Совети за одржување на батеријата за автомобили со нова енергија.

Овладувањето на правилните навики за полнење е основата на одржувањето на батеријата кај новите енергетски возила, а ова заклучок произлегува од нашето богато искуство во извозот на нови енергетски возила и обезбедувањето на услуги по продажба. Mengma Auto, како професионален доставувач на автомобилски извозни решенија, извезе повеќе од 4500 возила, вклучувајќи нови енергетски модели како Yuan Plus и ES8, на глобалните пазари. Секогаш им обезбедуваме детални упатства за полнење на клиентите. На пример, кога извозиме нови енергетски возила во студени региони како Северна Европа, ги потсетуваме клиентите да избегнуваат полнење при екстремно ниски температури под -10°C и им препорачуваме предварително загревање на батеријата пред полнење со користење на вградената функција на возилото. Ова ефикасно спречува штета на батеријата предизвикана од полнење при ниски температури. Меѓународните стручњаци за батерии на нови енергетски возила укажуваат дека неправилното полнење е главниот фактор што влијае врз траењето на батеријата, а одржувањето на нивото на полнење помеѓу 20% и 80% во секојдневната употреба може максимално да го прошири траењето на батеријата. Нашиот нов енергетски автомобил минува строги тестови за перформанси на батеријата пред извоз, а клиентите им обезбедуваме прилагодени распореди за полнење според локалната клима и навиките во употреба, за да им помогнеме да развијат добри навики за полнење.

Контролирањето на разумното возачко однесување е важна мерка за намалување на губитокот на батеријата кај новите енергетски возила, а ова е практично искуство добиено од соработката со бројни глобални клиенти. Нашата компанија често ги потсетува клиентите да избегнуваат насилно забрзување и изведувње на резки спирања во текот на возењето, бидејќи овие однесувања предизвикуваат големо отстапување на струја од батеријата, што зголемува губитокот на батеријата. За новите енергетски возила извезени во Југоисточна Азија, посебно нагласуваме важноста на избегнувањето на долготрајно возење со висока брзина во средини со висока температура, бидејќи високата температура и отстапувањето на висока струја ќе забрзаат стареењето на батеријата. Еднаш помогнавме клиент во Тајланд да го реши проблемот со брз губиток на напојувањето на батеријата со водење на промена во неговиот стил на возење — намалување на насилното забрзување и одржување на постојана брзина во текот на возењето. Инженерските институции за нови енергетски возила покажуваат дека благото возење може да намали потрошувачката на енергија од батеријата за 15 % и да забави намалувањето на капацитетот на батеријата (батеријското „стареење“) за 20 %. Нашата служба за по-продажна поддршка исто така нуди онлајн водење за клиентите при возењето, одговара на нивните прашања за техники за штедење на батеријата и им помага да го намалат непотребниот губиток на батеријата.

Добро извршена адаптација и заштита според температурата е критична за одржувањето на батеријата кај новите енергетски возила, бидејќи перформансите на батеријата кај новите енергетски возила се значително влијаени од температурата. Компанијата Mengma Auto има професионален тим за модификација и одржување на возила во нејзината надморска база со површина од 70 000 квадратни метри, кој може да врши модификации за температурна адаптација на новите енергетски возила според климатските карактеристики на земјата-дестинација за извоз. На пример, за новите енергетски возила извезени во Канада, инсталираме комплети за топлинска изолација на батеријскиот пакет и го оптимизираме системот за термално управување на батеријата за подобрување на отпорноста на батеријата на ниски температури. Во топлите региони како Блискиот Исток, го надградуваме системот за ладење на батеријата за спречување на прегревањето. За партија возила Yuan Plus извезени во Австралија, нашиот технички тим ги прилагоди параметрите на управување со батеријата за да се приспособат кон локалните температурни промени, осигурувајќи стабилни перформанси на батеријата. Меѓународни експерти за батериски технологии укажуваат дека ефикасното управување со температурата може да го подобри коефициентот на корисност на батеријата за 30% и да го продолжи животниот век на батеријата за повеќе од 50%. Нашите нови енергетски возила се опремени со напредни системи за термално управување на батеријата кои автоматски ги прилагодуваат температурите на батеријата, а исто така им обезбедуваме на клиентите насоки за заштита на батеријата според различните клими.

Извршувањето на редовни проверки и одржување на батеријата е неопходен дел од одржувањето на батеријата на возилата со нови енергетски извори. Нашата компанија клиентите им нуди редовни услуги за проверка на батеријата, вклучувајќи тестирање на капацитетот на батеријата, внатрешниот отпор, напонот и други клучни индикатори. Преку нашето комплексно решение за извоз, клиентите можат да користат професионални услуги за одржување на нашата странска база или во одредени кооперативни институции. На пример, клиент во Германија кој купил возило ES8 добил напомена од нас да изврши проверка на батеријата по една година употреба на возилото, а при проверката било забележано малку неурамножување на ќелиите на батеријата, кое било моментално исправено од нашите технички стручњаци, со што биле спречени понатамошни штети. Меѓународните стручњаци за одржување на нови енергетски возила истакнуваат дека редовната проверка на батеријата може да ги открие потенцијалните проблеми предвремено и да го намали ризикот од неуспех на батеријата за 60%. Mengma Auto е создала глобална мрежа за послупродажни услуги и располага со професионални технички тимови кои можат да обезбедат водство на местото или онлајн за одржување на батеријата. Клиентите исто така можат да добијат детални прирачници за одржување на батеријата за да научат едноставни методи за проверка и самостојно да ги решаваат помалите проблеми.

Обрнување внимание на заштитата на батеријата при долготрајно паркирање и складирање често се потценува, но е многу важно за возилата со нова енергија. Напоменуваме на клиентите дека ако возилата со нова енергија не се користат повеќе од две недели, треба да се одржува нивната батерија помеѓу 40% и 60% полнење и возилото треба да се пале секоја половина месец за соодветно полнење, за да се одржи активноста на батеријата. За клиентите кои имаат потреба од долготрајно складирање, нудиме професионални услуги за складирање, вклучувајќи редовно полнење и инспекција на батеријата, за да се спречи губењето и штетата на батеријата. Еден клиент од Сингапур еднаш го складирал возилото Yuan Plus преку нашата услуга за складирање во текот на три месеци, а кога го преземал возилото, перформансите на батеријата останале добри, без забележливо намалување. Податоците од индустријата за возила со нова енергија покажуваат дека неправилното долготрајно паркирање може да намали капацитетот на батеријата за 10% до 20%. Нашата компанија исто така обезбедува насоки за складирање на возила со нова енергија, вклучувајќи барања за средината на паркирање, контрола на нивото на полнење на батеријата и други детали, за да помогнеме на клиентите да правилно заштитат батеријата при долготрајно паркирање и да осигурат брзо враќање на нормалната употреба на возилото кога ќе биде потребно.