Miten tuotteita kehitetään ODM-automallien avulla?

Mitä tarkoittaa ODM autoteollisuuden tuotekehityksessä?

ODM:n määritelmä ja ydinarvoehdotus autopalvelujen tarjoajille

Alkuperäisen suunnittelun valmistus (ODM) mahdollistaa autoteollisuuden yritysten yhteistyön asiantuntijavalmistajien kanssa, jotka hoitavat kaiken tuotteiden suunnittelusta prototyyppien ja varsinaisen tuotannon valmistamiseen asti. Tämä eroaa perinteisistä lähestymistavoista siinä, että nämä ODM-kumppanit pitävät itseään kiinni ydinsuunnittelupatenteista, mutta antavat silti asiakkaillensa runsaasti tilaa muokata esimerkiksi laitteiston ulkoasua, yhteensopivaa ohjelmistoa ja jopa brändielementtejä. Uusille autoyrityksille, jotka pyrkivät saamaan jalansijaa markkinoilla, tämä voi vähentää tutkimus- ja kehityskustannuksia noin 40 prosenttia ja saada tuotteet markkinoille huomattavasti tavallista nopeammin. Todellinen vetovoima on pääsy huippuluokan insinööritaitoon, joka täyttää ajoneuvojen alan teollisuusstandardit ilman, että yrityksen tarvitsee perustaa ja ylläpitää kalliita sisäisiä suunnittelutoimintoja. Yritykset saavat käyttövalmiita ratkaisuja, jotka noudattavat tiukkoja laatuvaatimuksia, kuten ISO 9001 ja IATF 16949. Sen sijaan, että tehtäisiin suuria alkuinvestointeja, maksut tapahtuvat vaiheittain, mikä auttaa hallitsemaan kassavirtaa paremmin varhaisessa kasvuvaiheessa.

ODM vs. OEM vs. OBM: Tärkeimmät erot autoteollisuuden toimitusketjussa

ODM-yritykset erottavat itsensä siitä, että ne hyödyntävät jo testattuja modulaarisia alustoja. Esimerkiksi ODM voi toimittaa perusinfotainment-järjestelmän, jonka asiakkaat sitten mukauttavat omilla käyttöliittymillään ja paikallisilla yhteysstandardeillaan. Toisaalta OEM-työ tarkoittaa, että asiakkaat joutuvat laatimaan täydelliset tekniset eritelmät alusta lähtien, kun taas OBM-yritykset myyvät valmiita, brändattyjä tuotteita. Tässä on selvä etu yrityksille, jotka haluavat sovittaa tuotteitaan tiettyihin markkinoihin – esimerkiksi niille, joissa vaaditaan oikealle puolelle ohjattavaa ajoneuvoa – ilman, että heidän tarvitsee käyttää aikaa ja rahaa kaiken rakentamiseen alusta lähtien. Tämä trendi on myös kiihtynyt nopeasti: nykyään lähes seitsemän kymmenestä uudesta sähköajoneuvokomponentista kehitetään ODM-yhteistyön avulla, mikä lyhentää kehitysprosessia, joka normaalisti kestäisi puolitoista vuotta.

ODM-työnkulku autopalveluissa: Konseptista vaatimustenmukaisuuteen

Yhteinen vaatimusten määrittely ja yhteinen suunnitteluvastuu

ODM-prosessi alkaa, kun autoteollisuuden yritykset istuvat valmistusyhteistyökumppaneidensa kanssa pitkiin vaatimusten keskusteluihin. Tässä alkuvaiheessa ne selvittävät tarkasti, mitkä tekniset ominaisuudet ovat tarpeen, mihin markkinoihin ne haluavat kohdistaa tuotteitaan ja asettavat suorituskyvyn tavoitteet yhdessä työpajoissa. Hyvä uutinen on, että molemmat osapuolet jakavat tekijänoikeudet, joten kaikilla on kiinnostus prosessiin jo ensimmäisestä päivästä lähtien. Mitä nämä tiimit itse asiassa tekevät? Ne tutkivat markkinoiden aukkoja, suorittavat toteuttamiskelpoisuustestejä ja suunnittelevat mahdollisten riskien hallintaa. Tämä yhteistyölähestymistapa vähentää tuotteiden markkinoille saattamiseen käytettyä aikaa noin 30–40 prosenttia verrattuna tavallisiin ulkoistamismenetelmiin. Älykkäät kumppanit sopivat suunnittelun omistusoikeudesta heti alussa, mikä säästää päänsärkyä myöhemmin. Lisäksi, koska viestintä on jatkuvaa ja kaksisuuntaista, muutoksia voidaan tehdä nopeasti, kun säädökset muuttuvat tai asiakastottumukset siirtyvät.

Prototyypin kehitys, validointi ja autoteollisuuden vaatimusten mukainen sertifiointi (IATF 16949, UN ECE)

Suunnittelun lopettamisen jälkeen ODM-kumppanit siirtyvät prototyypin valmistukseen käyttäen autoteollisuuden vaatimuksia täyttäviä simulointityökaluja ja 3D-tulostusta. Jokainen prototyyppi kokeillaan huolellisesti seuraavissa osa-alueissa:

Lopullinen sertifiointi edellyttää kolmannen osapuolen suorittamia tarkastuksia, joissa varmistetaan noudattaminen alueellisia hyväksyntävaatimuksia. Tämä vaihe kestää tyypillisesti 14–18 viikkoa ja estää kalliita takaisinvedoja. Esimerkiksi 78 %:lla autoteollisuuden aloittajayrityksistä, jotka hyödyntävät rakennettua ODM-validointiprosessia, ei ole suuria uudelleensuunnittelutarpeita julkaisun jälkeen. Prosessi varmistaa, että tuotteet täyttävät sekä tekniset vaatimukset että kansalliset ja kansainväliset vaatimukset ennen sarjatuotannon aloittamista.

Mukautusmahdollisuudet ODM-mallin puitteissa autojen palveluille

Laitteiston, ohjelmiston ja ajoneuvoparkin integraation mukautusvaihtoehdot

Kun autoteollisuuden yritykset tekevät yhteistyötä ODM-kumppaneiden kanssa, he saavat mahdollisuuden säätää erilaisia laitteistokomponentteja, kuten ECU-asetuksia, anturien asennusta ja jopa akkujärjestelmiä sen mukaan, millaista suorituskykyä he vaativat ajoneuvoiltaan. Myös ohjelmistopuolella tilanne ei ole erilainen. On mahdollista räätälöidä esimerkiksi sisäänrakennettuja telemetrijärjestelmiä, langattomia OTA-päivityksiä sekä kaikkia API-yhteyksiä, joita tarvitaan flottejen hallintaan. Tämä kaikki sopeutuvuus tarkoittaa, että nämä uudet järjestelmät voivat todella toimia yhdessä jo tiellä olevan vanhan laitteiston kanssa. Lisäksi se avaa mahdollisuuksia mielenkiintoisiin, tiedoilla perustuviin ominaisuuksiin, kuten ennakoivaan huoltotarpeen tunnistamiseen ennen ongelmien syntymistä – jotain, mitä noin kaksi kolmasosaa suurten ajoneuvoflottejen käyttäjistä haluaa tällä hetkellä.

Brändäys, käyttöliittymä/käytettävyys (UI/UX), pakkaus ja alueellinen hyväksyntä

ODM-tuottajat tekevät paljon enemmän kuin vain määrittelevät tekniset tiedot brändiratkaisuissa. He hoitavat kaiken: käyttöliittymät auton ohjauspaneelille, mobiilisovellusten käyttäjäkokemukset ja jopa fyysinen pakkaus, joka täyttää eri alueilla voimassa olevat paikalliset säännökset ja vaatimukset. Kun puhutaan tuotteiden sertifiointista, kyseessä on monitasoinen prosessi. Tukea tarjotaan muun muassa UN ECE R155 -kyberturvallisuusvaatimusten täyttämiseen sekä markkettakohtaisten, usein vaikeasti saavutettavien päästövaatimusten noudattamiseen. Tämä koko prosessi nopeuttaa tuotteiden markkinoille saattamista verrattuna tilanteeseen, jossa kaikki sertifiointivaiheet suoritettaisiin itsenäisesti. Vertaa esimerkiksi Aasian ja Euroopan markkinoita: näihin markkinoihin tarkoitetut tuotteet vaativat täysin erilaisia lähestymistapoja. Ohjelmistojen on toimittava eri tavoin, ja joskus laitteiston lisäsuojakerroksia vaaditaan ainoastaan sen takia, että voidaan läpäistä maakohtaiset, huomattavasti vaihtelevat sähkömagneettisen yhteensopivuuden (EMC) -testit.

Strategiset edut ODM-ratkaisuista automaali- ja ajoneuvotuotteiden markkinoille tuonnissa

ODM-malli todella nopeuttaa autojen tuomista markkinoille, koska se perustuu jo testattuihin suunnitteluun ja olemassa oleviin valmistusverkostoihin. Kehityksessä vaadittava aika voi vähentyä jopa kahdella kolmasosalla verrattuna siihen, että kaikki kehitettäisiin sisäisesti alusta alkaen. Tämän lähestymistavan erinomainen puoli on se, ettei yritysten tarvitse käyttää suuria summia tutkimus- ja kehitystyöhön etukäteen. Pääomakustannukset voivat laskea 30–50 prosenttia ODM:n käytön yhteydessä. Lisäksi valmistajat saavat pääsyn asiantuntijoihin, jotka tuntevat tarkasti tärkeät alan standardit, kuten IATF 16949 -vaatimukset ja vaikeat YK:n ECE-säännökset. Kun brändit siirtävät suunnitteluvastuun ulkoiselle osapuolelle, he eivät vain vähentäisi kustannuksia, vaan myös pienentäisivät tuotantongelmien riskiä. Tämä vapauttaa varoja ja huomiota muun muassa tuotteiden sovittamiseen tiettyihin markkinoihin, paikallisten hyväksyntävaatimusten hoitamiseen ja älykkäiden markkinointitoimintojen käynnistämiseen. ODM:n suuri etu on sen nopea skaalautuvuus, kun myynti nousee odottamatta. Autonvalmistajat voivat pitää toimintansa sujuvana ilman, että laatuvalvonta kärsii tai uusien markkinoiden nopea saavuttaminen jää saavuttamatta.