ຄວາມດັນລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດ Volkswagen ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ເຮັດວຽກຢູ່ Mengma Auto, ຂ້ອຍໄດ້ຊ່ວຍລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໃນການຕັ້ງຄວາມກົດດັນຂອງຖົງທີ່ຖືກຕ້ອງ ສໍາ ລັບລົດ Volkswagen ຂອງພວກເຂົາ. ໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ ລູກຄ້າຈາກອາຟຣິກາ ໄດ້ຊື້ລົດ Volkswagen Lavida ແລະ ບໍ່ເຂົ້າໃຈຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາໄດ້ຍິນເລກຕ່າງໆໃນອອນລາຍ ແລະບໍ່ຢາກສ່ຽງຄວາມປອດໄພ. ນັກວິຊາການຂອງພວກເຮົາໄດ້ດຶງຄ່າມາດຕະຖານອອກມາທັນທີ ສໍາລັບລົດ Lavida, ຢາງຫນ້າມັກຕ້ອງການ 2.3 ເຖິງ 2.5 bar, ແລະຢາງຫຼັງ 2.3 ເຖິງ 2.8 bar. ພວກເຮົາຍັງສະແດງໃຫ້ພວກເຂົາເບິ່ງວິທີການກວດເບິ່ງປ້າຍໃສ່ເສົາ B ດ້ານຄົນຂັບ, ເຊິ່ງລະບຸຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ ສໍາ ລັບພາລະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Mengma Auto ເຮັດວຽກກັບ 60 ກວ່າຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງ ລວມທັງ Volkswagen, ສະນັ້ນພວກເຮົາຮູ້ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຄືມືຂອງພວກເຮົາ. ອີກລຸ້ນນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ກັນ ແມ່ນ Volkswagen Golf. ສໍາລັບ Golf ທີ່ມີຖົງ 205/55 R16 ມາດຕະຖານແມ່ນ 2.3 bar ສໍາລັບທັງສີ່ຖົງ. ແຕ່ຖ້າລູກຄ້າວາງແຜນທີ່ຈະຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືຫນັກ ຫຼືຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ດັນທາງຫລັງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ຖານທີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ 70,000 ຕາແມັດຂອງພວກເຮົາ ມີຄູ່ມືລະອຽດ ສໍາລັບທຸກລຸ້ນ Volkswagen ທີ່ພວກເຮົາສົ່ງອອກ, ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນທຸກໆຄັ້ງ.

ຄວາມດັນຢາງສຳລັບລົດ Volkswagen ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກສະຖານະການ—ລະດູການ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງພາລະທີ່ຖືກໂຫຼດມີຜົນກະທົບຫຼາຍ. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າມີລູກຄ້າປົກກະຕິຄົນໜຶ່ງທີ່ຂັບລົດ Volkswagen Sagitar. ປີກາຍນີ້ໃນລະດູໜາວ, ລາວຮ້ອງເຣື່ອງຂີ່ສັ່ນແລະການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ. ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງແລ້ວພົບວ່າຕ່ຳເກີນໄປ—ພຽງ 2.1 bar ສຳລັບຢາງລໍ້ໜ້າ. ອາກາດໜາວໃນລະດູໜາວເຮັດໃຫ້ອາກາດຫົດຕົວ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງປັບໃຫ້ເປັນ 2.5 bar (ສູງຂຶ້ນ 0.2 bar ຈາກມາດຖານ 2.3 bar), ແລ້ວບັນຫາກໍ່ຫາຍໄປ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ມັນກົງກັນຂ້າມ: ອຸນຫະພູມສູງເຮັດໃຫ້ອາກາດຂະຫຍາຍຕົວ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງແນະນຳລູກຄ້າໃຫ້ລົດຄວາມດັນລົງ 0.1 ຫາ 0.2 bar. ນ້ຳໜັກກໍ່ສຳຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ຄອບຄົວຄົນໜຶ່ງຈາກເອີຣົບເຄີຍມາຫາພວກເຮົາກ່ອນເດີນທາງດ້ວຍລົດ Volkswagen Tiguan, ມີແຜນຈະພາຄົນ 5 ຄົນ ແລະ ສຳເລັດຂອງຫຼາຍຊິ້ນ. ພວກເຮົາຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມດັນຢາງລໍ້ຫຼັງຈາກມາດຖານ 2.5 bar ເປັນ 2.8 bar ເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກເພີ່ມ. ທີ່ Mengma Auto, ພວກເຮົາສອນລູກຄ້າເກັບຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ທຸກຄັ້ງໃນການກວດກ່ອນສົ່ງລົດ. ບໍລິການແບບບໍລິການຄົບວົງຈອນຂອງພວກເຮົາລວມທັງການຂາຍລົດ Volkswagen ແລະ ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງຮູ້ວິທີການດູແລລົດໃຫ້ຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພໃນທຸກສະຖານະການ.

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ Volkswagen ຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຊອກຫາຂໍ້ມູນທາງການກ່ຽວກັບຄວາມດັນລໍ້ຖືກຕ້ອງໃສ, ແຕ່ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ. ເດືອນກ່ອນ, ລູກຄ້າຜູ້ໜຶ່ງທີ່ຂັບ Volkswagen Passat ໄດ້ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຊ່ວຍເຫຼືອເພາະວ່າພວກເຂົາຊອກບໍ່ເຫັນຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາໄດ້ແນະນຳໃຫ້ພວກເຂົາສາມຈຸດທີ່ມັກຈະມີຂໍ້ມູນ: ຈຸດທຳອິດ, ຕົ້ນກະດູກ B ທາງດ້ານຜູ້ຂັບ - ພຽງແຕ່ເປີດປະຕູໜ້າຊ້າຍອອກ, ຈະມີສະຕິກເກີທີ່ຂຽນລະບຸຄວາມດັນສຳລັບ ບໍ່ມີນ້ຳໜັກ (no load) ແລະ ມີນ້ຳໜັກເຕັມ (full load). ຈຸດທີສອງ, ດ້ານໃນຝາຖັງນ້ຳມັນ - ປະມານ 80% ຂອງຮຸ່ນ Volkswagen ມີຂໍ້ມູນຢູ່ທີ່ນີ້, ຕາມທີ່ກ່າວໄວ້ໃນຄູ່ມືດ້ານລົດ. ຈຸດທີສາມ, ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ - ພາກທີ 3 ກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາລົດມັກຈະມີຕາຕະລາງລະອຽດ. ຊ່າງເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາທີ່ Mengma Auto ກໍໃຊ້ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ໃນການກວດສອບລົດ Volkswagen ແຕ່ລັກທຸກຄັ້ງກ່ອນຈະຈັດສົ່ງອອກ. ພວກເຮົາຍັງພິມຄູ່ມືງ່າຍໆໃຫ້ລູກຄ້າເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຊອກຫາຂໍ້ມູນໃນອະນາຄົດ. ທ່ານໝໍ Li, ຊ່າງເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ Volkswagen ທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມງານດ້ວຍ, ໄດ້ກ່າວວ່າ “ຈົ່ງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳຂອງໂຮງງານສະເໝີ - ມັນຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບຮຸ່ນ ແລະ ປະເພດລໍ້ຂອງທ່ານ.” ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຢ່າງມືອາຊີບຈາກພວກເຮົາ, ລູກຄ້າຈະບໍ່ຕ້ອງເດົາເອງກ່ຽວກັບຄວາມດັນລໍ້ຂອງລົດ Volkswagen ຂອງພວກເຂົາ.

ຄວາມດັນລໍ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ກັບລົດ Volkswagen ໄດ້, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມາແລ້ວ. ເມື່ອຄັ້ງໜຶ່ງ ລູກຄ້າຈາກເອເຊຍເວີດຕົກໄດ້ນຳລົດ Volkswagen Polo ມາຍັງສູນບໍລິການຂອງພວກເຮົາ ເພາະວ່າຢາງລໍ້ສຶກຫຼາຍເກີນໄປ. ພວກເຮົາກວດຄວາມດັນ ແລ້ວພົບວ່າຢາງລໍ້ໜ້າຢູ່ທີ່ 3.0 bar—ສູງກວ່າມາດຕະຖານ 2.3 bar ຫຼາຍ. ຄວາມດັນສູງເຮັດໃຫ້ສ່ວນກາງຂອງຢາງສຶກໄວຂຶ້ນ ແລະ ຍັງເພີ່ມໄລຍະທາງທີ່ໃຊ້ໃນການຈອດລົດອີກດ້ວຍ. ອີກຄົນໜຶ່ງມີຄວາມດັນຕ່ຳ (1.9 bar) ໃນຢາງລໍ້ຫຼັງຂອງລົດ Volkswagen Jetta ຂອງລາວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດບັງຄັບຍາກຂຶ້ນ ແລະ ກິນນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 15%. ຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມຄວາມປອດໄພລົດນັ່ງສາກົນ, 25% ຂອງອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢາງລໍ້ ເກີດຈາກຄວາມດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທີ່ Mengma Auto, ພວກເຮົາກວດຄວາມດັນຢາງລໍ້ຂອງລົດ Volkswagen ທຸກຄັນກ່ອນຈະຂົນສົ່ງ. ອຸປະກອນກວດຂັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາສາມາດຈັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນໄດ້ເຖິງແມ້ແຕ່ຈະນ້ອຍຫຼາຍ. ພວກເຮົາຍັງເຕືອນລູກຄ້າກ່ຽວກັບຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ຄ່າ “MAX” ທີ່ຢູ່ຂ້າງຂອງຢາງລໍ້ (ນັ້ນແມ່ນຄວາມດັນສູງສຸດທີ່ປອດໄພ, ບໍ່ແມ່ນຄ່າທີ່ແນະນຳ) ຫຼື ການຄາດເດົາຄວາມດັນໂດຍການເບິ່ງຢາງລໍ້. ດ້ວຍການກວດຢ່າງລະອຽດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ Volkswagen ສາມາດຂັບຂີ່ຢູ່ໃນທາງຢ່າງປອດໄພ.

ທີ່ Mengma Auto, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງອອກລົດ Volkswagen ເທົ່ານັ້ນ - ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເລີດ, ລວມທັງການຮັກສາຄວາມດັນຢາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ຖານຂອງພວກເຮົາໃນຕ່າງປະເທດມີເຄື່ອງມືທຸກຢ່າງທີ່ຈຳເປັນ: ພວກເຮົາໃຊ້ມິດເວັດຄວາມດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຊ່າງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນການປັບຄວາມດັນຕາມຮຸ່ນຂອງລົດ Volkswagen, ລະດູການ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກລົດຫຼາຍກວ່າ 4,500 ຄັນໄປທົ່ວໂລກ, ແລະ ທຸກຄັນຂອງລົດ Volkswagen ຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບຄວາມດັນຢາງຟຣີໃນການບໍລິການຄັ້ງທຳອິດ. ພວກເຮົາຍັງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ Anbang Insurance ເພື່ອສະເໜີຄຳແນະນຳເພີ່ມເຕີມດ້ານຄວາມປອດໄພ. ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນອະນາຄົດ, ທີມງານຫຼັງການຂາຍຂອງພວກເຮົາພ້ອມໃຫ້ບໍລິການ 24/7 - ພຽງແຕ່ໂທຫາ ຫຼື ສົ່ງອີເມວ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍແນະນຳທ່ານໃນການກວດກາ ຫຼື ປັບຄວາມດັນຢາງ. ພວກເຮົາຍັງມີການມອບເຄື່ອງວັດຄວາມດັນພະກະພາກອາກາດຂະໜາດນ້ອຍໆ ເປັນຂອງຂວັນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ Volkswagen ຈຳນວນຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດກວດກາໄດ້ທີ່ເຮືອນ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຢ່າງມືອາຊີບຈາກ Mengma Auto, ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມດັນຢາງຂອງລົດ Volkswagen ຂອງທ່ານອີກຕໍ່ໄປ. ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະສົບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈະປອດໄພ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.