OEM ကားပရောဂျက်များတွင် အတူတက်ပါခြင်း နည်းလမ်းများ

OEM ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အရင်းအမြစ်ပေးသွင်းသူများ၏ အစောပိုင်း ပါဝင်မှု၏ မဟာဗျူဟာဆိုင်ရာ အခန်းကဏ္ဍ

OEM များသည် စိတ်ကူးအဆင့်တွင် ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများနှင့် ပတ်သက်ရန် လိုအပ်သည့် အကြောင်းရင်းများ

ကားများ၏ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုများ၏အစတွင် ထောက်ပံ့ရေးသမားများကို ပါဝင်စေခြင်းဖြင့် ကားကုမ္ပဏီများ၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ ထိုသို့သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါတွင် အလုပ်သမ်ုပ်မှုများကို တုံ့ပြန်ခြင်းသာမက ပိုမိုကောင်းမွန်သော နည်းလမ်းဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့်ထောက်ပံ့ရေးသမားများသည် ပစ္စည်းများ၊ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် နောက်ဆုံးဒီဇိုင်းများ အတည်ပြုခြင်းမှီ အားလုံးသော အစိတ်အပိုင်းများ တစ်ပါတည်း ကောင်းစွာ ကူးစက်နိုင်ရန် လိုအပ်သည့် အသိပညာများကို အစောပိုင်းတွင် မှုန်းမှုန်းပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အသိပညာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် နောက်ပိုင်းတွင် အပိုင်းအစိတ်များကို ပြန်လည်ပြုပုံစေးရန် လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ဥပမါ- လျှပ်စစ်ယာဥ်များ (EV) အတွက် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများသည် အစောပိုင်းဖွံ့ဖြိုးရေးအဆင့်တွင် နေရာအရွယ်အစားနှင့် ပတ်သက်သည့် အကြံပေးမှုများကို ပေးပါက ထုတ်လုပ်သူများသည် အဆောက်အဦးများကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန် လိုအပ်မှုကို အချိန်၄၀% ခန့် လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ ဤကျွမ်းကျင်သူများနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် အလုပ်ရှင်များသည် ကိုယ်ပိုင်အဖွဲ့အစည်းအတွင်းတွင် မရှိသည့် အသိပညာများကို ရယူနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အသိပညာများသည် နောက်ထိပ်တန်းဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သည့် ကားများအတွက် စိတ်ကြိုက်ခြင်းစနစ်များကဲ့သို့သော နည်းပညာများနှင့် ပတ်သက်သည့် အသိပညာများဖြစ်ပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများအပေါ်တွင် အချိန်အစောပိုင်းတွင် စကားပြောဆိုမှုများကို စတင်ခြင်းဖြင့် အဖွဲ့အစည်းများအကြား ပိုမိုခိုင်မာသော ဆက်ဆံရေးများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ခိုင်မာသော ဆက်ဆံရေးများသည် ဖွံ့ဖြိုးရေးအဆင့်တွင် မျှော်မထားသည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါတွင် အဖွဲ့အစည်းအားလုံး ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်ရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။

အစောပိုင်းတွင် ပါဝင်ခြင်း၏ အထူးသဖြင့် ဆန်းသစ်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိမှုအချိန်အပေါ် သက်ရောက်မှု

အစောပိုင်းက လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်မှုကို အလုပ်အမှုဆောင်မှုအဖွဲ့ (OEM) နှင့် ပေးသွင်းသူများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် အရေးကြီးသော အရံသုံးခုတွင် တိကျစွာ တွေ့ရှိရသော အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိပါသည်။

အများကြီးအကျိုးကျေးဇူးရရှိခြင်းသည် ဌာနများအကြား အသိပညာအတားအဆီးများကို ဖျောက်ဖျက်ခြင်းမှ စတင်ပါသည်။ ပေးသောသူများသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပရိုတိုတိုက်ပ်ပြုလုပ်ခြင်းအတွင်း သူတို့၏ လက်တွေ့ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံများကို အမှန်တကယ်မျှဝေပေးသည့်အခါ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် မူရင်းဒီဇိုင်းရည်မှန်းချက်များကို ပြောင်းလဲပေးရန် နောက်ဆုံးအချိန်တွင် ပြောင်းလဲမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ Ford ၏ မှီးသော F-150 ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်မှုကို ဥပမာအဖြစ် ယူကြည့်ပါ။ ထိုသို့သော ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်မှုတွင် အစောပိုင်းအဆင်းတွင် အစိတ်အပိုင်းပေးသောသူများနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ကြသည်။ ထိုကြောင့် အဆုံးသတ်အချိန်တွင် အားလုံး အလျင်အမြန် လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ ဤသို့သော မော်ဂျူလာပလက်ဖောင်းများကို အတူတက် ဖန်တီးခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီများသည် ကွဲပြားသော ယာဉ်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ပြန်လည်အသုံးပြုမှုသည် အချိန်ကြာလေလေ စရိတ်ကုန်ကျမှုကို အလွန်အများအပြား လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ပေးသောသူများကို လုပ်ငန်းစဉ်၏ အစောပိုင်းအဆင်းတွင် ပိုမိုစောစော ပါဝင်စေခြင်းသည် ငွေကုန်ကုန်ကျမှုကို လျှော့ချရန်အတွက်သာ မဟုတ်တော့ပါ။ ထိုသို့သော ပါဝင်မှုသည် စုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုံးဝပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ရေးရှိသော ရောင်းသောသူများနှင့် ဝယ်သောသူများအကြား ဆက်ဆံရေးများကို ထုတ်ကုန်တီထွင်မှုကို အားပေးရန် အမှန်တကယ်သော မိတ်ဖက်များအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

OEM-ပေးသောသူများအကြား ယုံကြည်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုတည်ဆောက်ခြင်း

ရှင်းလင်းမှု၊ မျှဝေသော KPI များနှင့် စာချုပ်ဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းမှုများဖြင့် OEM များ၏ ရှည်လျားသောကာလ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

ကာင်းမောင်းသော OEM ပေးသွင်းသူများနှင့် ဆက်ဆံရေးများသည် အားလုံးသည် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများ (KPIs) ကို သဘောတူပြီး ရှင်းလင်းသော စာချုပ်များရှိသည့် ရှင်းလင်းသော အုပ်ချုပ်မှုဖွဲ့စည်းပုံများအပေါ်တွင် အများကြီး မှီခိုပါသည်။ ဤနေရာတွင် ကိန်းဂဏန်းများကို ကြည့်ရှုခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမောပမာအားဖဲ့ ပေးသွင်းသူများသည် အချိန်မီ ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ၉၈% အထက်ရရှိပြီး အကွက်အမှားများကို တစ်ရှုံးထက် ဝက်ခြမ်းအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါက ရှုပ်ထွေးမှုများနှင့် အလားအလာရှိသော အငြင်းပွားမှုများကို လျော့နည်းစေရန် အတိအကျရှိသော စံနှုန်းများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ စာချုပ်များတွင် မည်သည့် အထုပ်ပိုင်ခွင့် (IP rights) ကို မည်သည့်အဖွဲ့အစည်းက ပိုင်ဆိုင်သည်၊ မည်သည့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို အသုံးပြုရမည်နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် အရှုပ်ထွေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက မည်သည့်အရေးကိစ္စများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်များသည် နောက်ပိုင်းတွင် တရားရုံးများတွင် ခက်ခဲမှုများကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ကုမ္ပဏီများသည် ပုံမှန်အားဖဲ့ အတူတွင် စစ်ဆေးမှုများကို ပုံမှန်အားဖဲ့ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပေါ်လာသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းများကို ဖန်တီးထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဤကျေးဇူးများသည် မိတ်ဖက်များအကြား ယုံကြည်မှုကို တည်ဆောက်ပေးပါသည်။ ဤခိုင်မာသော အခြေခံအုတ်မူကို တည်ဆောက်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ၎င်းတို့၏ ပေးသွင်းသူများသည် ပစ္စည်းပေးပို့ရေး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော အဟောင်းအထွေးများကို အတူတက် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ထို့အပေါ် အသစ်သော ထုတ်ကုန်များကို အတူတက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတောင်းရေးလုပ်ငန်းများကို မှုန်းမှုန်းမှုန်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

OEM ကားပရောဂျက်များအတွက် နယ်နိမိတ်ကျော် ဆက်သွယ်ရေးများကို ရှင်းလင်းစေရန်

OEM နှင့် Tier 1 အဖွဲ့များတွင် PLM၊ CAD နှင့် Agile Cadence ကို ပေါင်းစပ်ခြင်း

OEM များနှင့် Tier 1 ပေးသွင်းသူများကို ချောမွေ့စွာ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရေးအတွက် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာမှသီးခြားခွဲထားသော ရှေးနည်းလမ်းအလုပ်လုပ်မှု စနစ်များ (workflow silos) ကို ဖျက်သိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီများသည် Product Lifecycle Management (PLM) စနစ်များ၊ Computer Aided Design (CAD) ဆော့ဖ်ဝဲများနှင့် agile ပရောဂျက်စီမံခန့်ခွဲမှုနည်းလမ်းများကဲ့သို့သော ကိရိယာများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဖွဲ့အစည်း၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် သရုပ်ဖော်မှု (digital thread) ကို ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။ PLM ပလက်ဖောင်းများမှတစ်ဆင့် CAD မော်ဒယ်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း မျှဝေခြင်းဖြင့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် နောက်ဆုံးပေးထားသော မဟုတ်သည့် မော်ဒယ်များကို အသုံးပြုခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး တစ်ပါတည်း အင်ဂျင်နီယာအကဲဖြတ်မှုများ (simultaneous engineering reviews) ကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။ ဤစနစ်များသည် agile ဖွံ့ဖြိုးရေး စက်ဝန်းများနှင့် တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အခါတွင် အထူးအောင်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ မိတ်ဖက်များသည် သူတို့၏ sprint အချိန်ဇယားများကို တစ်ပါတည်း ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အဖွဲ့များသည် အချင်းချင်း အလုပ်များကို မထိခိုက်စေဘဲ အစိတ်အပိုင်းအလုပ်များ (subsystem problems) ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ပြောင်းလဲမှုအမိန့်များ (change orders) တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာသည့် နောက်ကောင်းမှုများ (delays) သည် ၄၀% ခန့် လျော့နည်းသည်ဟု ပြောကြပါသည်။ ဤသည်မှာ ဤကုန်ပစ္စည်းများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုအဆင့်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက အလွန်ထူးခြားသည့် ရလေ့အဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပါတည်း ဖွံ့ဖြိုးရေး စက်ဝန်းများသည် ၂၅% ခန့် တိုတောင်းလာပါသည်။ အကြောင်းမှာ တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်ရေးအလုပ်များကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု စောင်းစောင်းလုပ်ဆောင်ရေးအစား တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဤစနစ်ကို အောင်မှုရှိစေရန် အဓိကအားဖြင့် အားလုံးသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် မှုန်းမှုအခြေပြု Bill of Materials (BOM) တစ်ခု ဖန်တီးထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ (component specs) နှင့်ပါတ်သက်၍ မှားယွင်းမှုများ မရှိတော့ပါ။ အမှန်တကယ် လိုအပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များကို ရှာဖွေရန် အချိန်ကုန်သုံးရခြင်း သို့မဟုတ် မက်ခ်ခ်မှုရှိသည့် ဒေတာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပရိုတိုကောင်းများ (prototype mistakes) ကို ဖြေရှင်းရန် အချိန်ကုန်သုံးရခြင်းများ မရှိတော့ပါသည်။

အကောင်းများသော ရလဒ်များကို ညှိနှိုင်းထားသော အားပေးမှုများနှင့် IP အဖွဲ့အစည်းများမှတဆင့် ဖန်တီးခြင်း

OEM ပူးပေါင်းဖွံ့ဖေါ်ရေးတွင် အတူတက်သော စွန်းထောက်ရှုမှု-အကျိုးအမြတ်များ မော်ဒယ်များနှင့် ပူးပေါင်းသော IP ပိုင်ဆိုင်မှု

OEM တွေနဲ့ သူတို့ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပေးသူတွေ ထိရောက်စွာ ပူးပေါင်းတဲ့အခါ သူတို့ရဲ့ အကျိုးစီးပွားတွေ မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်နေလို့ပါ။ ငွေပေးချေမှုအပေါ် မူတည်ပြီးသာ ပေးချေမယ့်အစား ကုမ္ပဏီတွေဟာ တကယ့် ရလဒ်တွေနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ ပေးချေမှု ပုံစံတွေဆီ တိုးတိုးပြီး ဦးတည်နေပါတယ်။ ဒါတွေဟာ ထုတ်ကုန်တွေ ဈေးကွက်ကို ဘယ်လောက်မြန်မြန်ရောက်ရှိတာ (သို့) ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ် တိုးတက်မှုလို မက်ထရစ်တွေ ပါဝင်နိုင်ပါတယ်။ ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ ပိုင်ဆိုင်မှု ပူးတွဲပိုင်ဆိုင်မှုဟာ ပါတီတွေအကြား ပိုမိုခိုင်မာတဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတွေဟာ ၎င်းတို့အပေါ် ထိန်းချုပ်မှုကို ဆုံးရှုံးမှာကို စိုးရိမ်စရာမလိုပဲ ကိုယ်ပိုင် ဆန်းသစ်တဲ့ ဖြေရှင်းနည်းတွေကို မိတ်ဆက်နိုင်ကြပြီး ဒါက OEM တွေကို သူတို့မရနိုင်တဲ့ နည်းပညာသစ်တွေကို ရယူခွင့်ပေးပါတယ်။ ဒီဆက်ဆံရေးတွေ တကယ် အလုပ်ဖြစ်အောင် လုပ်ပေးတာက ဘာလဲ။ အကြောင်းရင်းများစွာ ပါဝင်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီအချို့မှာ အမြတ်ခွဲစီစဉ်မှုတစ်ခု ချမှတ်ထားပြီး လူတိုင်းက စစ်ဆေးထားတဲ့ ချွေတာမှုထဲက အပိုင်းတစ်ပိုင်းကို ရပါတယ်။ အခြားနိုင်ငံများတွင် စိတ်ကူးသစ်များကို စမ်းသပ်ရန် ပူးပေါင်းလေ့လာရေး စီမံကိန်းများအတွက် အထူးရန်ပုံငွေများ ချမှတ်ထားသည်။ ရှင်းလင်းတဲ့ ဆက်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်းတွေနဲ့ တူညီတဲ့ စွမ်းဆောင်မှု ညွှန်ပြချက်တွေက လူတိုင်းကို တစ်မျက်နှာတည်းမှာ ထားဖို့ ကူညီပေးတယ်။ နောက်ဆုံး ရလဒ်က အစဉ်အလာ ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ ဆက်ဆံရေးတွေနဲ့ မတူပါဘူး။ ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတွေဟာ အစိတ်အပိုင်းတွေ ပေးပို့သူတွေထက် ထုတ်ကုန် ဖွံ့ဖြိုးမှုမှာ တကယ့် မိတ်ဖက်တွေ ဖြစ်လာကြပြီး ပါဝင်သူအားလုံးအတွက် အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးလျက် ဖွံ့ဖြိုးမှု လုပ်ငန်းစဉ် တစ်ခုလုံးကို သိသိသာသာ အရှိန်မြှင့်ပေးကြတယ်။

လက်တွေ့ဘဝ နမူနာ: OEM-Tier 1 ပေါင်းစည်းခြင်းမှတစ်ဆင့် EV Platform စတင်မိတ်ဆက်ခြင်း

ဦးဆောင်သော ကား OEM သည် အီလက်ထရစ်ယာဉ်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုတွင် ဘက်ထရီအထူးကုနှင့် ပူးပေါင်းကာ ပေါင်းစပ်သော အန္တရာယ်-အကျိုးအမြတ်မူများနှင့် ပူးပေါင်း IP အုပ်ချုပ်မှုများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ သူတို့ သဘောတူညီချက်အရ

• ကုန်ပစ္စည်းပေးသူက ကာကွယ်ထားတဲ့ စည်းမျဉ်းတွေအောက်မှာ မူပိုင် ဆဲလ်ဓာတုဗေဒကို ထောက်ပံ့ခဲ့တယ်။
• မျှဝေသုံးသပ်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံက အတည်ပြုမှု အချိန်ကို ၃၀% လျှော့ချပေးတယ်။
• ပေါင်းစည်းထားတဲ့ ပူးပေါင်းဖွံ့ဖြိုးရေးအဖွဲ့တွေဟာ ပေါင်းစည်းမှု ပြဿနာတွေကို ၄၀% ပိုမြန်မြန် ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့တယ်။
  ရလဒ်က စီစဉ်ထားတဲ့အချိန် ၆ လစောပြီး စျေးကွက်ထဲ မိတ်ဆက်ပေးခြင်းနဲ့ တစ်ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ် ၁၅% လျှော့ချခြင်း ဖြစ်ပြီး EV ထုတ်လုပ်မှုလို အရင်းအမြစ်နဲ့ နည်းပညာကို အများသုံးတဲ့ နယ်ပယ်တွေမှာ ဗျူဟာပိုင်း ပူးပေါင်းဖန်တီးမှုဟာ အစဉ်အလာ အပြင်ထွက်လုပ်ငန်းတွေကို ဘယ်လို ကျော်လွှား