ໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນລົດມືສອງ

ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆໃນການໃຊ້ງານປະຈຳວັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງລົດມືສອງ. ຂັ້ນທຳອິດ, ຢ່າໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າເຮັດວຽກເວລາລົດຍັງບໍ່ໄດ້ເລີ່ມເດີນ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍມັກປັບປ່ຽນປ່ອງຢ້ຽມກ່ອນເລີ່ມເດີນລົດມືສອງ. ໃນເວລານີ້, ແບດເຕີຣີຖືກໃຊ້ພະລັງງານໂດຍບໍ່ໄດ້ໄດ້ຮັບການໄຊ້, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກິນພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ. ສຳລັບແບດເຕີຣີເກົ່າຂອງລົດມືສອງ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມເດີນຂອງລົດ. ຂັ້ນທີສອງ, ທຳຄວາມສະອາດທາງນຳທິດຂອງປ່ອງຢ້ຽມເປັນປະຈຳ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ຜ້ານຸ້ມຊຸບນ້ຳສະອາດເຊັດທາງນຳທິດທຸກໆເດືອນເພື່ອກຳຈັດຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກ. ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍດສີລະຫວ່າງແວ່ນກັບທາງນຳທິດ. ຂັ້ນທີສາມ, ຢ່າໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າເວລາອາກາດແຊ່ແຂງ. ໃນລະດູໜາວທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ແວ່ນແລະຊິລິໂຄນອາດຈະແຊ່ແຂງຕິດກັນ. ຖ້າບັງຄັບໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມເຄື່ອນຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຊິລິໂຄນເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເສຍຫາຍ. ທ່ານສາມາດເປີດອາກາດອຸ່ນເພື່ອແຊກແຂງກ່ອນ, ແລ້ວຈຶ່ງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຈາກນ້ຳກ້ອນລະລາຍ. ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສຳຄັນ, ແຕ່ມັນສາມາດປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງລົດມືສອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດມືສອງຫຼາຍຄົນ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າເປັນຄຸນລັກສະນະທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປເຊິ່ງພວກເຮົາມັກຈະມີການໃຊ້ງານໂດຍບໍ່ໄດ້ຄິດຫຼາຍ. ພວກເຮົາມັກປັ່ນຂຶ້ນ-ລົງຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ວິທີການໃຊ້ງານທີ່ຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກພ່ອງໄດ້ງ່າຍ. ສ່ວນປະກອບຂອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າໃນລົດໃໝ່ທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງລົດມືສອງ, ລວມທັງມໍເຕີ, ສະຫຼັບ ແລະ ລໍຖິດແກ້ວ, ອາດຈະມີການສວມໃຊ້ງານມາແລ້ວໃນລະດັບໜຶ່ງ. ການຊ່ວຍແກ້ໄຂປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້ານັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງລາຄາຖືກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານໃຊ້ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ມາເວົ້າກັນເລື່ອງວິທີການໃຊ້ງານປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງລົດມືສອງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັກສາໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຄົນມักຈະເຮັດເວລາໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງລົດມືສອງແມ່ນການບັງຄັບໃຊ້ເມື່ອປ່ອງຢ້ຽມຕິດ. ຕາມເວລາ, ຝຸ່ນ, ໃບໄມ້ ແລະ ເຖິງແມ່ນກ້ອນຫີນນ້ອຍໆອາດຕິດຢູ່ໃນຮອຍເລື່ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຂຶ້ນຫຼືລົງຊ້າ ຫຼື ຕິດຢູ່ກາງທາງ. ໃນເວລານີ້, ຄົນສ່ວນຫຼາຍຈະກົດປຸ່ມຄົງໄວ້ແລະພະຍາຍາມ "ບັງຄັບ" ໃຫ້ຜ່ານໄປ. ນີ້ອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ມໍເຕີ້ຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດມືສອງ. ມໍເຕີ້ນີ້ຖືກໃຊ້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ ແລະ ມີການສວມສາກ, ການບັງຄັບໃຊ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງອາດເຮັດໃຫ້ເຜົາເສຍໄປໄດ້. ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຢຸດການໃຊ້ງານທັນທີ. ທຳອິດ, ໃຊ້ແປງນຸ້ມໆເຊັດຮອຍເລື່ອນຢ່າງອ່ອນໂຍນ. ຖ້າຍັງຕິດຢູ່, ໃຫ້ຂັບລົດມືສອງໄປຊ່ວຍແກ້ໄຂ. ການບັງຄັບໃຊ້ຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫານ້ອຍໆປ່ຽນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂມໍເຕີ້ທີ່ແພງ.

ເມື່ອໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງລົດມືສອງ, ທ່ານຕ້ອງສັງເກດການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ານທານ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າປ່ອງຢ້ຽມເປີດຂຶ້ນຊ້າກວ່າປົກກະຕິ, ຫຼືມີສຽງດັງ “ຕິດ” ຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ, ຢ່າດຳເນີນການຊ້ຳ. ຄວາມຕ້ານທານທີ່ຜິດປົກກະຕິນີ້ມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາ. ອາດຈະເກີດຈາກທາງນຳທາງເປັນສີດຳ, ສາຍຢາງປິດຜນເກົ່າແລະຕິດກັບແວ່ນ, ຫຼືມໍເຕີເລີ່ມມີບັນຫາ. ຊິ້ນສ່ວນຢາງຂອງລົດມືສອງເດີມມັກຈະເກົ່າແລະແຂງງ່າຍ, ຊຶ່ງຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງແວ່ນ. ການດຳເນີນງານຊ້ຳໆໃນສະຖານະການນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີແລະເຟືອງສວມໄວຂຶ້ນ. ເມື່ອທ່ານພົບເຫັນສະຖານະການນີ້, ໃຫ້ເທນ້ຳມັນລ່ອນປ່ອງຢ້ຽມລົງໄປບັນທັດໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ທາງນຳທາງ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ພາໄປໃຫ້ຊ່າງຊຳນິຊຳນານກວດລະບົບປ່ອງຢ້ຽມຂອງລົດມືສອງ. ການພົບເຫັນແລະແກ້ໄຂຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້.