Осигурете ја батеријата на извозените возила за да се спречи оштетување во текот на транспортот.

За извозените автомобили, транспортот е клучен чекор кој директно влијае врз квалитетот на производот. Меѓу сите компоненти, батеријата е особено важна, бидејќи не само што е извор на струја за стартување на возилото и електричната опрема, туку и релативно крехка при транспорт. Ако батеријата не е правилно осигурена, таа може да се помести, да удри или дури и да истече за време на долготрајниот транспорт на извозени автомобили, што може да доведе до оштетување на батеријата и да го наруши нормалното функционирање на целиот извозен автомобил. Поради тоа, правилното осигурување на батеријата е неопходна мерка за обезбедување на безбедноста на извозените автомобили при транспорт. Извозачите и транспортните компании мора сериозно да ја третираат оваа задача.

Пред да ја осиграме батеријата на извозените автомобили, прво мораме јасно да ги разбереме ризиците од неосигурените батерии. За време на транспортот, извозените автомобили ќе се соочат со разни патни услови како што се неравности и завои. Ако батеријата не е чврсто фиксирана, таа ќе се движи напред-назад во просторот за батерија. Ова движење нема само да предизвика триење помеѓу батеријата и просторот, туку може да предизвика и олабавување или прекинување на терминалите на батеријата. Во понапредни случаи, куќиштето на батеријата може да се расцепи, што ќе доведе до истекување на електролит. Истекнатиот електролит е корозивен и ќе го кородира возилото и другите компоненти, предизвикувајќи неповратна штета. Покрај тоа, оштетените батерии ќе ги зголемат трошоците за сервисирање по продажбата на извозените возила и ќе влијаат на репутацијата на извозачите на меѓународниот пазар. Затоа, препознавањето на овие ризици е претпоставка за добро обврзување на батериите кај извозените автомобили.

Изборот на соодветен метод за осигурување е клучен за обезбедување на безбедноста на батеријата кај извозните возила. Најчестиот и најефикасен метод е употребата на посебна конзола за фиксирање на батеријата. Оваа конзола е дизајнирана според големината и моделот на батеријата, така што чврсто седи околу неа и ја спречува движењето. При монтирањето на конзолата, потребно е да се осигури затегнување на винтовите за да се избегне лабавост во текот на транспортот. За некои специјални модели на извозни возила, доколку просторот за батеријата има посебна конструкција, можеме да користиме врски со доволна јачина за врзување на батеријата. Врските треба да бидат направени од материјали отпорни на трошење и корозија за да се осигура дека нема да се прекинат за време на долги транспорти. Дополнително, меѓу батеријата и просторот може да се постави амортизер за намалување на влијанието од нерамнини врз батеријата и за подобрување на ефектот на фиксирање.

По завршувањето на осигурувањето на батеријата кај извозените возила, неопходна е строга инспекција за да се отстранат потенцијални безбедносни ризици. Прво, проверете дали носачот или ременикот за фиксирање правилно е инсталиран и дали има знаци на лабавост. Можете благо да го потресете акомулаторот со рака; ако нема забележливо движење, тоа значи дека фиксирањето е исправно. Второ, проверете ги терминалите на батеријата. Осигурајте се дека тие се чврсто поврзани и покриени со изолациони чаури за да се спречат кратки споеви предизвикани од судир или триење. Трето, проверете ја куќиштето на батеријата за пресувања или оштетувања. Ако се откријат проблеми, заменете ја батеријата на време за да се избегнат ризици во текот на транспортот. Додатно, потребно е детално да се документираат резултатите од инспекцијата, за да може подоцна, во случај на проблеми, тие да бидат проследени и решени соодветно и навремено. Кај извозените возила, оваа контролна точка не смее да биде формалност, бидејќи зависи од неа конечното квалитетно стигнување на производите до странските клиенти.