ຄຳແນະນຳສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນສະພາບອາກາດເຢັນ

ການກວດສອບສະຖານະຂອງແບດເຕີຣີ່ ແລະ ການຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການຊາດຈະເປັນຄວາມສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນລົດມືສອງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ສະຫຼຸບນີ້ເກີດຈາກປະສົບການຫຼາຍປີຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດການການສົ່ງອອກລົດມືສອງ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. Mengma Auto ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການວິທີການສົ່ງອອກລົດທີ່ມືອາຊີບ, ມີຖານທີ່ສົ່ງອອກທີ່ທັນສະໄໝເນື້ອທີ່ 70,000 ຕາລາງເມັດເຕີ ທີ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການທົດສອບ ແລະ ການຮັກສາແບດເຕີຣີ່ທີ່ມືອາຊີບ. ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງອອກລົດມືສອງໄປຍັງເຂດທີ່ມີອາກາດເຢັນເຊັ່ນ: ຕາເວັນຕົກເໜືອຂອງເອີໂຣບ ແລະ ປະເທດການາດາ, ພວກເຮົາຈະດຳເນີນການກວດສອບແບດເຕີຣີ່ຢ່າງລະອຽດ, ລວມທັງການທົດສອບຄວາມຈຸຂອງການຊາດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນລະດູໜາວທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍລູກຄ້າໃນປະເທດສະເວເດັນເຮັດໃຫ້ລົດ Tayron ມືສອງເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ ໂດຍການປ່ຽນແບດເຕີຣີ່ທີ່ເກົ່າແລ້ວ ແລະ ຊາດເຕັມ. ນັກຊ່ຽວຊັ້ນດ້ານການບໍລິການລົດສາກົນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ອຸນຫະພູມຕ່ຳສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຸຂອງແບດເຕີຣີ່ໄດ້ 30% ຫາ 50%, ແລະ ລົດມືສອງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດບັນຫາແບດເຕີຣີ່ຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ລົດມືສອງຂອງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບ ແລະ ຮັກສາແບດເຕີຣີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນການສົ່ງອອກ, ແລະ ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຄຳແນະນຳການຮັກສາແບດເຕີຣີ່ແກ່ລູກຄ້າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮັກສາແບດເຕີຣີ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງຖັງເຊື້ອໄຟທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ແມ່ນເປັນເຄັດລັບສຳຄັນໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ນີ້ແມ່ນປະສົບການທີ່ເຮົາໄດ້ສະຫຼຸບມາຈາກການສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈຳນວນຫຼາຍພັນຄັນໄປຍັງເຂດຕ່າງໆ. ບໍລິສັດຂອງເຮົາເລືອກເຊື້ອໄຟທີ່ເໝາະສົມຕາມມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ແນະນຳລູກຄ້າໃຫ້ໃຊ້ເຊື້ອໄຟສຳລັບລະດູໜາວໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ເຊື້ອໄຟສຳລັບລະດູໜາວມີຄຸນສົມບັດໃນການລື່ນໄຫຼດີຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການແຕກຫັກຂອງທໍ່ເຊື້ອໄຟຈາກການເຢັນຈົນເກີນໄປ. ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຢູ່ໃນປະເທດການາດາ ເຮົາແນະນຳໃຫ້ຮັກສາເຊື້ອໄຟໃນຖັງຢ່າງໜ້ອຍຮອບເທິງເຖິງເຄິ່ງໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກຖັງເຕັມຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳເປັນນ້ຳກ້ອນພາຍໃນຖັງ. ເຮົາເຄີຍຊ່ວຍລູກຄ້າຄົນໜຶ່ງໃນປະເທດນອກແວ ໂດຍການປ່ຽນເຊື້ອໄຟລະດູຮ້ອນທີ່ຢູ່ໃນລົດ Subaru Forester ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ໃຫ້ເປັນເຊື້ອໄຟລະດູໜາວ. ສະຖາບັນວິສະວະກຳດ້ານລົດໄດ້ເນັ້ນວ່າ ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄດ້. ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງເຮົາທັງໝົດໄດ້ຮັບການກວດສອບລະບົບເຊື້ອໄຟກ່ອນການສົ່ງອອກ ແລະ ເຮົາຍັງໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດຂອງເຂດຈຸດໝາຍເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ.

ການດຳເນີນການການກວດສອບກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ລົດທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. Mengma Auto ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍບັນຊີການກວດສອບກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລະອຽດສຳລັບລົດທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວ ໂດຍລວມທັງການກວດລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງນ້ຳຢາລະງັບຄວາມຮ້ອນ (coolant) ແລະ ຄວາມດັນລໍ້. ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫນາຂຶ້ນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເປັນໄປໄດ້ຍາກຂຶ້ນ ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ລູກຄ້າໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໜືດຕ່ຳ (low viscosity) ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບລະດູໜາວ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນໂຄງການສ่งອອກລົດ Yuan Plus ທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວໄປຍັງປະເທດ Kazakhstan, ທີມງານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ແນະນຳລູກຄ້າທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ກວດຈຸດທີ່ນ້ຳຢາລະງັບຄວາມຮ້ອນເຢັນຕົວ (freezing point) ລ່ວງໆ ແລະ ເຕີມນ້ຳຢາລະງັບຄວາມເຢັນ (antifreeze) ໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ. ນັກຊ່ຽວຊັ້ນດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານອຸດສາຫະກຳລົດຈາກຕ່າງປະເທດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສຶກສາຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ 40% ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ລູກຄ້າເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລ້ວໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນສະຖານະການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ນິ່ງ (idle) ເປັນເວລາ 3 ຫາ 5 ນາທີ ເພື່ອອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ ແທນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮຸນແຮງ (accelerating violently) ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ທີມງານບໍລິການຫຼັງການຂາຍຂອງພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຄຳແນະນຳອອນໄລນ໌ແກ່ລູກຄ້າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນระหว่างການກວດສອບກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ.

ການຮັກສາລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສ່ວນປະກອບການຈຸດລຸກເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຢານພາຫະນະທີ່ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ຢານພາຫະນະທີ່ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວມັກຈະມີການສຶກສາເຖິງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ອຸປະກອນຈຸດລຸກເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າ ທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການຮັກສາຂອງບໍລິສັດ Mengma Auto ຈະກວດສອບ ແລະ ຮັກສາລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງຢານພາຫະນະທີ່ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວກ່ອນການສ่งອອກ ໂດຍລວມເຖິງການລ້າງອຸປະກອນຈຸດລຸກ ການທົດສອບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການກວດສອບຂດລວມການຈຸດລຸກ (ignition coils) ສຳລັບຊຸດຢານພາຫະນະ Golf ທີ່ຖືກສ่งອອກໄປຍັງປະເທດຟີນແລນ ພວກເຮົາໄດ້ປ່ຽນອຸປະກອນຈຸດລຸກທີ່ເສື່ອມສະຫຼາກ ແລະ ປ້ອນນ້ຳມັນໃຫ້ແກ່ເກີຣ໌ຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາຄວາມສຳເລັດໃນການເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບອາກາດເຢັນດີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນ ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກຳການຮັກສາຢານພາຫະນະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ 30% ຂອງບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄດ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນເກີດຈາກສ່ວນປະກອບການຈຸດລຸກທີ່ບໍ່ດີ ຢານພາຫະນະທີ່ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວຂອງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ອນການຈັດສົ່ງ ແລະ ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ວິທີການຈັດການບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິແກ່ລູກຄ້າ ເຊັ່ນ: ວິທີການກວດສອບບັນຫາຂອງລະບົບຈຸດລຸກ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ

ການຈັດເຕີມເຄື່ອງມືສຳລັບເຫດສຸກເສີນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ການອີງໃສ່ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍທີ່ມືອາຊີບ ແມ່ນເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສຳຄັນໃນການຈັດການກັບບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດມືສອງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ພວກເຮົາຈັດໃຫ້ແຕ່ລະລູກຄ້າທີ່ຊື້ລົດມືສອງເປັນຊุดເຄື່ອງມືສຳລັບເຫດສຸກເສີນ ລວມທັງ: ເຄື່ອງຈ່ອຍໄຟ (jumper cable), ເຄື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ (portable charger), ແລະ ຜົງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳມັນບໍ່ແຂງຕົວ (fuel deicer) ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຈັດການບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນເຫດສຸກເສີນໄດ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເມື່ອລູກຄ້າໃນປະເທດການາດາເກີດບັນຫາຖ່ານໄຟເສື່ອມຂອງລົດ L8 ມືສອງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ລາວສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກລົດໄດ້ສຳເລັດດ້ວຍເຄື່ອງຈ່ອຍໄຟທີ່ພວກເຮົາຈັດໃຫ້. Mengma Auto ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍບໍລິການຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ ແລະ ທີມງານດ້ານເຕັກນິກທີ່ມືອາຊີບ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອອອນໄລນ໌ 24 ຊົ່ວໂມງ. ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕໍ່ທີມງານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາເມື່ອເກີດບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ພວກເຮົາຈະໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມຜ່ານການຊີ້ແນະດ້ວຍວິດີໂອ ຫຼື ການບໍລິການທີ່ສະຖານທີ່ (on-site service) ຖ້າຈຳເປັນ. ນັກຊ່ຽວຊັ້ນດ້ານບໍລິການລົດສາກົນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ: ການຊ່ວຍເຫຼືອເຫດສຸກເສີນທີ່ທັນເວລາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສີຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຖິງ 60%. ວິທີແກ້ໄຂການສົ່ງອອກແບບທີ່ຄົບວົງຈອນ (one-stop export solution) ຂອງພວກເຮົາຍັງລວມເຖິງບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ທັນເວລາເມື່ອນຳໃຊ້ລົດມືສອງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.