Cum să colaborați la proiectele de automobile OEM?

Rolul strategic al implicării timpurii a furnizorilor în dezvoltarea de vehicule de către producătorii de echipament original (OEM)

De ce producătorii de echipament original (OEM) trebuie să implice furnizorii încă de la etapa de concept

Implicarea furnizorilor chiar de la începutul modificărilor în proiectarea vehiculelor schimbă modul în care funcționează companiile auto, trecându-le de la o abordare pur reactivă față de problemele care apar pe parcurs. Când furnizorii de top își pun la dispoziție cunoștințele despre materiale, despre procesele de fabricație și despre toate componentele care trebuie să se potrivească între ele, înainte ca proiectele finale să fie definite, acest lucru generează economii ulterioare, deoarece se reduce nevoia de a reface întregi secțiuni mai târziu. Luați, de exemplu, vehiculele electrice: dacă producătorii de baterii oferă opinii privind cerințele de spațiu încă de la începutul etapei de dezvoltare, producătorii ar putea evita, în aproximativ 40% din cazuri, necesitatea de a demonta structuri și de a le reconstrui integral. Colaborarea strânsă cu acești experți oferă acces la cunoștințe pe care majoritatea producătorilor auto nu le dețin în mod obișnuit în interiorul organizațiilor lor, în special atunci când se lucrează cu tehnologii de ultimă generație, cum ar fi bateriile de nouă generație sau sistemele de senzori pentru autovehiculele cu conducere autonomă. În afară de beneficiile tehnice, inițierea discuțiilor mai devreme consolidează relațiile dintre echipe, ceea ce înseamnă că toată lumea colaborează mai eficient atunci când apar probleme neașteptate în timpul dezvoltării.

Impactul implicării timpurii asupra inovației, costurilor și duratei până la lansare pe piață

Integrarea proactivă dintre producătorul de echipamente originale (OEM) și furnizori oferă avantaje măsurabile în trei dimensiuni critice:

Avantajele reale provin din eliminarea barierelor de cunoaștere dintre departamente. Când furnizorii își împărtășesc, de fapt, experiența practică în domeniul fabricației în timpul prototipării digitale, producătorii de automobile nu sunt nevoiți să efectueze modificări de ultimă oră care să afecteze obiectivele inițiale de proiectare. Luați ca exemplu redesenarea recentă a modelului Ford F-150: compania a colaborat strâns cu furnizorii de componente încă de la început, astfel încât nimeni să nu fie nevoit să acționeze în grabă în etapa finală. Crearea împreună a acestor platforme modulare permite companiilor să reutilizeze componente pe diferite modele de vehicule, ceea ce reduce semnificativ costurile pe termen lung. Implicarea furnizorilor mult mai devreme în proces nu mai este doar o chestiune de economisire a fondurilor; aceasta schimbă complet modul în care funcționează achizițiile, transformând relațiile tradiționale cu furnizorii în parteneriate reale care contribuie activ la inovarea produselor.

Construirea încrederii și a guvernanței în relațiile dintre producătorii de echipamente originale (OEM) și furnizori

Transparență, indicatori cheie de performanță (KPI) comuni și claritate contractuală pentru o colaborare pe termen lung între producătorii de echipamente originale (OEM)

Bunele relații cu furnizorii OEM depind în mare măsură de structuri clare de guvernanță, în cadrul cărora toți părțile sunt de acord asupra indicatorilor cheie de performanță și au contracte simple și clare. Analiza cifrelor este esențială în acest context. De exemplu, atunci când furnizorii ating o rată a livrărilor la timp de peste 98% și mențin defectele sub jumătate de procent, se stabilesc standarde concrete care reduc confuzia și potențialele dispute. Contractele trebuie să specifice clar cine deține drepturile de proprietate intelectuală, ce reglementări se aplică și ce se întâmplă în cazul unor eventuale degradări ulterioare ale relației. Aceste detalii evită problemele juridice ulterioare. Companiile ar trebui să efectueze împreună verificări regulate și să instituie canale adecvate pentru rezolvarea problemelor pe măsură ce acestea apar. Astfel de practici consolidează încrederea dintre parteneri. Cu această bază solidă în loc, producătorii și furnizorii lor pot face față împreună perturbărilor din lanțul de aprovizionare, fără a pierde din impulsul dezvoltării comune a noilor produse.

Optimizarea comunicării transfrontaliere pentru proiectele OEM auto

Integrarea PLM, CAD și a cadenței Agile în cadrul echipelor OEM și Tier 1

Determinarea producătorilor de echipamente originale (OEM) și a furnizorilor de nivel 1 să colaboreze eficient necesită eliminarea acelor vechi silozuri de flux de lucru care au menținut departamentele separate timp de ani de zile. Când companiile integrează instrumente precum sistemele de management al ciclului de viață al produsului (PLM), software-ul de proiectare asistată de calculator (CAD) și tehnici agile de management al proiectelor, creează ceea ce numim „fir digital”, care leagă diferitele părți ale organizației. Partajarea modelelor CAD în timp real prin platformele PLM împiedică ca toată lumea să lucreze pe baza unor versiuni învechite și facilitează, în același timp, efectuarea simultană a reviziilor ingineresti. Magia apare atunci când aceste sisteme se aliniază și cu ciclurile de dezvoltare agilă. Partenerii pot sincroniza, de fapt, cronogramele sprinturilor lor, astfel încât echipele să rezolve mai rapid problemele legate de subsisteme, fără să se interfereze reciproc. Producătorii care au realizat această tranziție ne-au comunicat că observă aproximativ cu 40 % mai puține întârzieri în comenzile de modificare — un rezultat destul de impresionant, având în vedere complexitatea ridicată a acestor proiecte. În plus, ciclurile de dezvoltare se scurtează cu aproximativ 25 %, deoarece mai multe sarcini sunt executate simultan, nu una după alta. Ce face, de fapt, posibilă această abordare? O listă unică, bazată pe cloud, a componentelor (Bill of Materials), la care toată lumea are acces, elimină orice confuzie privind specificațiile componentelor. Nu mai este nevoie să urmărim numerele corecte ale pieselor sau să gestionăm erori apărute în prototipuri din cauza datelor neconcordante.

Crearea unor rezultate câștig-câștig prin stimulente aliniate și cadre de proprietate intelectuală

Modele partajate de risc-recompensă și deținerea comună a proprietății intelectuale în co-dezvoltarea cu producătorii de echipamente originale (OEM)

Când producătorii de echipamente originale (OEM) și furnizorii lor colaborează eficient, acest lucru se datorează, de obicei, faptului că interesele lor sunt bine aliniate. În loc să plătească doar pe baza tranzacțiilor, companiile tind din ce în ce mai mult spre structuri de plată legate de rezultatele reale obținute. Acestea pot include indicatori precum viteza cu care produsele ajung pe piață sau îmbunătățirile obținute în costurile de producție. Proprietatea comună asupra proprietății intelectuale creează o colaborare mai puternică între părți. Furnizorii pot introduce propriile soluții inovatoare fără a se teme că își vor pierde controlul asupra acestora, ceea ce oferă OEM-urilor acces la tehnologii noi pe care altfel nu le-ar obține. Ce face, de fapt, ca aceste relații să funcționeze? Există mai mulți factori implicați. Unele companii stabilesc aranjamente de partajare a profitului, în cadrul cărora fiecare parte primește o cotă din economiile verificate. Altele creează fonduri speciale destinate în mod exclusiv proiectelor comune de cercetare care testează idei noi. Canalele clare de comunicare și indicatorii comuni de performanță contribuie la menținerea tuturor părților pe aceeași lungime de undă. Rezultatul final este diferit față de relațiile tradiționale cu furnizorii. Furnizorii devin parteneri adevărați în dezvoltarea produselor, nu doar furnizori de componente, reducând astfel riscul pentru toate părțile implicate și accelerând în mod semnificativ întregul proces de dezvoltare.

Exemplu din lumea reală: Accelerarea lansării platformei EV prin integrarea dintre producătorul de echipamente originale (OEM) și furnizorul de nivel 1

Un important producător auto OEM a colaborat cu un specialist în baterii la o platformă pentru vehicule electrice, aplicând principii integrate de risc-recompensă și un cadru comun de guvernanță a proprietății intelectuale. În cadrul acordului lor:

• Furnizorul a contribuit cu o chimie proprie de celule, în condiții protejate;
• Infrastructura comună de testare a redus timpul de validare cu 30%;
• Echipele integrate de co-dezvoltare au rezolvat problemele de integrare cu 40% mai rapid.
  Rezultatul a fost lansarea pe piață cu șase luni înainte de termenul stabilit și o reducere de 15% a costurilor pe unitate — demonstrând cum co-crearea strategică depășește outsourcing-ul convențional în domenii intensive din punct de vedere al capitalului și al tehnologiei, precum fabricarea de vehicule electrice.