Правилно управлявайте електрическия прозорец, за да избегнете повреди при използвани коли.

Малките детайли в ежедневната употреба имат голямо влияние върху продължителността на живота на електрическите стъкла на ползван автомобил. Първо, не позволявайте на електрическите стъкла да работят, когато колата не е стартирана. Много хора имат навика да регулират стъклата преди да стартират ползвания автомобил. В този момент батерията се използва само за захранване, без да се зарежда, което лесно може да доведе до прекомерно консумиране на енергия. При старата батерия на ползван автомобил това дори може да повлияе на способността за стартиране на колата. Второ, редовно почиствайте водачите на стъклото. Можете веднъж месечно да избърсвате водачите с мека кърпа, напоена с чиста вода, за да премахнете праха и отломките. Това намалява триенето между стъклото и водачите. Трето, не използвайте електрическите стъкла, когато има замръзване. През студената зима стъклото и уплътнението могат да бъдат заледени заедно. Принудителното вдигане на стъклото може да издърпа уплътнението или да повреди моторчето. Можете първо да включите топъл въздух, за да размразите, и след това да управлявате стъклата, след като ледът се стопи. Тези малки детайли изглеждат незначителни, но могат ефективно да защитят електрическите стъкла на ползвания автомобил.

За много собственици на употребявани автомобили електрическите стъкла са толкова често срещана функция, че често ги вземаме за даденост. Пускаме ги и вдигаме невнимателно, но неправилните методи на използване лесно могат да доведат до повреди. Компонентите на електрическите стъкла на новите коли са в оптимално състояние, но системата на електрическите стъкла на употребяван автомобил, включително мотора, ключа и водачите на стъклото, може вече да има определен износ. Ремонтът на електрическите стъкла не е евтин, но ако използвате правилния метод, тези повреди напълно могат да се избегнат. Нека поговорим как правилно да управлявате електрическите стъкла на употребяван автомобил, за да работят добре.

Най-голямата грешка, която хората често допускат при използването на електрическите стъкла на употребяван автомобил, е принудителното задействане, когато стъклото е заклещено. С течение на времето прах, листа и дори малки камъчета могат да се заклещят в релсата на стъклото, което води до бавно движение или заклещване на стъклото по средата. В този момент много хора силно натискат бутона, опитвайки се да „принудят“ стъклото да мине. Това е фатално за моторчето на стъклото при употребяван автомобил. Моторът вече е използван в продължение на няколко години и има износване. Принудителното натоварване може да доведе до прегряване, а в сериозни случаи – директно изгаряне. Правилният начин е незабавно да спрете работа. Първо внимателно почистете релсата с мека четка. Ако стъклото все още е заклещено, откарайте употребявания автомобил до сервиз. Принудителното задействане ще превърне малко задръстване в скъп ремонт на мотора.

При използване на електрическите стъкла на употребяван автомобил, трябва да обърнете внимание на промяната в съпротивлението. Ако усетите, че стъклото се издига по-бавно от обичайното или има явно "заклинване" и странен шум, не го задействайте многократно. Това аномално съпротивление обикновено е сигнал за проблем. Може да се дължи на ръжда в насочващия релс, на стартиране и залепване на гумената уплътнителна лента към стъклото или на начални проблеми с мотора. Гумените части на употребяван автомобил от самата си природа по-лесно остаряват и огрубяват, което увеличава триенето при движение на стъклото. Повторно задействане при съпротивление ще ускори износването на мотора и предавките. Когато забележите такава ситуация, първо нанесете малко смазка за стъкла върху насочващия релс. Ако проблемът продължава, потърсете професионалист, който да провери системата за стъкла на употребявания автомобил. Ранно откриване и отстраняване на проблема може да предотврати по-големи повреди.