ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಬೇಕು? (ಚೀನಾ)

ಕಾನೂನು ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು OEM ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

MOFCOM ನೋಂದಾಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಆಮದು/ರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುವ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸರಿಯಾದ MOFCOM ನೋಂದಣಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಈ ನೋಂದಣಿಯು ಅವುಗಳಿಗೆ ದೇಶದ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವಾಹನಗಳ ಆಮದು-ರಫ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಯಾರಾದರೂ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ನ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳ ನೋಂದಣಿ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನು ಮಾಡಲು ಅನುವು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು 'ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಮ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಕಟಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ' (National Enterprise Credit Information Publicity System) ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸರಿಯಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಡದ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ವಾಸ್ತವಿಕತೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 'ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ರಿವ್ಯೂ' ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರುಗಳ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ವಿಳಂಬನೆಗಳಲ್ಲಿ ಐದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗವು ಲೈಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ—ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದು. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಆದೇಶಗಳು ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಆಗುವುದು ಅಥವಾ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ನೇರ ಓಇಎಂ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಉದಾ: BYD, Geely, SAIC) ಮತ್ತು CIQ ಅನುಸಾರತೆ

ಅಧಿಕೃತ ತಯಾರಕರಿಂದ ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾರಂಟಿ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಖರೀದಿದಾರರು ಆ ತೊಂದರೆಯುಳ್ಳ ಗ್ರೇ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಖರೀದಿದಾರರು ಯಾವ ಮಾದರಿಗಳು ಅನುಮೋದಿತವಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸೇವಾ ಬೆಂಬಲವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವ ಅಧಿಕೃತ OEM ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೇಳಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ CIQ ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲವೂ ಪೂರೈಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಮಾನದಂಡಗಳು ವಾಹನ ಭದ್ರತೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳಂತಹ ಮೂಲಭೂತ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಯಾವುದಾದರೂ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಡೀಲರ್‌ಗಳು CIQ ದ ಸರಿಯಾದ ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದ VIN ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ Automotive Compliance Digest ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ದ್ವಿ-ಪರಿಶೀಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಧಿಕೃತವಲ್ಲದ ಮೂಲಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾದ ಖರೀದಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪುನರಾಹ್ವಾನಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಕರಣಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಪರೇಶನಲ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರ್ಷಗಳು, ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಖರೀದಿದಾರರ ಪ್ರಶಂಸಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ

ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ದಶಕ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರುವ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ನಿಯಮಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಏರುಪೇರುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿವೆ. ಅನುಭವವು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಾದ ರಫ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಂದಲೂ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ೫೦೦ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲದೆ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಂತರದ ಮಾರಾಟ ಸೇವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಯುರೋಪ್, ಆಫ್ರಿಕಾ ಅಥವಾ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮುಂತಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನೈಜ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಕೂಡ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು ವಿತರಣೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದವೆ ಎಂಬುದು, ಕಾರುಗಳ ವಿವರಣೆಗಳು ವಿತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿವೆಯೆ ಎಂಬುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಯ ನಂತರ ಡೀಲರ್ ಎಷ್ಟು ಸಹಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ಮುಂತಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಈ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ರಫ್ತು ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ, ಜನರು ಹೇಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದ್ದರ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯತೆ ಇದೆಯೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ರೀತಿಯ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಯಾವ ಪಾಲುದಾರರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹರೆಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಠಿಣ ಪೂರ್ವ-ಖರೀದಿ ದೃಢೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಿ

ಸಿಎನ್‌ಎಎಸ್-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪರಿಶೀಲಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಐಎನ್-ಆಧಾರಿತ ಸೇವಾ ಹಾಗೂ ಪುನರಾಹ್ವಾನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಖರೀದಿ ಮಾಡುವ ಮುಂಚೆ ಸಿಎನ್‌ಎಎಸ್-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪರಿಶೀಲಕರನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ. ಈ ತಜ್ಞರು ಯಾಂತ್ರಿಕ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ISO/IEC 17020 ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಐಎನ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುವುದರಿಂದ ಬಿಟ್ಟು ಹೋದ ಪುನರಾಹ್ವಾನಗಳು, ದಾಖಲಾತಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿನ ಕಾಲದ ಅಂತರಗಳು, ನೀರಿನ ಹಾನಿಯ ಇತಿಹಾಸ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ದಾಖಲಿಸದ ಅಪಘಾತ-ಸಂಬಂಧಿತ ಮರಮ್ಮತ್ತು ಇತರೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಯಲುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೀಲಕರು ತಮ್ಮ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಓಡೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು — ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಎರಡೂ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಯಾವುದೇ ವಾರಂಟಿ ಕವರೇಜ್‌ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್, COO, CIQ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಾಖಲೆಗಳು

ನಾಲ್ಕು ದಾಖಲೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಆಮದು ವಸ್ತುವಿನ ಕಾನೂನು ಆಧಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ:

• ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸ್ವಾಧೀನ ಹಸ್ತಾಂತರ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಸಾಗಣೆ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (COO) ತಯಾರಿಸಲಾದ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ—ಸರಿಯಾದ ಶುಲ್ಕ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವಪೂರ್ಣ.
• CIQ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೀಮೆ ಆಡಳಿತದ ತಪಾಸಣಾ ವಿಭಾಗದಿಂದ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಅನುಸಾರತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
• ಸೀಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ ದಾಖಲೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಾಮಕ ಅನುಸಾರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ದಿನಾಂಕಗಳು, ಸಹಿಗಾರರು, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು VINಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ತಾಜೆಗೊಳಿಸಿ. ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ವಿವರಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಅಸಂಗತಿಗಳು—ಬಲವಾದ ಕಳ್ಳತನದ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿವೆ. ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ; ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆಗಳು ಆಮದು ವಿವಾದಗಳಲ್ಲಿ 23% ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ (ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ರಿವ್ಯೂ 2023).

ಕೆಂಪು ಜೆಂಡಾಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಿಂತ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಗೆ ನೀಡಿ

ಯಾವುದಾದರೂ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಭಾಗಿಯಾಗುವ ಮುನ್ನ ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 'ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ಕಾಂಪ್ಲೈಯನ್ಸ್ ಡೈಜೆಸ್ಟ್' ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು ೧೫ ರಿಂದ ೨೦ ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿಯೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಏನಾದರೂ ದೋಷಪೂರಿತ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತವೆ—ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಪಘಾತ, ಬಂಜೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ನೀರಿನ ಹಾನಿ, ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳು; ಇವುಗಳು ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆಯೂ ಮಾಡಬಹುದು. MOFCOM ನೋಂದಣಿ ಅಥವಾ OEM ಅಧಿಕಾರ ಪತ್ರಗಳಂತಹ ಮುಖ್ಯವಾದ ದಸ್ತಾವೇಜುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಹಾಗೆಯೇ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಥವಾ VIN ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಅವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕೂಡ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಒಳ್ಳೆಯ ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಈ ದಸ್ತಾವೇಜುಗಳನ್ನು ಕೇಳದೆಯೇ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾಗಿರುವಂತೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಶಾಂತಿ ಪಡೆಯುವುದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಈಗ ಕೆಲವು ಪೈಸೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.