetiti da se domet vašeg vozila skraćuje. Možda ćete morati češće puniti, što je neprikladno, a zamjena baterije za kineska EV vozila prilično je skupa – stoga izbjegavanje dubokog pražnjenja štedi i vaše vrijeme i novac.

Kineski EV-ovi koriste baterije litij-ionskog tipa, koje imaju prirodni vijek trajanja – ali često potpuno pražnjenje uzrokuje njihovo brže starenje. Svaki put kada gotovo potpuno ispraznite bateriju, dodatno opterećujete ćelije. Ćelije prolaze kroz kemijske promjene koje ih razgrađuju tijekom vremena, a duboko pražnjenje te ubrzava te promjene. Na primjer, ako obično dopustite da se baterija vašeg kineskog EV-a spusti na 5% prije punjenja, možda ćete uočiti da nakon 3 ili 4 godine baterija ima samo 70% kapaciteta u odnosu na vrijeme kupnje. No ako umjesto toga prestanete na 20% ili 30%, baterija bi mogla zadržati 85% kapaciteta isto toliko dugo. Stareće baterije ne gube samo domet – također mogu usporiti punjenje kineskih EV-ova, što dodatno otežava svakodnevno vožnju.

Vožnja kineskim električnim automobilima s gotovo praznom baterijom nije štetna samo za dugoročno zdravlje baterije — također može dovesti do iznenadnih problema s napajanjem u trenucima kad ih najmanje očekujete. Kada je baterija duboko ispražnjena, napon pada na vrlo nisku razinu. To može uzrokovati manje pouzlan rad sustava u kineskim EV-ovima (poput svjetala, klimatizacije ili čak motora). Možda primijetite da se automobil iznenada usporava tijekom vožnje ili da dolazi do kvarova u informacijsko-zabavnom sustavu. U najgorem slučaju, duboko ispražnjena baterija vas može ostaviti pred gorućom svijećom — ako napon padne prenisko, kineski EV-ovi se možda uopće neće pokrenuti, pa ćete morati pozvati pomoć za pokretanje ili vuču. To je velika neprikladnost, pogotovo ako žurite ili ste daleko od kuće.

Možda mislite da će pustiti da baterija kineskog EV-a potpuno isprazni prije punjenja učiniti da naboj "duže traje", ali zapravo vrijedi suprotno — često duboko pražnjenje zapravo čini punjenje manje učinkovitim. Baterije litij-iona u kineskim EV-ima najbrže se pune kada su kapacitet između 20% i 80%. Kada punite s gotovo 0%, baterija mora raditi teže kako bi primila energiju, pa proces punjenja usporava. Provest ćete više vremena čekajući da se vaš kineski EV napuni, čak i ako koristite brzi punjač. Također, punjenje duboko pražnjene baterije proizvodi više topline, što je još jedan faktor koji postupno oštećuje bateriju. Dakle, ne samo da dulje čekate, već više štetite i bateriji — dvostruka nevolja za vlasnike kineskih EV-ova.

Sada kada znate zašto često duboko pražnjenje šteti kineskim EV vozilima, evo kako održati bateriju u dobrom stanju. Prvo, pokušajte napuniti svoje kinesko EV vozilo kada baterija dostigne 20% do 30%, te prestanite punjenje kada dosegne 80% (osim ako vam treba potpuno punjenje za dugačku vožnju). Ovaj „zlatni interval“ sprječava opterećenje baterije. Drugo, izbjegavajte dugo ostavljanje baterije kineskog EV vozila na 0% — ako ste slučajno ispraznili bateriju, što je prije moguće ponovno ju napunite. Treće, koristite odgovarajuće punjače za svoje kinesko EV vozilo — držite se službenih ili pouzdanih punjača, jer jeftini, niskokvalitetni punjači također mogu oštetiti bateriju. Praćenjem ovih jednostavnih koraka pomoći ćete da baterija vašeg kineskog EV vozila dulje traje, zadrži domet i uštedjet ćete na skupom popravku u budućnosti.

Ukratko, učestalo duboko pražnjenje jedan je od najvećih neprijatelja zdravlja baterije kineskih električnih vozila. Smanjuje kapacitet, ubrzava starenje, uzrokuje neočekivane probleme i čini punjenje manje učinkovitim. Izbjegavajući duboko pražnjenje i prateći jednostavne savjete za njegu baterije, možete osigurati da vaša kineska električna vozila dugi niz godina ispravno rade. Uostalom, dobro održana baterija znači pouzdaniji i ekonomičniji vozački doživljaj — a to je upravo ono što svaki vlasnik kineskog EV-a želi.