Miksi kiinalaiset sähköautot tulisi välttää syvää purkamista usein?

Jos omistat kiinalaisia sähköautoja, olet todennäköisesti kuullut ihmisten puhuvan aiemmin ”syvästä purkamisesta” – mutta tiedätkö, mitä se tarkoittaa ja miksi se on tärkeää autollesi? Syvä purkaminen tarkoittaa, että annat kiinalaisen sähköautosi akun lähestyä tyhjyyttä, esimerkiksi 10 % tai jopa 0 % ennen lataamista. Saattaa tuntua mukavalta ajaa, kunnes akku on melkein tyhjä, mutta tämän toistaminen voi aiheuttaa suuria ongelmia kiinalaisille sähköautoillesi pitkällä aikavälillä. Selvitämme, miksi tulisi välttää usein tapahtuvaa syvää purkamista ja mitä se tarkoittaa autosi suorituskyvylle ja käyttöiälle.

Akku on kiinalaisten sähköautojen sydän, ja sen kapasiteetti (kuinka paljon energiaa se voi säilyttää) määrittää, kuinka pitkälle yhdellä latauksella pääsee. Kun sallit kiinalaisten sähköautojen akun usein syvän purkautumisen, sisäiset solut alkavat kulua nopeammin. Ajattele puhelimen akkua – jos annat puhelimen aina tyhjentyä ennen lataamista, se ei vuoden jälkeen pidä latausta yhtä hyvin. Sama pätee kiinalaisiin sähköautoihin: ajan myötä usein syvä purkaminen heikentää akun kykyä varastoida energiaa, joten huomaat ajomatkan lyhenevän. Saatat joutua lataamaan useammin, mikä on vaivalloista, ja kiinalaisten sähköautojen akun vaihto on melko kallista – joten syvän purkautumisen välttäminen säästää sekä aikaa että rahaa.

Kiinalaiset sähköautot käyttävät litiumioniakkujen, joilla on luonnollinen käyttöikä – mutta usein syvä purkaminen saa ne vanhenemaan nopeammin kuin pitäisi. Aina kun tyhjennät akun lähes täysin, se aiheuttaa ylimääräistä rasitusta soluihin. Soluissa tapahtuu kemiallisia muutoksia, jotka hajottavat niitä ajan myötä, ja syvä purkaminen saa nämä muutokset tapahtumaan nopeammin. Esimerkiksi, jos saatat ladata Kiinalaisen sähköauton akkua vasta silloin, kun sen varaus on tippunut 5 %:iin, voit huomata, että 3–4 vuoden jälkeen akku on vain 70 % yhtä tehokas kuin uutena. Mutta jos lataat sen sijaan, kun varaus on 20–30 %, akku voi säilyttää 85 %:n kapasiteettinsa saman ajan. Vanhenevat akut eivät pelkästään menetä ajomatkaa – ne voivat myös hidastaa Kiinalaisten sähköautojen lataamista, mikä lisää hankaluuksia arjessa.

Kiinalaisten sähköautojen ajaminen melkein tyhjällä akulla ei ole haitallista vain pitkän aikavälin terveydelle – se voi myös aiheuttaa yllättäviä sähköongelmia juuri silloin, kun niitä vähiten odottaa. Kun akku on syvästi purkaantunut, sen jännite laskee hyvin matalaksi. Tämä voi saada kiinalaisten sähköautojen järjestelmissä (kuten valoissa, ilmastoinnissa tai jopa moottorissa) toimimaan epäluotettavasti. Saattaa huomata auton hidastuvan yllättäen ajossa tai viihtejärjestelmän lakkaavan toimimasta. Pahimmassa tapauksessa syvästi purkaantunut akku voi jättää sinut paikoilleen – jos jännite putoaa liian alas, kiinalainen sähköauto ei ehkä edes käynnisty, ja sinun täytyy pyytää avustus käynnistykseen tai perävaunu. Tämä on suuri hankaluus, erityisesti jos olet kiireissä tai kaukana kodista.

Voit ajatella, että jos antaa kiinalaisen sähköauton akun purkautua lähes tyhjäksi ennen lataamista, lataus "kestäisi kauemmin", mutta todellisuudessa on päinvastoin – usein toistuva syvä purkaus tekee lataamisesta itse asiassa tehottomampaa. Kiinalaisten sähköautojen litiumioniakut latautuvat nopeimmin, kun niiden varaus on 20–80 prosentin välillä. Kun lataat akkua melkein nollasta, sen on otettava vastaan virtaa voimakkaammin, jolloin latausprosessi hidastuu. Joudut odottamaan pidempään, ennen kuin kiinalainen sähköauto on ladattu, vaikka käyttäisit pikalaturia. Lisäksi syvästi puretun akun lataaminen tuottaa enemmän lämpöä, mikä on toinen tekijä, joka kuluttaa akkua ajan myötä. Et siis vain odota pidempään, vaan aiheutat myös lisävahinkoa akulle – tuplamullistus kiinalaisten sähköautojen omistajille.

Nyt, kun tiedät, miksi useat syvät purkaukset ovat haitallisia kiinalaisille sähköautoille, tässä on muutamia vinkkejä akun kunnossapitoon. Lataa kiinalaista sähköautoasi ensinnäkin, kun akun varaus laskee 20–30 prosenttiin, ja lopeta lataus, kun se saavuttaa 80 prosenttia (ellei tarvitse täyttä varausta pitkää matkaa varten). Tämä ”makea kohta” estää akkua altistumasta liialliselle rasitukselle. Toiseksi, älä jätä kiinalaisen sähköauton akkua 0-prosentin tasolle liian pitkäksi aikaa – jos se sattuu purkautumaan, lataa se mahdollisimman pian takaisin. Kolmanneksi, käytä oikeita laturie kiinalaisille sähköautoillesi – pysy virallisissa tai luotetuissa latureissa, sillä halvat ja alhaisen laadun laturit voivat myös vahingoittaa akkua. Nämä yksinkertaiset toimenpiteet auttavat kiinalaisen sähköauton akkua kestämään pidempään, säilyttämään sen kantavuuden ja säästämään sinulta kalliita korjauksia tulevaisuudessa.

Lyhyesti sanottuna usein toistuva syvä purkaus on yksi suurimmista vihollisista kiinalaisten sähköautojen akkujen terveydelle. Se vähentää kapasiteettia, kiihdyttää vanhenemista, aiheuttaa odottamattomia ongelmia ja heikentää lataustehokkuutta. Välttämällä syvää purkautumista ja noudattamalla yksinkertaisia akunhoitovinkkejä voit pitää kiinalaiset sähköautosi toimintakunnossa vuosikausia. Loppujen lopuksi hyvin huollettu akku tarkoittaa luotettavampaa ja kustannustehokkaampaa ajokokemusta – ja juuri sitä jokainen kiinalaisen sähköauton omistaja haluaa.