Cum verifici uzura placuțelor de frână la o mașină folosită?

Atunci când cumperi o mașină folosită, este esențial să te asiguri că sistemul de frânare este în stare bună pentru siguranța ta pe drum. Plăcuțele de frână sunt o componentă importantă a acestui sistem, iar gradul lor de uzură îți poate spune multe despre starea mașinii și cât de mult vei trebui să cheltuiești ulterior pe reparații. Mulți cumpărători de mașini second-hand ignoră această verificare simplă, dar este ușor de făcut chiar dacă nu ești expert în mașini. Hai să parcurgem pașii pentru a verifica uzura placuțelor de frână, astfel încât să poți lua o decizie mai informată atunci când cumperi o mașină folosită.

O verificare vizuală este cel mai ușor mod de a începe evaluarea uzurii placilor de frână la o mașină folosită. În primul rând, găsiți un loc sigur pentru a parca mașina și opriți motorul. Nu aveți nevoie de unelte speciale pentru aceasta — doar de ochii dumneavoastră. Priviți prin spațiile dintre spițele roții pentru a vedea pineta de frână, care este menghina metalică din jurul discului de frână. Placa de frână este materialul atașat pinetei care apasă asupra discului. La majoritatea mașinilor folosite, puteți vedea clar grosimea plăcii. O placă de frână nouă are de obicei între 10 și 12 milimetri grosime. Dacă placa pare mai subțire de 3 milimetri, este aproape complet uzată și trebuie înlocuită în curând. De asemenea, verificați dacă există o uzură neuniformă — dacă o parte a plăcii este mai subțire decât cealaltă, acest lucru ar putea indica o problemă la pinetă sau la suspensie, ceea ce reprezintă un semnal de alarmă pentru o mașină folosită.

Simțurile dumneavoastră pot contribui, de asemenea, la detectarea uzurii placilor de frână într-un autovehicul folosit. În timpul probelor rutiere, acordați atenție sunetelor care apar atunci când apăsați pedala de frână. Un scârțâit ascuțit sau un zgomot de frecare sunt semne comune că plăcile de frână sunt uzate. Majoritatea placilor de frână au un indicator de uzură — o mică lamă metalică care freacă de rotor atunci când grosimea placii este redusă — provocând acest scârțâit. Dacă auziți un zgomot de frecare metalică, înseamnă că plăcile sunt complet uzate și că etrierul metalic atinge rotorul. Aceasta este o veste proastă, deoarece poate deteriora rotorul, ducând la reparații mai costisitoare. De asemenea, observați cum răspunde pedala de frână. Dacă simțiți că este spongioasă sau trebuie să o apăsați mai mult decât în mod normal pentru a opri autovehiculul folosit, acest lucru ar putea indica plăci de frână uzate sau alte probleme ale sistemului de frânare.

Nivelul lichidului de frână într-un autovehicul uzat poate oferi, de asemenea, indicii despre uzura pastilelor de frână. Lichidul de frână este stocat într-un rezervor situat sub capotă, de obicei în partea din față a mașinii. Asigurați-vă că mașina este parcată pe o suprafață plană înainte de verificare. Rezervorul are marcajele „MAX” și „MIN” — dacă nivelul lichidului este aproape de sau sub „MIN”, acest lucru ar putea indica faptul că pastilele de frână sunt uzate. Pe măsură ce pastilele de frână se uzează, etambourii trebuie să acționeze mai mult pentru a apăsa asupra discului, ceea ce implică utilizarea unui volum mai mare de lichid de frână. Totuși, un nivel scăzut de lichid de frână poate indica și o scurgere, așa că ar trebui să verificați prezența unor pete umede în jurul roților sau sub mașină. Dacă descoperiți o scurgere, aceasta reprezintă o problemă gravă care trebuie remediată înainte de a conduce autovehiculul uzat.

Dacă nu ești sigur despre ceea ce vezi sau simți, sau dacă mașina uzată are semne ale unor probleme la frâne, cel mai bine este să o duci la un mecanic profesionist. Un mecanic poate face o inspecție mai amănunțită a pastilelor de frână, discurilor, pinioanelor și a altor componente ale sistemului de frânare. El dispune de unelte și expertiză pentru a măsura cu precizie grosimea pastilelor de frână și pentru a identifica eventualele probleme ascunse pe care le-ai putea pierde. Deși acest lucru ar putea implica o taxă mică, merită pentru a evita cumpărarea unei mașini uzate care necesită reparații costisitoare la frâne. O inspecție profesională îți poate oferi, de asemenea, argumente pentru a negocia un preț mai mic dacă pastilele de frână trebuie înlocuite, sau te poate ajuta să decizi să renunți la o mașină uzată care are probleme grave la frână.

Cumpărarea unui autoturism folosit este o investiție importantă, iar verificarea uzurii placuțelor de frână este un pas simplu care vă poate economisi timp, bani și stres. Urmando acești pași — efectuarea unei inspecții vizuale, utilizarea simțurilor, verificarea lichidului de frână și obținerea ajutorului profesional atunci când este necesar — vă puteți asigura că autoturismul folosit care vă interesează are un sistem de frânare fiabil. Nu vă grăbiți procesul; acordați-vă timp să verificați cu atenție placuțele de frână și veți putea conduce autoturismul folosit în siguranță, cu încredere.