ເຫດໃດຄວນຫຼີກລ່ຽງການຖອດໄຟເຕັມຮູບແບບເປັນປະຈຳສຳລັບ EV ຈີນ?
Time : 2025-11-26

ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ EV ຈີນ, ທ່ານອາດເຄີຍໄດ້ຍິນຜູ້ຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບ “ການຖອດໄຟເຕັມຮູບແບບ” ຢູ່ກ່ອນ – ແຕ່ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າມັນໝາຍເຖິງຫຍັງ ແລະ ເຫດໃດມັນຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ລົດຂອງທ່ານ? ການຖອດໄຟເຕັມຮູບແບບໝາຍເຖິງເວລາທີ່ທ່ານໃຫ້ແບດເຕີຣີຂອງ EV ຈີນຂອງທ່ານໃຊ້ໄຟເກືອບໝົດ, ເຊັ່ນ ລົງເຫຼືອ 10% ຫຼື ເຖິງ 0% ກ່ອນຈະໄດ້ສາກໄຟຄືນ. ມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າສະດວກທີ່ຈະຂັບຈົນແບດເຕີຣີເກືອບຈະໝົດ, ແຕ່ການເຮັດແບບນີ້ເລື້ອຍໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ກັບ EV ຂອງທ່ານໃນໄລຍະຍາວ. ມາພິຈາລະນາວ່າເຫດໃດຄວນຫຼີກລ່ຽງການຖອດໄຟເຕັມຮູບແບບເປັນປະຈຳ, ແລະ ນີ້ໝາຍເຖິງຫຍັງຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ກ່ອນອື່ນ, ການຊາກໄຟໜັກເກີນໄປເລື້ອຍໆຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງຖ່ານໄຟລົດ EV ຈີນ ຖືກບາດເຈັບ
ຖ່ານໄຟແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດ EV ຈີນ, ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງມັນ (ຈຳນວນພະລັງງານທີ່ມັນສາມາດເກັບໄດ້) ແມ່ນສິ່ງທີ່ກຳນົດວ່າທ່ານສາມາດຂັບໄດ້ໄກປານໃດໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຊາກ. ເມື່ອທ່ານໃຫ້ຖ່ານໄຟລົດ EV ຈີນ ຊາກໄຟໜັກເກີນໄປເລື້ອຍໆ, ເຊລູລາດ້ານໃນຈະເລີ່ມສວມສະຫຼາຍຢ່າງໄວວາ. ຈິນຕະນາການຄືກັບຖ່ານໄຟໂທລະສັບ - ຖ້າທ່ານມັກໃຫ້ໂທລະສັບເສຍກ່ອນຈະຊາກ, ຫຼັງຈາກ 1 ປີ ມັນກໍຈະເກັບໄຟໄດ້ບໍ່ດີເທົ່າເກົ່າ. ສຳລັບລົດ EV ຈີນກໍເຊັ່ນດຽວກັນ: ໃນໄລຍະຍາວ, ການຊາກໄຟໜັກເກີນໄປເລື້ອຍໆ ຈະເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການເກັບພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະເຫັນໄລຍະທາງຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຊາກເລື້ອຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຍຸ່ງຍາກ, ແລະ ການປ່ຽນຖ່ານໄຟໃໝ່ໃຫ້ລົດ EV ຈີນ ກໍຄ່ອນຂ້າງແພງ - ດັ່ງນັ້ນການຫຼີກລ່ຽງການຊາກໄຟໜັກເກີນໄປຈະຊ່ວຍປະຢັດທັງເວລາ ແລະ ເງິນຂອງທ່ານ.
ມັນເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟລົດ EV ຈີນ ສວມສະຫຼາຍໄວຂຶ້ນ
ລົດ EV ຈີນໃຊ້ແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມໄອໂອນ, ເ´ຶ່ງມີອາຍຸການໃຊ້ງານທຳມະຊາດ—ແຕ່ການຄາຍພະລັງງານຢ່າງຮຸນແຮງເປັນປະຈຳຈະເຮັດໃຫ້ມັນເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນກວ່າທີ່ຄວນ. ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ້ເກືອບໝົດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຊລ໌ຖືກກະທົບຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມເຕີມ. ເຊລ໌ຈະຜ່ານການປ່ຽນແປງທາງເຄມີທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເສື່ອມສະພາບໄປຕາມເວລາ, ແລະ ການຄາຍພະລັງງານຢ່າງຮຸນແຮງຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມັກໃຊ້ແບັດເຕີຣີ້ລົດ EV ຈີນຂອງທ່ານຈົນເຫຼືອ 5% ກ່ອນຈະໄດ້ໄສ່ໄຟ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າຫຼັງຈາກ 3 ຫຼື 4 ປີ, ຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ້ຈະເຫຼືອພຽງ 70% ຂອງຂະນະທີ່ທ່ານຊື້ມັນ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຢຸດໄວ້ທີ່ 20% ຫຼື 30% ແທນ, ຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີ້ອາດຈະຢູ່ທີ່ 85% ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ. ແບັດເຕີຣີ້ທີ່ເສື່ອມສະພາບບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ຫຼຸດລົງ—ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄສ່ໄຟຂອງລົດ EV ຈີນຊ້າລົງ, ເຊິ່ງເພີ່ມບັນຫາໃຫ້ກັບການຂັບຂີ້ຂອງທ່ານໃນແຕ່ລະມື້.
ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາພະລັງງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດສຳລັບລົດ EV ຈີນ
ການຂັບລົດ EV ຈີນທີ່ມີແບດເຕີຣີ້ເກືອບຈະໄດ້ໝົດນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສຸຂະພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ເສຍໄປໃນໄລຍະຍາວ—ມັນຍັງສາມາດນຳໄປສູ່ບັນຫາພະລັງງານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີທັນໃດເມື່ອທ່ານບໍ່ຄາດຄິດ. ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ຖືກຊາກໄຟໜັກ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຂອງລົດ EV ຈີນ (ເຊັ່ນ: ແສງໄຟ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງມໍເຕີ) ທຳງານບໍ່ຄ່ອຍດີ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າລົດຂອງທ່ານຊ້າລົງຢ່າງທັນທີທັນໃດໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຂັບ, ຫຼື ລະບົບບັນເທີງຂອງລົດເກີດຂໍ້ຜິດພາດ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ການຊາກໄຟໜັກຂອງແບດເຕີຣີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢຸດຢູ່ກາງທາງ—ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ຳເກີນໄປ, ລົດ EV ຈີນອາດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ແລະ ທ່ານຈະຕ້ອງໂທຫາໃຫ້ມາຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລົດເຮັດວຽກ ຫຼື ລາກລົດໄປ. ນີ້ເປັນຄວາມຍຸ່ງຍາກຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳລັງຮີບຮ້ອນ ຫຼື ຢູ່ຫ່າງຈາກເຮືອນ.
ມັນເຮັດໃຫ້ການໄລ່ໄຟໜ້ອຍມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດ EV ຈີນ
ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າການໃຫ້ລົດ EV ຈີນ ຂັບໄປຈົນແບັດເຕີຣີ່ເຫຼືອໜ້ອຍກ່ອນຈະໄລ່ໄຟ ຈະເຮັດໃຫ້ການໄລ່ໄຟ 'ຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ', ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວມັນກົງກັນຂ້າມ - ການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ່ຈົນເຫຼືອໜ້ອຍເປັນປະຈຳ ຈະເຮັດໃຫ້ການໄລ່ໄຟບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ແບັດເຕີຣີ່ໄອໂອນລິເທີຽມໃນລົດ EV ຈີນ ຈະໄລ່ໄຟໄດ້ໄວທີ່ສຸດເມື່ອມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ຂອງຄວາມຈຸ. ເມື່ອທ່ານໄລ່ໄຟຈາກເກືອບ 0%, ແບັດເຕີຣີ່ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນເພື່ອດູດໄຟເຂົ້າ, ສະນັ້ນຂະບວນການໄລ່ໄຟຈະຊ້າລົງ. ທ່ານຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການລໍຖ້າໃຫ້ລົດ EV ຈີນ ຂອງທ່ານໄດ້ຮັບໄຟຢ່າງພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງໄລ່ໄຟໄວກໍຕາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໄລ່ໄຟໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ທີ່ຖືກໃຊ້ຈົນເຫຼືອໜ້ອຍຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນອີກປັດໄຈໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ເສື່ອມສະພາບໄປຕາມເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທ່ານຍັງກຳລັງເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ເສຍຫາຍຫຼາຍຂຶ້ນອີກດ້ວຍ - ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສອງດ້ານສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV ຈີນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດແທນເພື່ອປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ່ລົດ EV ຈີນ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າເປັນຫຍັງການຊາດໄຟບໍ່ໝົດເລື້ອຍໆຈຶ່ງບໍ່ດີຕໍ່ EV ຈີນ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຈະຮັກສາຖ່ານໄຟຂອງທ່ານໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ທຳອິດ, ພະຍາຍາມໄຟຟ້າໃຫ້ EV ຈີນຂອງທ່ານເມື່ອຖ່ານໄຟຢູ່ທີ່ 20% ຫາ 30%, ແລະຢຸດການໄຟຟ້າເມື່ອມັນເຖິງ 80% (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການໄຟຟ້າເຕັມເພື່ອການເດີນທາງໄກ). ຈຸດ “ຫວານ” ນີ້ຈະຊ່ວຍຮັກສາຖ່ານໄຟບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ສອງ, ຫຼີກລ່ຽງການເກັບຮັກສາຖ່ານໄຟ EV ຈີນໄວ້ທີ່ 0% ເປັນເວລາດົນ, ຖ້າທ່ານໂດຍບັງເອິນໄດ້ໃຊ້ໄຟໝົດ, ໃຫ້ໄຟຟ້າຄືນໃໝ່ທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສາມ, ໃຊ້ທີ່ໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມກັບ EV ຈີນຂອງທ່ານ—ໃຊ້ທີ່ໄຟຟ້າທາງການ ຫຼື ຜູ້ທີ່ໄວ້ວາງໃຈໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ທີ່ຖືກ ແລະ ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳອາດຈະເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟເສຍຫາຍໄດ້. ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຖ່ານໄຟ EV ຈີນຂອງທ່ານຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ, ຮັກສາໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ໄດ້, ແລະ ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົດເຊີຍທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.
ສັ້ນໆ, ການໃຊ້ພະລັງງານຈົນເຫຼືອນ້ອຍເກີນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນໜຶ່ງໃນສັດຕູທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສຸຂະພາບຖ່ານໄຟ EV ຈີນ. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຈຸຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟເກົ່າໄວຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການໄລ່ໄຟບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ພະລັງງານຈົນເຫຼືອນ້ອຍເກີນໄປ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳງ່າຍໆ ໃນການບຳລຸງຮັກສາຖ່ານໄຟ, ທ່ານສາມາດຮັກສາໃຫ້ EV ຈີນຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ສຸດທ້າຍ, ຖ່ານໄຟທີ່ຖືກບຳລຸງຮັກສາຢ່າງດີໝາຍເຖິງການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍຂຶ້ນ - ແລະ ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງ EV ຈີນທຸກຄົນຕ້ອງການ.