Как да сътрудничим по OEM автомобилни проекти?

Стратегическата роля на ранното включване на доставчиците в процеса на разработка на автомобили от производител на оригинално оборудване (OEM)

Защо производителите на оригинално оборудване (OEM) трябва да ангажират доставчиците още на етапа на концепцията

Включването на доставчиците още в началото на процеса по проектиране на автомобили променя начина, по който работят автомобилните компании, като ги премества от позицията на просто реагиране на възникващи проблеми. Когато доставчиците от висшата класа принасят своята експертна компетентност относно материали, производствени процеси и съвместимостта на всички компоненти още преди окончателното утвърждаване на проектите, това води до икономии в бъдеще, тъй като се намалява необходимостта от повторно проектиране на цели секции по-късно. Вземете за пример електрическите автомобили (EV). Ако производителите на батерии участват още в ранните етапи на разработката и изразяват своите изисквания към наличното пространство, производителите могат да избягнат необходимостта да демонтират и напълно преизграждат конструкции приблизително в 40 % от случаите. Тясно сътрудничество с тези експерти осигурява достъп до знания, които повечето автомобилни производители нямат вътрешно, особено когато става дума за най-нови технологии като батерии от следващо поколение или сензорни системи за автомобили с автономно управление. Освен техническите предимства, по-ранното започване на диалога създава по-силни взаимоотношения между екипите, което означава, че всички работят по-ефективно заедно, когато по време на разработката възникнат неочаквани проблеми.

Влияние на ранното включване върху иновациите, разходите и времето до излизане на пазара

Превантивната интеграция между производител на оборудване и доставчици осигурява измерими предимства по три ключови измерения:

Реалните предимства идват от премахването на бариерите в знанията между отделите. Когато доставчиците споделят директния си опит от производството по време на цифровото прототипиране, автомобилните производители избягват последните минутни промени, които компрометират първоначалните цели на дизайна. Вземете за пример скорошната рестайлингова кампания на Ford F-150: компанията е работила тясно с доставчиците на компоненти още в ранните етапи, така че никой не е бил принуден да действа в аварийен режим в края на проекта. Съвместното създаване на такива модулни платформи позволява на компаниите да използват повторно компонентите в различни модели автомобили, което значително намалява разходите с течение на времето. Включването на доставчиците много по-рано в процеса вече не е само въпрос на спестяване на средства — то напълно променя начина, по който функционира набавянето, като традиционните отношения с доставчици се трансформират в истински партньорства, които допринасят за иновациите в продуктите.

Изграждане на доверие и управленска структура в отношенията между производители на оригинално оборудване (OEM) и доставчици

Прозрачност, общи ключови показатели за ефективност (KPI) и договорна яснота за дългосрочна съвместна работа между OEM и доставчици

Добрият взаимоотношения между производителите на оригинално оборудване (OEM) и доставчиците им зависят в значителна степен от ясни управленски структури, при които всички страни са съгласни по отношение на ключовите показатели за ефективност и разполагат с прости и ясни договори. В този контекст анализът на числени данни има голямо значение. Например, когато доставчиците постигнат над 98 % изпълнение на поръчките навреме и поддържат дефектността под 0,5 %, това създава конкретни стандарти, които намаляват объркването и потенциалните спорове. В договорите трябва да е ясно посочено кой притежава правата върху интелектуалната собственост, кои нормативни изисквания се прилагат и какви са последствията при евентуално прекратяване на сътрудничеството по-късно. Тези подробности спестяват сериозни усложнения в съдебните процеси в бъдеще. Компаниите трябва да провеждат редовни съвместни проверки и да създадат подходящи канали за решаване на възникващите проблеми. Такива практики укрепват доверието между партньорите. Когато тази здрава основа е налице, производителите и техните доставчици могат да преодоляват заедно нарушенията в доставковата верига, без да губят темпото си при съвместното разработване на нови продукти.

Оптимизиране на комуникацията между граничните области за OEM автомобилни проекти

Интегриране на PLM, CAD и Agile Cadence в екипите на производителите на автомобили и на доставчиците от първо ниво

Да се накарат производителите на оборудване (OEM) и доставчиците от първо ниво да работят заедно гладко изисква разрушаването на онези остарели работни процеси в изолирани зони, които години наред са държали отделите разделени. Когато компании обединяват инструменти като системи за управление на жизнения цикъл на продукта (PLM), софтуер за компютърно подпомогнато проектиране (CAD) и методи за агилно управление на проекти, те създават това, което ние наричаме „цифрова нишка“, свързваща различните части на организацията. Споделянето на CAD модели в реално време чрез PLM платформи спира всички участници да работят върху остарели версии и улеснява провеждането на едновременни инженерни прегледи. Магията се случва, когато тези системи се синхронизират и с агилните цикли на разработка. Партньорите действително могат да синхронизират своите спринт-графици, така че екипите да решават по-бързо проблемите с подсистемите, без да се пречат взаимно. Производителите, които са осъществили този преход, ни казват, че наблюдават около 40 % по-малко забавяния при промените в поръчките — което е доста впечатляващо, като се има предвид колко сложни стават тези проекти. Освен това циклите на разработка се скъсяват с около 25 %, тъй като множество задачи се изпълняват едновременно, а не последователно, една след друга. Какво всъщност прави това възможно? Обща база данни за материална спецификация (Bill of Materials), базирана в облака и достъпна за всички, означава, че вече няма объркване относно техническите характеристики на компонентите. Няма повече необходимост да се търсят правилните номера на части или да се справяме с грешки в прототипите, причинени от несъвместими данни.

Създаване на изгодни за всички резултати чрез съгласувани стимули и рамки за интелектуална собственост

Модели за споделени рискове и възнаграждения и съвместно притежание на интелектуална собственост при съвместното разработване от производители на оригинално оборудване (OEM)

Когато производителите на оригинално оборудване (OEM) и техните доставчици работят заедно ефективно, това обикновено се дължи на правилното подреждане на техните интереси. Вместо да плащат само въз основа на отделни транзакции, компаниите все повече преминават към модели на плащане, свързани с реалните резултати. Тези модели могат да включват показатели като скоростта, с която продуктите достигат пазара, или подобренията в производствените разходи. Съвместното притежание на интелектуална собственост укрепва сътрудничеството между страните. Доставчиците могат да представят собствени иновативни решения, без да се страхуват от загуба на контрол над тях, което дава на OEM-производителите достъп до нови технологии, които иначе нямаше да получат. Какво всъщност прави тези взаимоотношения успешни? Има няколко фактора, които играят роля. Някои компании установяват договори за споделяне на печалбата, при които всички страни получават част от потвърдените икономии. Други създават специални фондове, предназначени изключително за съвместни изследователски проекти, които тестват нови идеи. Ясните канали за комуникация и общите показатели за производителност помагат всички страни да останат в един и същи ритъм. Крайният резултат е нещо различно от традиционните взаимоотношения с доставчици. Доставчиците стават истински партньори в разработката на продукти, а не просто доставчици на компоненти — това намалява рисковете за всички участници и значително ускорява целия процес на разработка.

Реален пример: Ускоряване на старта на EV платформа чрез интеграция между производител на автомобили и доставчик от първо ниво

Водещ производител на автомобили (OEM) сключи партньорство със специалист по батерии за разработване на електромобилна платформа, използвайки интегрирани принципи за риск и възнаграждение и съвместно управление на интелектуалната собственост. Според тяхното споразумение:

• Доставчикът предостави собствена химия на клетките при защитени условия;
• Споделената инфраструктура за тестване намали времето за валидация с 30%;
• Интегрираните екипи за съвместно разработване решаваха проблемите с интеграцията с 40% по-бързо.
  Резултатът беше пускане на продукта на пазара шест месеца по-рано от графика и намаляване на разходите за единица с 15% — което демонстрира как стратегическото създаване на стойност заедно надвишава конвенционалното изнасяне на услуги в капиталоемки и технологично интензивни области като производството на EV.