ຈະແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບ infotainment ຂອງລົດໄຟຟ້າແນວໃດ?

ລະບົບບັນເທີງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນຫົວໃຈດິຈິຕອລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຂັບກັບການນຳທາງ, ສື່, ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ແລະ ຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອມັນເກີດບັນຫາ - ເຊັ່ນ: ຕິດ, ລົ້ມເຫລວ ຫຼື ບໍ່ຕອບສະໜອງ - ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ເສຍຫາຍ ແລະ ຖ້າຫາກຮ້າຍແຮງອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງບັນດາຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມໄລຍະທາງ ຫຼື ສະຖານະການໄອ້ສາກໄຟ. ຕ່າງຈາກລະບົບບັນເທີງຂອງຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບທີ່ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະຖືກຜະສົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂບັນຫາຈຶ່ງຕ້ອງການການກວດກາງ່າຍໆ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີເປົ້າໝາຍ. ພວກເຮົາຈະໄປທົບທວນຂັ້ນຕອນປະຕິບັດຈິງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປຂອງລະບົບບັນເທີງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຈາກການຮີເຊັດດ່ວນ ໄປຫາການວິເຄາະລະອຽດ.

ບັນຫາເລັກນ້ອຍສ່ວນຫຼາຍຂອງລະບົບບັນເທີງການຂັບຂີ່ໃນລົດໄຟຟ້າສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍການຮີເຊັດງ່າຍໆ—ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີທັກສະດ້ານເຕັກນິກ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮີເຊັດແບບອ່ອນ: ກົດຄົງໄວ້ປຸ່ມເປີດ-ປິດພາຍໃນໜ້າຈໍລະບົບບັນເທີງການຂັບຂີ່ ຫຼື ປຸ່ມຢູ່ເຄື່ອງຫຼື້ຍຄວບຄຸມເພື່ອ 10-15 ວິນາທີຈົນກ່ວາລະບົບຈະເລີ່ມໃໝ່. ວິທີນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບບັນຫາເຊັ່ນ: ໜ້າຈໍຄ້າງ, ຕອບສະໜອງຊ້າຕໍ່ການສຳຜັດ, ຫຼື ສຽງດັບໄປ. ຖ້າການຮີເຊັດແບບອ່ອນບໍ່ໄດ້ຜົນ, ໃຫ້ລອງຮີເຊັດແບບແຮງໂດຍການປິດລົດໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ, ເປີດປະຕູທີ່ນັ່ງຂັບເພື່ອຕັດໄຟ (ເນື່ອງຈາກລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນຍັງຄົງເປີດລະບົບໄວ້ໃນ 'mode ເຂົ້າເຖິງ'), ແລ້ວລໍຖ້າ 2-3 ນາທີກ່ອນເລີ່ມເຄື່ອງໃໝ່. ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍລຶບຂໍ້ຜິດພາດຊົ່ວຄາວຂອງຊອບແວທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີແບັດເຕີຣີຊ່ວຍ 12V (ທຸກຄັນມີ, ເຖິງແມ່ນຈະມີແບັດເຕີຣີຫຼັກໃຫຍ່), ໃຫ້ກວດສອບວ່າແບັດເຕີຣີ 12V ມີໄຟພຽງພໍບໍ່—ໄຟຕ່ຳອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບບັນເທີງການຂັບຂີ່ເກີດບັນຫາ. ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ດ້ວຍມີເຕີວັດໄຟ ຫຼື ນຳໄປກວດທີ່ສູນບໍລິການ. ການຮີເຊັດພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບບັນເທີງການຂັບຂີ່ໄດ້ເຖິງ 70% ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງ.

ບັນຫາດ້ານຂໍ້ມູນແລະບັນເທີງຫຼາຍຢ່າງໃນລົດໄຟຟ້າມາຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Bluetooth, Wi-Fi ຫຼືຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍ. ຖ້າໂທລະສັບຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັບລະບົບຂໍ້ມູນແລະບັນເທີງໄດ້, ໃຫ້ປິດແລ້ວເປີດ Bluetooth ໃໝ່ອີກຄັ້ງທັງໃນໂທລະສັບແລະໃນລົດ. ລຶບອຸປະກອນ Bluetooth ເກົ່າ ຫຼື ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອອກຈາກລະບົບ (ການຈັບຄູ່ອຸປະກອນຫຼາຍເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງ) ແລ້ວຈັບຄູ່ໂທລະສັບຂອງທ່ານໃໝ່ອີກຄັ້ງ. ສຳລັບບັນຫາທີ່ກ່ຽວກັບ Wi-Fi (ເຊັ່ນ: ແຜນທີ່ບໍ່ອັບເດດ ຫຼື ການໃຊ້ບໍລິການສະຕີມມິ່ງລົ້ມເຫຼວ), ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າ Wi-Fi ຂອງລົດໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ - ໃຫ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ hotspot ຂອງໂທລະສັບຖ້າ Wi-Fi ຂອງລົດບໍ່ຄ່ອຍດີ. ແນ່ໃຈວ່າຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍຖືກເປີດໃຊ້ງານສຳລັບລະບົບຂໍ້ມູນແລະບັນເທີງ (ລົດໄຟຟ້າບາງຄັນຕ້ອງການແຜນຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍແຍກຕ່າງຫາກ) ແລະ ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີສັນຍານທີ່ແຂງແຮງ. ຖ້າ Apple CarPlay ຫຼື Android Auto ບໍ່ເຮັດວຽກ, ໃຫ້ລອງໃຊ້ກາເບິນ USB ອັນໃໝ່ (ກາເບິນທີ່ເສຍເປັນໜຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ພົບບໍ່ຍາກ) ຫຼື ປ່ຽນຊ່ອງ USB. ສຳລັບ CarPlay/Android Auto ທີ່ບໍ່ມີກາເບິນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂທລະສັບ ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນແລະບັນເທີງມີຄຸນສົມບັດນີ້ເປີດໃຊ້ງານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ Wi-Fi ເດີ່ນດຽວກັນ. ການແກ້ໄຂບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນລະດັບມັກຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາເຊັ່ນ: ແຜນທີ່ຊ້າ ຫຼື ການເປີດໃຊ້ງານແອັບຯລົ້ມເຫຼວໃນລົດໄຟຟ້າ.

ຊອບແວທີ່ລ້າສະໄໝເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານລະບົບບັນເທີງໃນລົດໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດມີການອັບເດດລະບົບຜ່ານອາກາດ (OTA) ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ເຊິ່ງຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຂໍ້ຜິດພາດ, ປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃໝ່ໆ. ເພື່ອກວດສອບການອັບເດດ, ໃຫ້ເຂົ້າໄປທີ່ເມນູຕັ້ງຄ່າຂອງລະບົບບັນເທີງ, ຊອກຫາ “System Updates” ຫຼື “Software Updates”, ແລ້ວປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເພື່ອດາວໂຫຼດ ແລະ ���ິດຕັ້ງ. ສ່ວນຫຼາຍການອັບເດດຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດໄຟຟ້າຖືກຈອດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Wi-Fi, ແຕ່ທ່ານກໍສາມາດເລີ່ມການອັບເດດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້. ຖ້າການອັບເດດລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ຕິດຄ້າງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດໄຟຟ້າຖືກຈອດຢູ່ບ່ອນທີ່ມີອາກາດຖ່າຍເທີມດີ (ເນື່ອງຈາກການອັບເດດໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ) ແລະ ມີພະລັງງານແບັດເຕີຣີຫຼາຍກວ່າ 50% ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂາດຈັງຫວະ. ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຮຸ່ນເກົ່າທີ່ບໍ່ມີການອັບເດດຜ່ານ OTA, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄປທີ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍເພື່ອໃຫ້ມີການອັບເດດຊອບແວລະບົບບັນເທີງຜ່ານ USB drive ຫຼື ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ. ການຮັກສາຊອບແວລະບົບບັນເທີງໃຫ້ທັນສະໄໝເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ—ຜູ້ຜະລິດມັກຈະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານລະບົບບັນເທີງໂດຍສະເພາະໃນການອັບເດດ, ສະນັ້ນຂັ້ນຕອນນີ້ຈຶ່ງບໍ່ຄວນຖືກຂ້າມເດັດຂາດ.

ຖ້າການຮີເຊັດ, ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການອັບເດດ ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຮາດແວ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດເບິ່ງໜ້າຈໍບັນເທີງຄວາມບັນເທີງ ສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ—ຮອຍແຕກ, ຮອຍຂີດຂົນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳ ທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ບາງພື້ນທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້. ລ້າງໜ້າຈໍດ້ວຍຜ້ານຸ່ມແຫ້ງເພື່ອຂັດເອົາເສັ້ນໃຍໄຟຟ້າ ຫຼື ລາຍນິ້ວມື ທີ່ອາດຈະລົບກວນການຕອບສະໜອງຂອງໜ້າຈໍ. ສຳລັບບັນຫາດ້ານສຽງ (ບໍ່ມີສຽງຈາກລຳໂພງ ຫຼື ສຽງບິດເບືອນ), ກວດເບິ່ງວ່າສຽງຖືກປິດສຽງໄວ້ ຫຼື ສຽງຖືກສົ່ງໄປຍັງຜົນລັບທີ່ຜິດ (ຕົວຢ່າງ: ຫູຟັງແທນທີ່ຈະເປັນລຳໂພງ). ຖ້າມີພຽງບາງຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດວຽກ (ຕົວຢ່າງ: ການນຳທາງເຮັດວຽກໄດ້ແຕ່ສື່ມວນຊົນບໍ່ໄດ້), ບັນຫາອາດຈະເກີດຈາກແອັບຯທີ່ມີບັນຫາ—ລຶບແລ້ວຕິດຕັ້ງແອັບຯຄືນໃໝ່ຖ້າເປັນໄປໄດ້. ສຳລັບບັນຫາຮາດແວທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ, ເຊັ່ນ: ໜ້າຈໍດຳສົດ ຫຼື ລະບົບບັນເທີງຄວາມບັນເທີງບໍ່ເປີດ, ກວດເບິ່ງຟິວສ໌ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບບັນເທີງຄວາມບັນເທີງ (ກະລຸນາກວດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂອງລົດໄຟຟ້າເພື່ອຊອກຫາຕຳແໜ່ງຂອງກ່ອງຟິວສ໌). ການປ່ຽນຟິວສ໌ທີ່ພັງໄດ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຖ້າຟິວສ໌ພັງຄືນອີກ, ນັ້ນໝາຍເຖິງບັນຫາດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ. ໃນກໍລະນີເຊັ່ນນີ້, ຄວນນຳລົດໄຟຟ້າໄປຍັງສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເພື່ອກວດເບິ່ງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ເອກະຊົນຂອງລະບົບບັນເທີງຄວາມບັນເທີງ.

ຖ້າທ່ານໄດ້ລອງຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງທັງໝົດແລ້ວ ແຕ່ລະບົບບັນເທີງກໍຍັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານຄວນຫັນໄປຫາຊັບພະຍາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຂອງທ່ານໂດຍສະເພາະ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂອງລົດໄຟຟ້າ ເພື່ອຊອກຫາຄຳແນະນຳໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເໝາະສົມກັບຮຸ່ນຂອງທ່ານ—ຜູ້ຜະລິດມັກຈະລາຍງານບັນຫາທີ່ພົບບໍ່ຫຼາຍກໍໜ້ອຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ. ສະຖານທີ່ສົນທະນາອອນໄລນ໌ ແລະ ກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ງານສຳລັບຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານກໍມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ—ຜູ້ຂັບຄົນອື່ນໆອາດຈະເຄີຍພົບບັນຫາດຽວກັນ ແລະ ແບ່ງປັນວິທີແກ້ໄຂມາແລ້ວ. ຕົວຢ່າງ, ບາງຮຸ່ນຂອງລົດໄຟຟ້າມີບັນຫາດ້ານລະບົບບັນເທີງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ເຊິ່ງຕ້ອງໃຊ້ລຳດັບການກົດປຸ່ມໃດໜຶ່ງເພື່ອແກ້ໄຂ. ຖ້າການແກ້ໄຂດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ສຳເລັດຜົນ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າຂອງຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ລົດໄຟຟ້າມີລະບົບບັນເທີງທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ແບົ່ງປັນກັບໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບຈຶ່ງມີເຄື່ອງມືວິນິຈັຍ ແລະ ຄວາມຊຳນິຊຳນານໃນການຊອກຫາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຈໍສຳຜັດເສຍ, ເຄເບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫຼື ໂມດູນບັນເທີງທີ່ບົກຜ່ອງ. ຖຶງວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານລະບົບບັນເທີງທີ່ດຳເນີນມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ.

ສະຫຼຸບ, ການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບບັນເທີງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ ຕ້ອງເລີ່ມຈາກການຮີເຊັດງ່າຍໆ, ການກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່, ການອັບເດດຊອບແວ, ການກວດກາຮາດແວ, ແລະ ການຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າຈຳເປັນ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້, ເຖິງແມ້ວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະບໍ່ມີພື້ນຖານດ້ານເຕັກນິກກໍຕາມ, ແລະ ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຫຼັກການສຳຄັນແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງເປັນລະບົບ—ເລີ່ມຈາກການແກ້ໄຂງ່າຍໆກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປສູ່ວິທີທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະໄຟຟ້າກາຍເປັນລະບົບທີ່ທັນສະໄໝຂຶ້ນ, ລະບົບບັນເທີງຂອງພວກມັນກໍຈະພັດທະນາຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຫຼັກການພື້ນຖານດ້ານການແກ້ໄຂບັນຫາກໍຍັງຄົງຄືເກົ່າ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລ່າຊ້າ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົມເຊີງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ແລະ ຮັກສາລະບົບບັນເທີງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ—ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານອອກເດີນທາງ.