ODM ಕಾರು ಸೇವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು?

ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ODM ಎಂದರೇನು?

ಕಾರು ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವವರಿಗಾಗಿ ODM ರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮೌಲ್ಯ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ

ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ತಯಾರಿಕೆ (ODM) ಎಂದರೆ ಕಾರು ಕಂಪೆನಿಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪ್ರೋಟೋಟೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಜ್ಞ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಹಳೆಯ ಶಾಲೆಯ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದು ಏನೆಂದರೆ, ಈ ODM ಪಾಲುದಾರರು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನ ರೂಪರೇಖೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕೂಡಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ, ಇದು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (R&D) ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ೪೦ ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿನ ನಿಜವಾದ ಆಕರ್ಷಣೆ ಎಂದರೆ, ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆದರೆ ದುಬಾರಿ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಇಲಾಖೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಂಪೆನಿಗಳು ISO 9001 ಮತ್ತು IATF 16949 ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಂತಹ ಕಠಿಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಿದ್ಧ-ಪ್ರಯಾಣ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬದಲಾಗಿ, ಅವುಗಳು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ODM ವಿರುದ್ಧ OEM ವಿರುದ್ಧ OBM: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ODMಗಳನ್ನು ಇತರೆಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಅವುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾಡ್ಯೂಲಾರ್ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ODM ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬಳಕೆದಾರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, OEM ಕೆಲಸವು ಗ್ರಾಹಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ OBMಗಳು ಕೇವಲ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಾದ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯೋಜನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲಗಡೆಯ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಿಸಬೇಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು) ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ—ಅದೂ ಕೂಡ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಈಗಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಏಳು ಭಾಗಗಳು ಸುಮಾರು ODM ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ವರ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಸರ್ವಿಸ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ODM ಕಾರ್ಯಪ್ರವಾಹ: ಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ

ಸಹಯೋಗಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ನಿರ್ಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಲೀಕತ್ವ

ODM ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ ಕಂಪೆನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಚರ್ಚೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೂರುವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಖಚಿತವಾಗಿ ಯಾವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿವೆ, ಅವರು ಯಾವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಏನೆಂದರೆ, ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಬೌದ್ಧಿಕ ಸ್ವಾಮ್ಯಾಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದಲೇ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ತಂಡಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತವೆ? ಅವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತವೆ, ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಹಯೋಗಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಔಟ್‌ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಬೇಕಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಮಾರು ೩೦ ರಿಂದ ೪೦ ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪಾಲುದಾರರು ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲೇ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಲೆನೋವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಿಂದೆ-ಮುಂದೆ ಸಂವಹನ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾದಾಗ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಬದಲಾದಾಗ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿದೂರುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರೊಟೋಟೈಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ (IATF 16949, UN ECE)

ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ನಂತರ, ODM ಪಾಲುದಾರರು ಆಟೋಮೊಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು 3D ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರೊಟೋಟೈಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರೊಟೋಟೈಪ್‌ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಮಾನ್ಯತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಅಂತಿಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೋಮೊಲೊಗೇಷನ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಸಾಕ್ಷ್ಯಪಡಿಸುವ ತೃತೀಯ-ಪಕ್ಷದ ಆಡಿಟ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯ. ಈ ಹಂತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 14–18 ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಪುನರಾಹ್ವಾನಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ODM ಮಾನ್ಯತಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 78% ರಷ್ಟು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣದ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ಪುನರ್ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮುಂಚೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಎರಡನ್ನೂ ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರು ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ODM ಮಾಡೆಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು

ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಏಕೀಕರಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪರ ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ಕಂಪೆನಿಗಳು ODM ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ECU ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಕಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ OTA ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ API ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಕೂಲನೀಯತೆಗಳು ಈ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಯಾವುದೇ ಹಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲವು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುವ ಮುಂಚೆಯೇ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುವಂತಹ ಡೇಟಾ-ಆಧಾರಿತ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ—ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮೂರನೇ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವವರು ಈಗ ಬಹಳ ಬಯಸುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯ.

ಬ್ರಾಂಡಿಂಗ್, UI/UX, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೊಮೊಲೊಗೇಷನ್ ಅನುಕೂಲನೀಯತೆ

ODM ಪ್ರದಾನಕರ್ತರು ಬ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ಗಳಿಂದ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವಗಳವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಭೌತಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಈ ಬೆಂಬಲವು UN ECE R155 ಸೈಬರ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ಗಳು ಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಿಕೆ (EMC) ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪದರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.

ವಾಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ODM ನ ರಣನೀತಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ODM ಮಾಡೆಲ್ ಎಂದರೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜಾಲಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯವು ಎರಡು-ಮೂರನೇ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಕಂಪೆನಿಗಳು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ODM ಬಳಸುವಾಗ ಬಂಡವಾಳದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ರಿಂದ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ತಯಾರಕರು IATF 16949 ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾದ UN ECE ನಿಯಮಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮಾಂಶಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಡುವಾಗ, ಅವು ಕೇವಲ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಹಣ ಮತ್ತು ಗಮನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ODM ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣವೆಂದರೆ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾದಾಗ ಅದು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂಬುದು. ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಜ್ಯಗೊಳಿಸದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.