ಎಸ್ಯೂವಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಕನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಸೂಚನೆಗಳು.

ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮೆಂಗ್ಮಾ ಆಟೋ ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ತಮ್ಮ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ತೂಕದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಅಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸಿಚುವಾನ್‌ನಿಂದ ಬಂದ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವು ತಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X7 ಎಸ್ಯುವಿಯು ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಭಾಸಿಸಿದ ನಂತರ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು—ಅವರು 300 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ್ದರು, ಇದು ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ಪೇಲೋಡ್ (ಭಾರವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) 250 ಕೆಜಿಯನ್ನು ಮೀರಿತ್ತು. ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಅನಾವಶ್ಯಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಪುನಃ ವಿತರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆವು, ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರತೆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಮೆಂಗ್ಮಾ ಆಟೋದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ತೂಕದ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ: ನಮ್ಮ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಪೇಲೋಡ್ 200–230 ಕೆಜಿ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಮೆಂಗ್ಮಾ X9 ಅನ್ನು 250–300 ಕೆಜಿ ಭಾರವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯೂ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ—ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ನಾವು 60% ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು 40% ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಮೇಲೆ ಇಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ ಎಸ್ಯುವಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕೇಂದ್ರದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಪ್ಪಾದ ವಿತರಣೆಯು ಇನ್ನೂ ರೋಲ್‌ಓವರ್ (ವಾಹನದ ತಲೆಕೆಳಗಾಗುವಿಕೆ) ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಜ್ಞ ಡಾ. ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, “ಪೇಲೋಡ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುವುದು ಅಥವಾ ತೂಕದ ತಪ್ಪಾದ ವಿತರಣೆಯು ಎಸ್ಯುವಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಡಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಿರುಗುವಾಗ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.” ಗುವಾಂಗ್‌ಡೊಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಡೆಲಿವರಿ ಕಂಪೆನಿಯು ನಗರದ ಡೆಲಿವರಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X5 ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ತೂಕದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಿತು—ಅವರು ದಿನನಿತ್ಯದ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ಮೆಂಗ್ಮಾ SUVಗಳನ್ನು ಅಧಿಕ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನು ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ರಣನೀತಿಯುಕ್ತವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ಲೋಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಭಾರಿ ಅಥವಾ ದಪ್ಪನಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (ಉದಾ: ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಧನಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು) ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರವಿದ್ದು, ಸಂತುಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಶಾಂಡೋಂಗ್‌ನಿಂದ ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X6 ನ ಛತ್ತಿನ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕೆಡಿಸಿತು. ನಾವು ಭಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಟ್ರಂಕ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಛತ್ತಿನ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಗುರ ಮತ್ತು ವಾಯುಗತಿಕ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು (ಉದಾ: ಗುಡಾರಗಳು ಅಥವಾ ಸರ್ಫ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು) ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಿದೆವು—ಅವರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 15% ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ SUVಗಳು ಮಡಿಸಬಲ್ಲ ಹಿಂದಿನ ಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಉದ್ದನೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (ಉದಾ: ಏಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಫರ್ನಿಚರ್) ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಸಮತಲದ ಸಾಮಾನು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಕ್ಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (ಉದಾ: ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು) ಬಾಗಿಲಿನ ಕುಸುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪುವಂತೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಯುನ್ನಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರವಾಸ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ತಮ್ಮ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X8 ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ—ಅವರು 8 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲಗೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಾಮ ಅಥವಾ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬಲ್ಲರು. ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕೆಂದು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಯೋಜಿಸುವುದು ಲೋಡಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಲ್ಲದು.

ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲಾದ ಸರಕು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ—ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಿಕ್ಕದೇ ಆದರೂ ಒಂದು ವಸ್ತುವು ಅಚಾನಕ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮೆಂಗ್ಮಾ ಆಟೋದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ SUVಗಳಲ್ಲಿ (ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ೪-೬ ಮತ್ತು ಕೂರುವ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ೨-೪) ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸರಕು ಬಂಧನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಾವು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದರಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಭದ್ರವಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಡಿಲವಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸರಕು ಜಾಲಗಳು, ಬಂಧನ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಅಥವಾ ಬಂಜಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಕೇವಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಬಂದ ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X7 ಅನ್ನು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾಗಿರುವ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರು—ಅವರು ಒಬ್ಬ ಪಾದಚಾರಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಚಾನಕ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ, ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹಾರಿ ಹಿಂದಿನ ಕುರ್ಚಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಿತು. ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಬಂಧನ ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಜಾಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗಿಲ್ಲ. ಭಾರೀ ವಸ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ, ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಕ್ರದ ತಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಸರಕು ತಡೆಗೊಳ್ಳದ ಮ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X9 ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಲ್ಲ ವಿಭಾಜಕಗಳೊಂದಿಗೆ) ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಶೋಧಕ ಡಾ. ವಾಂಗ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, “ಸರಕನ್ನು ಭದ್ರವಾಗಿ ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಯಗಳಾಗುವ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವು ೮೦% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.” ಹೆನಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಬ್ಬ ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X5 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ—ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಂಧನ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಭದ್ರವಾಗಿ ಬಂಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು “ಕಠಿಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸರಕು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ” ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಸರಿಯಾದ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ ಎಂದಿಗೂ ದೃಶ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಾರದು. ಮೆಂಗ್ಮಾ ಆಟೋದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ತಲೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆಧಾರಗಳ ಮೇಲೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಿಂದಿನ ದರ್ಪಣವನ್ನು ಅಡೆತಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೃಶ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಫುಜಿಯಾನ್‌ನಿಂದ ಬಂದ ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X6 ಕಾರಿನ ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಿದರು, ಅಂದು ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ—ಅವರು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾದ ಕಾರೊಂದನ್ನು ಡಿಸ್ಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು. ನಾವು ಎತ್ತರದ ವಸ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಮಡಿಸಬಲ್ಲ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್‌ನ ಲೋಡ್‌ಅನ್ನು ತಲೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆಧಾರದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಇಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆವು, ಅಂದಿನಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತವಾಗಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಇಡುವುದನ್ನು ಕೂಡ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ; ಸಡಿಲವಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಪ್ರಕೋಪಣೆಯನ್ನು ಅಡೆತಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ SUVಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್‌ಗಾಗಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿವೆ, ಆದರೂ ನಾವು ಭಾರೀ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬಂದ ಒಬ್ಬ ಪೋಷಕರು ತಮ್ಮ ಮಗುವಿನ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್ ಮತ್ತು ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಮ್ಮ ಮೆಂಗ್ಮಾ X7 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ—ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್‌ಅನ್ನು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಅವರ ಮಗುವಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ದೃಶ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಂಗ್ಮಾ ಆಟೋದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸಾಮಾನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಮ್ಮ SUVಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಲಿಫ್-ಓವರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು (ಮೆಂಗ್ಮಾ X5 ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 75 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು) ಹೊಂದಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಭಾರೀ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಂಕ್‌ನ ಅಡಿಭಾಗಗಳು ಗೀರುಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಜಾರದಂತೆ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತಯಾರಾಗಿವೆ; ಹಾಗೂ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಕೈಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ—ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳು ತುಂಬಿದಾಗ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಾಮಾನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಕೂರು ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ಸಾಮಾನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಗಳಂತಹ ಐಚ್ಛಿಕ ಅಂಗಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ R&D ತಂಡವು ಬಂಧನ ಬಿಂದುಗಳ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕೂರು ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಭಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಸಾಮಾನು-ಸಂಬಂಧಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಕಠಿಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಸ್ತೃತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಸಿನ್ಜಿಯಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಬಂದ ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕರು ಇದನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಾರಿದ್ದಾರೆ: “ಮೆಂಗ್ಮಾದ SUVಗಳು ನೈಜ-ಜೀವನದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ—ಸಾಮಾನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಭದ್ರವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ.” ಮೆಂಗ್ಮಾ ಆಟೋದ SUVಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಶೇಷಜ್ಞರ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಸಾಮಾನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಹಾಗೂ ನೀವು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಡಬಹುದು. ನಾವು ವ್ಯಾವಹಾರಿಕತೆ, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ SUVಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರತಿಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬೇಕಾದರೂ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು.