Folosiți corect geamul electric pentru a evita defecțiunile la mașinile second-hand.

Detaliile mici din utilizarea zilnică au un impact mare asupra duratei de viață a geamurilor electrice ale unei mașini second-hand. În primul rând, nu lăsați geamurile electrice să funcționeze atunci când mașina nu este pornită. Mulți oameni sunt obișnuiți să ajusteze geamurile înainte de a porni mașina second-hand. În acest moment, bateria este folosită doar pentru consum, fără a se reîncărca, ceea ce poate duce ușor la un consum excesiv de energie. Pentru bateria uzată a unei mașini second-hand, acest lucru poate afecta chiar și pornirea mașinii. În al doilea rând, curățați periodic șinele de ghidare ale geamului. Puteți folosi o cârpă moale înmuiată în apă curată pentru a șterge șina de ghidare o dată pe lună, eliminând astfel praful și debrisurile. Acest lucru poate reduce frecarea dintre geam și șina de ghidare. În al treilea rând, nu utilizați geamurile electrice atunci când este ger. În iarna rece, geamul și garnitura de etanșare pot fi înghețate împreună. Forțarea ridicării geamului poate trage garnitura sau deteriora motorul. Puteți porni aerul cald pentru a dezgheța mai întâi, iar apoi puteți acționa geamurile după topirea gheții. Aceste detalii mici par banale, dar pot proteja eficient geamurile electrice ale mașinii second-hand.

Pentru mulți proprietari de mașini second-hand, geamurile electrice sunt o caracteristică atât de comună încât le considerăm adesea ceva normal. Le deschidem și închidem neglijent, dar metodele greșite de utilizare pot provoca ușor defecțiuni. Componentele geamurilor electrice ale mașinilor noi se află toate într-o stare impecabilă, dar sistemul de geamuri electrice al unei mașini second-hand, inclusiv motorul, comutatorul și ghidajul geamului, poate prezenta deja anumite uzuri. Repararea geamurilor electrice nu este ieftină, dar atâta timp cât utilizați metoda corectă, aceste defecțiuni pot fi complet evitate. Să discutăm despre cum trebuie să operați corect geamurile electrice ale unei mașini second-hand pentru a le menține în stare bună de funcționare.

Cea mai mare greșeală pe care oamenii o fac adesea atunci când folosesc geamurile electrice ale unui autovehicul uzat este acționarea forțată atunci când geamul este blocat. În timp, praful, frunzele și chiar pietrele mici se pot bloca în ghidajul geamului, făcând ca acesta să urce sau să coboare lent sau să se blocheze la jumătate. În această situație, mulți vor apăsa puternic butonul, încercând să-l „forțeze” să treacă. Acest lucru este fatal pentru motorul geamului la un autovehicul uzat. Motorul a fost folosit deja câțiva ani și prezintă uzură. O solicitare forțată îl poate face să se supraîncălzească, iar în cazuri grave poate arde complet. Modul corect este să opriți imediat acționarea. Mai întâi, curățați ușor ghidajul cu o perie moale. Dacă geamul tot nu funcționează, duceți autovehiculul uzat la reparație. Forțarea lui va transforma doar o mică blocare într-o reparație costisitoare a motorului.

Atunci când utilizați geamurile electrice ale unui autovehicul uzat, trebuie să fiți atenți la schimbarea rezistenței. Dacă simțiți că geamul se ridică mai lent decât de obicei sau apare o blocare evidentă și zgomote ciudate, nu-l manipulați în mod repetat. Această rezistență anormală este de obicei un semnal al unor probleme. Este posibil ca ghidajul să fie ruginit, garnitura de etanșare din cauciuc să fie îmbătrânită și lipită de geam sau motorul să înceapă să aibă probleme. Părțile din cauciuc ale unui autovehicul uzat sunt inițial mai predispuase la îmbătrânire și întărire, ceea ce va crește rezistența la frecare a geamului. Manipularea repetată în condiții de rezistență va accelera uzura motorului și a angrenajelor. Atunci când observați această situație, aplicați mai întâi puțin lubrifiant pentru geamuri pe ghidaj. Dacă problema persistă, solicitați verificarea sistemului de geamuri al autovehiculului uzat de către un specialist. Identificarea și remedierea timpurie pot evita probleme mai grave.